Audio w subaru

[ALEX]

Z uwagi, że Ów forumowicz pozostaje nadal anonimowy mogę chyba podać cenę...~6000PLN. Cena wysoka,ale sprzęt i montaż naprawdę super. Ja sam czekam na przesyłkę z USA i myślę, że koszty zamkną się w granicach 4000PLN

4 kilo to rozsądnie ale nie mało,chętnie bym porównał efekt takiej inwestycji z "wyposażeniem fabrycznym",myślę,że głównie tak można ocenić czy warto-potęga doznań empirycznych.Pozdro

Proszę o kontak za ok. 12 dni lub...na Plejadach. Mam nadzieję, że usłyszysz różnicę

[owoc666]

PS> Sub Sub-aru ok 1400 PLN na zamówienie w ASO

 

Chyba ściągnę z USA, tam ~120$. Tak się zastanawiam, jak znajdę kogoś kto mi to wyśle, to dam wątek na forum - może ktoś oprócz mnie będzie chetny.

 

Pozdro

[Than_Junior]

Wiec zaintrygowaliscie mnie. Poszedlem do OBK sprawdzic i dochodze do takich wnioskow:

 

:!: wcale nie gra zle, gra nawet calkiem dobrze (mowi to czlowiek w mlodym, swiezym wieku, chetnie sluchajacy muzyki, przede wszystkim elektronicznej). Owszem, nie czuc pulsujacych bebenkow, ale naprawde,ja osobiscie nie mam nic do zarzucenia, ALE:

 

:!: wszystko zalezy od ustawien, trzeba po prostu do kazdego rodzaju muzyki ustawiac od nowa. Dla elektr. muzy najbardziej moim skromnym zdaniem pasuja: +5 basy, -2 middle, +5 treble, a pozostale dwie wartosci na srodu. Za to np. dla hip-hopu bardziej nadaje sie bass +8, middle -3, a treble +2 i fader R2. Tyle ze istotnie wada jest to, ze za kazdym razem trzeba to ustawiac i nie ma juz ustawionych np. "Jazz, Blues | Techno | Pop | etc."

 

:!: jedno, co autentycznie mze zdenerwowac to brzeczace plastikowe obudowy tylnych drzwi, jak sie slucha glosniej :|

 

Tyle ode mnie, tez nie experty w tych sprawach

[Wesoly]

Generalnie fabryczna instalacja ma trzy zalety:

 

1. Na ogół nie kradną, więc nie trzeba wyjmować paneli itp

2. Daje się sterować z kierownicy

3. Podgłaśnia się i ścisza automatycznie zależnie od prędkości (*)

 

(*) nie dotyczy Subaru

 

PS> Sub Sub-aru ok 1400 PLN na zamówienie w ASO

 

Kupujesz Pioneera 5730 i masz:

- podpięcie do seryjnego sterowania z kierownicy,

- możliwość sterowanie sobwooferem,

- mm3, wma,

- 3 wejścia na dodatkowy sprzęt w raz z możliwością sterowania,

- wyciszanie przy zestawie głośno mówiącym,

- kilka innych pierdułek.

Nie jest to sprzęt audiofilski, ale całkiem przyzwoicie gra.

Zastanawiam się nad zrobieniem modułu do regulacji głośności w zależności od prędkości. Moim zdaniem jest to wykonalne w tym radiu i moim aucie.

[owoc666]

Tak, btw - w SPE jest regulacja z kierownicy? :shock:

[Wesoly]

Tak, btw - w SPE jest regulacja z kierownicy? :shock:

 

Za 10 lat jak se kupię to Ci powiem

 

Ps. do P.5730 można dokupić pilota montowanego na kierownicy za 90zł...

[Bluetooth]

do hip-hopu bardziej nadaje sie bass +8, middle -3, a treble +2

He He to spróbuj sobie przy tych ustawieniach zapuścić jakiś mix OGSa na volume +32 (ja się tak budzę jadąc do pracy). Bez subwoofera nie da rady...

[krzysiom]

Generalnie fabryczna instalacja ma trzy zalety:

 

1. Na ogół nie kradną, więc nie trzeba wyjmować paneli itp

2. Daje się sterować z kierownicy

3. Podgłaśnia się i ścisza automatycznie zależnie od prędkości (*)

 

(*) nie dotyczy Subaru

 

PS> Sub Sub-aru ok 1400 PLN na zamówienie w ASO

 

Kupujesz Pioneera 5730 i masz:

- podpięcie do seryjnego sterowania z kierownicy,

- możliwość sterowanie sobwooferem,

- mm3, wma,

- 3 wejścia na dodatkowy sprzęt w raz z możliwością sterowania,

- wyciszanie przy zestawie głośno mówiącym,

- kilka innych pierdułek.

Nie jest to sprzęt audiofilski, ale całkiem przyzwoicie gra.

Zastanawiam się nad zrobieniem modułu do regulacji głośności w zależności od prędkości. Moim zdaniem jest to wykonalne w tym radiu i moim aucie.

 

Ale nie w MY04.

[Michał Bajorek]

Z uwagi, że Ów forumowicz pozostaje nadal anonimowy mogę chyba podać cenę...~6000PLN. Cena wysoka,ale sprzęt i montaż naprawdę super. Ja sam czekam na przesyłkę z USA i myślę, że koszty zamkną się w granicach 4000PLN

4 kilo to rozsądnie ale nie mało,chętnie bym porównał efekt takiej inwestycji z "wyposażeniem fabrycznym",myślę,że głównie tak można ocenić czy warto-potęga doznań empirycznych.Pozdro

Proszę o kontak za ok. 12 dni lub...na Plejadach. Mam nadzieję, że usłyszysz różnicę

Na Plejady się nie wybieram więc może napiszę na priv za jakieś 2-3 tygodnie, chętnie sprawdzę efekt -śmiesznie bo jadę tam gdzie będą Plejady na Święto Pracy, haha.

[Michał Bajorek]

Tak, btw - w SPE jest regulacja z kierownicy? :shock:

Do tej pory jakoś nie zauważyłem ale tam jest tyle różnych guzików i pokręteł,

[Than_Junior]

do hip-hopu bardziej nadaje sie bass +8, middle -3, a treble +2

He He to spróbuj sobie przy tych ustawieniach zapuścić jakiś mix OGSa na volume +32 (ja się tak budzę jadąc do pracy). Bez subwoofera nie da rady...

 

No widzisz, ja sluchalem akurat DJa Tiesto Jak juz mowilem, uszu nie rozsadza, ale gra bardzo przyzwoicie i mi by to w zupelnosci wystarczylo (nie lubie jak za bardzo dudni - to na dyskotekach moze tak pier*lic, zeby bebechy wypruc, a nie w aucie :wink: )

 

 

Poza tym ustawienia, ktore zacytowales to byly te, jakich ja uzywam do h-h, a OGS robi zdeka inna muze :wink: Swoja droga, jednak da sie zamontowac inne radio : http://response.jp/feature/response/mchin_bose/f1003.images/audio_legacy.jpg

 

Mozna oczywiscie tez zabudowac cos takiego :

[Gal]

1. Jakość audio, jak powszechnie wiadomo, nie ma znaczenia (to primo po pierwsze).

2. Słucha się brzmienia silnika a nie wyjców (to primo po drugie).

3. Jak ktoś nie słyszy, że jest dobrze to ma sobie zamówić wizytę u laryngologa albo innego właściwego konowała, który mu wytłumaczy, że JEST dobrze ( to primo po trzecie i już ostatecznie).

 

Zestaw w Subaru OBK dla jednostki ze słuchem upośledzonym (jak ja), zakatowanym ciągłym słuchaniem gam i pasaży przez sześć lat studiów w AM, może wydawać się nie do końca idealny. I tak, jednostka taka, mimo kręcenia gałkami w tę i z powrotem (z braku funkcji jazz/pop/blues/techno - co oczywistym jest w świetle dążenia do redukcji wagi samochodu w celu osiągnięcia ponadprzeciętnych osiągów i trakcji doskonałej), może mieć problemy z odróżnieniem kiedy są wiadomości w radiu, a kiedy wyżej wspomniani wyjce nadają. Są tacy, którzy twierdzą, że problemy te mają coś wspólnego z nader ubogą płytką sekcji przed- i wzmacniacza oraz głośnikami, których magnesy z trudnością przyciągnąć mogą opiłek żelaza, ale z całą stanowczością stwierdzić należy, że jest to pomówienie wynikające li tylko z głuchoty i ogólnego stetryczenia pomawiających - "Hej, kto młody na bagnety..." czy jakoś tak...

 

OBK w US ma w standardzie zestaw McIntosha z 12 głośnikami. Firma zacna, ale to nic niestety nie znaczy.

 

Ujeżdżana poprzednio przeze mnie Laguna, miała zestaw Cabasse (również znaczące ongiś coś-niecoś imię w high-end), który produkował dźwięk zbliżony do radia Pionier - nie mylić z Pioneer.

A Opel Vectra B w wersji CDX montując firmowane przez siebie (a produkowane przez Blaupunkta) radio połączone z 8-ma głośnikami Pioneera, produkowało dźwięk, który nawet przy niskim natężeniu, dawał wspomnianym wyżej skostniałym uszom wrażenie słuchania muzyki.

 

 

Reasumując:

Skłaniam się do wymiany:

- głośników przednich na zestawy dwudrożne Pioneera ze zwrotnicą (+/- PLN 500)

- głośników tylnych na zestawy dwudrożne Pioneera ze zwrotnicą (+/- PLN 500) + przeróbka umożliwiająca umieszczenie gdzieś "gwizdków"

- dołożenie co najmniej dwóch- czterech głośników we właściwych miejscach (sprawa w trakcie przemyśleń) - PLN ?

- wygłuszenie drzwi i stworzenie puszek rezonansowych dla gł. basowych. ~ PLN 1000

- dołożenie łagodnego, acz zacnego wzmacniacza mocy, lub przeróbka oryginalnego wzmacniacza (do rozważenia) - PLN ?

- subwoofer jako ostateczność .

 

 

Ale wszystko powyższe dotyczy wyłącznie osobników ze słuchem upośledzonym. Młode egzemplarze z uszami jak trzeba, łykają dżwięk w OBK jak mój pies Pedigree (nie przymierzając, oczywiście).

[Than_Junior]

moze faktycznie nie tyle wiek ma tu tyle do gadania, co po prostu oczekiwania :wink:

[ALEX]

Gal! Piękny opis!!!

W każdym razie jakość dzwięku (nawet dla uposledzonych akustycznie takich jak ja) nie przystaje do tak zacnej marki!!!!

[Krzysztof Król]

Wdzieczny bede, jak tanio poprawic jakosc glosnikow w Foresterze, a dodatkowo jak zintegrowac toto z zestawem telefonicznym

 

KK

[landm]

Sprowokowny czytanymi wypowiedziami postanowiłem sprawdzić, czy to ja jestem głuchy, czy rzeczywiście ten sprzęt jest do bani.

Doszedłem do wniosku, że za cicho słucham radia i pewnie dlatego nie słyszę, że wzmacniacz, głośnik, czy co tam jeszcze siedzi, nie wyrabia.

Jak pomyślałem, tak też zrobiłem i... przestałem słyszeć silnik!!! W związku z tym przerażającym odkryciem ściszyłem radio znów do poziomu pozwalającego na normalną jazdę i zadowolony z eksperymentu udałem się do domu

[Gal]

Sprowokowny czytanymi wypowiedziami postanowiłem sprawdzić, czy to ja jestem głuchy, czy rzeczywiście ten sprzęt jest do bani.

Doszedłem do wniosku, że za cicho słucham radia i pewnie dlatego nie słyszę, że wzmacniacz, głośnik, czy co tam jeszcze siedzi, nie wyrabia.

Jak pomyślałem, tak też zrobiłem i... przestałem słyszeć silnik!!! W związku z tym przerażającym odkryciem ściszyłem radio znów do poziomu pozwalającego na normalną jazdę i zadowolony z eksperymentu udałem się do domu

 

Jak by on słuchany cicho był dobry, to, to byłoby idealnie to, czego oczekuję. Problem w tym, że to jest typowy "ghetto blaster" - da się słuchać przy głośności 2/3, ale przy 1/5 ma pasmo 1000-4000 Hz - można słuchać wiadomości.

[Kuba]

Gal, zeby miec dobre audio wcale nie trzeba miec duzo glosnikow. Wedlug mnie wystarczy piec, po dwa nisko-sredniotonowe i tweetery do przodu oraz subwoofer.

Kiedys na forum pojawil sie link do bardzo dobrego naglosnienia w Foresterze.

http://www.extremecaraudio.pl/Zabudowy/Subaru.htm

[Gal]

Gal, zeby miec dobre audio wcale nie trzeba miec duzo glosnikow. Wedlug mnie wystarczy piec, po dwa nisko-sredniotonowe i tweetery do przodu oraz subwoofer.

Kiedys na forum pojawil sie link do bardzo dobrego naglosnienia w Foresterze.

http://www.extremecaraudio.pl/Zabudowy/Subaru.htm

 

Jak zwykle, są dwie szkoły w tym względzie; Otwocka i Pilawska.

Otwocka mówi, że dobrze jest, jak nasz szwagier mieszkający w drugim końcu Otwocka wie, że właśnie odpaliliśmy audio w samochodzie, na razie na pół gwizdka. Jak bym miał trochę ciemniejszą skórę, samochód marki Pontiac Firebird, albo cuś w okolicach, to bym se szyby opuścił, audio popuścił i z masażem pleców udał się z prędkością patrolową na lans w okolicy. Ale jak jestem zwolennikiem szkoły Pilawskiej, to mam taką durną potrzebę, żeby przy 1/5 mocy, totalnym braku lansu na zewnątrz, wewnątrz mieć 20-20kHz z głębią dźwięku.

I tak sobie eksperymentuję. A więcej głośników trochę pomaga.

[Kuba]

Wiekszosc CD jest nagrywanych w stereo (dwa kanaly).

[Przemeq]

Wielkie dzięki dla Wszystkich za posty!!!

 

Wynika z nich chyba jedno: nie ma to-tamto, trzeba w sprzęt władować parę złotych... :?

 

To teraz inne pytanie: czy jest sens przeprowadzić akcję ucywilizowywania audio w ASO Subaru? Jak miałem Hondę i Nissana to było jasne, że ASO w tych sprawach należy omijać z daleka - wybór marny, a ceny z kosmosu, tak za sprzęt, jak i usługę. Czy w przypadku Subaru ta prawda ogólna również ma zastosowanie (i dlaczego tak... )?

[aflinta]

Ja bym ASO omijał z daleka, nie dlatego, że miałem jakiekolwiek doczynienia z nimi, ale dlatego, że firmy specjalizujące się w CarAudio mają większe doświadczenie w doborze sprzętu, robieniu jego zabudowy (częstokroć tak, że nie do odróżnienia czy było to fabryczne), ceny na sprzęt niższe niż w ASO i wybór bez porównania większy. Można zrobić też tak, że sprzęt kupuje się gdzie indziej a montaż powierza wyspecjalizowanej firmie.

[aflinta]

AAAAAA! Dlaczego forum tak kiepsko działa? Można usunąć.

[aflinta]

To co wyżej.

[ogs]

Mieczysław Fogg* :wink: , raz Hayward & Scott

 

* dla niewtajemnicoznych: to nawiązanie do "Poranku Kojota"

 

"Daj mi te ostatnia niedzieleeeeee" ;-)

A slyszales ostatni hit w wersji 2005...

"A ja sobie gram... na gramofooonie!

Trali lali lala Trali lali lala" 8)