Szybkie pytanie o turbo - wastegate, kontrola doladowania

[AMI]

Witam,

 

w zwiazku z ostatnim nietegesem i faktem pozbawienia mnie boost controllera mam szybkie pytanie, dla pewnosci - by moc bezpiecznie uruchomic doraznie samochod i nim jezdzic, chocby dojechac do warsztatu...

 

Wobec faktu, iz nie ma w tej chwili za bardzo jak kontrolowac boost solenoidu, czy bedzie dobrym rozwiazaniem dorazne spiecie aktuatora wastegate'a z z wyjsciem na turbo, zeby nie przekroczyc w razie czego doladowania dopuszczalnego fabrycznie przez wg - czyli jakies tam 0.7 bara w moim przypadku?

 

Czy dobrze mysle?

 

Pozdrawiam

[the.wolf]

jak wypniesz aktuator to delikatnie jadac powinno sie udac.

 

zawsze mozesz wziac na chwile jakies mbc.

[kazio]

czy bedzie dobrym rozwiazaniem dorazne spiecie aktuatora wastegate'a z z wyjsciem na turbo

Nic sie nie stanie, cisnienie napewno bedzie mniejsze niz z solenoidem. Mozesz jezdzic tak ile chcesz i jak chcesz, czyli z pelnym butem i nic sie nie stanie... MBC nie ma potrzeby montowac, samo jego zalozenie podnosi cisnienie doladowanie...