Na jakich rozmiarach opon i felg jeżdżą posiadacze GC8

[SeQ]

Kurde u mnie 205/55/16 już obcierają z przodu przy ostrym skręcaniu , tak samo jest z 205/50/17 .

Felga 16 to jakieś compo... z et chyba 50 ,a 17 superturismo et 48 .

 

Auto to seryjne gc8 sti ra .

[adaś]

205/50/16 - nic nie obciera

 

205/55/16 - obcierają o chlapacze (przy każdym skręceniu kołem mam dźwięk, taki jak za łepka uzyskiwało się wkładając patyczek po lodzie w szprychy w rowerze )

[pablonas]

Ja w tej chwili mam zimówkę 205/55R16 na ori GTkowej feldze i nic nie ociera. Zawias seria + AGX. Ale to nie STi. Może SEQ masz w swoim bolidzie niższy zawias?

[cypis]

w prawdzie nie sti ale opony 205/55/16 zawieszenie KYB - 30mm nic nie obciera.

Felga orginał z GT, na speedline MIM delikatnie przycierał tyl o nadkole na tych samych oponach.

RA Sti maja inne piasty z tego co pamietam moze kwestia odsadzenia jest inna??

[tzd]

Ori felgi GT - 6 ramienne MY00 :

+ 205/50/16 (seryjny rozmiar) nic nie obciera,

+ 205/55/16 przy normalnej jeździe w 2 osoby nie obciera, przy 4 osobach dobija tył i obciera na nierównościach o nadkola,

+195/55/16 nic nie obciera.

 

Zawias seria.

[SeQ]

Dzięki panowie

Jednak chyba źle sformułowałem temacik chodzi mi o STI , RA itp w budzie GC8 :cool:

Mam seryjne sti ra i przy gietku jest na pewno niżej , bo te koła zostały mi po gt .

[AMI]

TypeR na seryjnym zawieszeniu STi - 215/45/17 na kolach od WRX'a new age.

 

Aczkolwiek nie spodziewalbym sie chyba roznic w nadkolach miedzy WRX STi GC8, a GT.

Prawdopodobnie raczej kwestia zawieszenia, ustawien.

[Dehnel]

raczej kwestia zawieszenia, ustawien.

zużycia sprężyn?

[AMI]

DNL - pewnie tez

[SeQ]

raczej kwestia zawieszenia, ustawien.

zużycia sprężyn?

O to już jakiś pomysł :smile: jak to sprawdzić ?

 

Geometria jest zrobiona też na serie.

[Dehnel]

u mnie widac było przy padniętych sprężynach, że przód był zdecydowanie wyżej niż tyl; przy dobrze załadowanym bagażniku, cały tył siedział jak low rider , a przód zadarty, jakby kto silnik zabrał

 

Czwartek założył do GLa springi od WRXa 02 jest teraz off road GL...

[SeQ]

A może ktoś by zmierzył autko od ziemi do nadkola , bo jak tak patrze po fotkach necie to mój chyba siedzi niżej , może faktycznie sprężynki nie domagają ,albo już mi sie wydaje

W każdym razie u mnie musi coś być inaczej :cool:

[Premo]

Wiesz SEQ nie wiem czy u ciebie nie jest to kwestia przednich chlapaczy i one sobie czasami poobcieraja. jezdziłem na różnych oponach i nie było problemów nigdy z przodem z tyłem już gorzej bo albo obierała opona o AGX-a albo o rant błotnika. Ostatnio na deszczowych Pirelli P Zero 225-65-17 nic nie było słychać obcierania.... dzięki wydechowi

[the.wolf]

na oponach

205/50/16-nic nie obciera

205/55/16-nic nie obciera

215/50/16-nic nie obciera

215/45/17-nic nie obciera

 

zawias seria.

[SeQ]

Wiesz SEQ nie wiem czy u ciebie nie jest to kwestia przednich chlapaczy i one sobie czasami poobcieraja.

Dobrez kombinujesz , chlapacze dały o sobie znać od razu dla tego je odkręciłem .

 

[Premo]

Odkęciłes i zaraz ci sie pojawiły brązowe płomienie na przednich drzwiach Ja już założyłem chlapacze bo mój też sie troche brudził.

 

 

Jakie te felgi mają ET? No moja newno stoi troche wyżej może to też powód.

[SeQ]

Bez chlapaków syfi się strasznie teraz dopiero widze jaka jest różnica :razz: Lepiej poka poka jak zamocowałeś przednie

 

 

 

 

Jakie te felgi mają ET? No moja newno stoi troche wyżej może to też powód.

7J17,et 48.

Ty masz tam seryjny zawias ? Chciało by Ci się zmierzyć wysokość , np. od ziemi do błotnika :?:

[marcin]

je odkręciłem

 

a pozbyć się nie chcesz?

[SLIWA]

 

Aczkolwiek nie spodziewalbym sie chyba roznic w nadkolach miedzy WRX STi GC8, a GT.

 

A 22B (też WRX, też STi i też GC8 )? Nadkola podobnie jak błotniki są troszkę szersze. Akurat tak jest u mnie, jeżdżę na ATS 17" (nie wiem jakie maja ET) opona 235/45 (bo nie było 40) i z przodu nie mam żadnych problemów, z tyłu jak najbardziej Na szczęście dobry młotek pomaga (zanim ktoś mnie oskarży o świętokradztwo, ze młotkiem Subaru i to GC8 :shock: to napomknę iż godziny tylu są policzone i będzie również poszerzony a'la 22B (sam przód tak trochę dziwnie wygląda poszerzony) .

 

O ile z ATS-ami był problem to z seryjną felgą WRX-a 225/45 nie było żadnych problemów z obcieraniem (mówię o tyle ale z przodu gdyby nie poszerzenie to pewnie też by był problem na ATS-ach). Zawias tył Kayaba AGX, przód unknown.

 

Może rzeczywiście to wina sprężyn, ja mam seryjne i TypeR stoi dosyć wysoko (w porównaniu ze znajomych GT-kami).

[Premo]

Bez chlapaków syfi się strasznie teraz dopiero widze jaka jest różnica :razz: Lepiej poka poka jak zamocowałeś przednie

 

Jutro jak chcesz cykne ci fote i wyśle.

 

Ty masz tam seryjny zawias ? Chciało by Ci się zmierzyć wysokość , np. od ziemi do błotnika :?:

 

Wiesz co ja mam AGX-a ale na seryjnej sprężynie z RA i szukam spreżyn niższych jakiegoś eibaha czy cuś. Jasne że zmierze tylko przestawie jutro auto przestawie auto i popatrze co i jak.

[SeQ]

Było by Zajebiaszczo

Jakby sie okazało że mam niższą sprężynę to moge odkupić twoje :wink:

[Premo]

Więc tak od ziemi do góry nadkola mam ok 67cm.

Zdjęcia jakies pocykałem ale całe g na nich widać. Chlapacze mam zamontowane tak: z boku tak od góry idą dwie śrubki i na dole w głębi jest jedna ale ona ma taki mały dystans - wałeczek ze 3cm żeby było w lini.

Jeżeli chodzi o sprężyny to wolałbym dostać twoje a tobie zamówić serie z GT. Zapytaj Marka ile by to kosztowało, a i dowiedz się co ty masz za sprężyny.

pozdro

[SeQ]

Więc tak od ziemi do góry nadkola mam ok 67cm.

:shock: u mnie 64cm przód i 65cm tył . więc chyba już wiadomo o co biega :cool:

 

 

Z tym chlapakiem to o to chodzi ?

http://www.rallyarmor.com/store/gc8_instructions/7.jpg

 

Nie wiem czy mi się uda cało wyjść z warsztatu jak Marasowi powiem,że chce coś tam wsadzić z Gteka

[Premo]

:shock: u mnie 64cm przód i 65cm tył . więc chyba już wiadomo o co biega :cool:

 

3 cm różnicy myślisz że to o to chodzi?

 

Z tym chlapakiem to o to chodzi ?

http://www.rallyarmor.com/store/gc8_instructions/7.jpg

Tak i twm widzisz tą podkładke na dolnej srubie

 

Nie wiem czy mi się uda cało wyjść z warsztatu jak Marasowi powiem,że chce coś tam wsadzić z Gteka

 

Ja miałem u siebie jak przyjechała z UK jakiś badziewny betonowy gwint przez co obcierało na nadkolach, na tych srubach od gwintu, żadne felgi się nie mieściły więc kupiłem AGX-a i ten że Maras zasadził tam spręzyny z GT. Działa to ok ale na wiosne mogłoby to auto być niższe. Na zime lepiej wyżej :wink:

Pomogłem?

[SeQ]

3 cm wyżej i by nie tarło , no chyb że sprężyna była by za miękka , ale mogę sie mylić jak zwykle

 

Tak do niego zagadam , tyle że wolałbym taki amor jak jest , tylko nie wiem czy tak można :wink: