Reset komputera - problem

[Bjern]

Witam, dziś w końcu zabrałem się za wymianę akumulatora. Robota mało skomplikowana, jednak po uruchomieniu samochodu i próbie ruszenia samochód zgasł po wciśnięciu sprzęgła. Odpaliłem ponownie ruszyłem i znów gaśnie... Przypomniałem sobie, że należy po odłączeniu akumulatora na więcej niż 15 minut zaprogramować ponownie komputer... Może ktoś mi wyjaśni jak to prawidłowo zrobić ? Czy po tym procesie nie zaskoczy mnie za np. 1000 km na zakręcie nagłe zgaśnięcie silnika ? To dość istotna kwestia bezpieczeństwa.

 

Pozdrawiam Michał.

[filester]

Ja tam nic nigdy w żadnym Subaru nie "programowałem". Wsiadasz, zapinasz 1. i ruszasz :razz: Komp sam dopasuje sobie parametry do stylu jazdy.

[Bjern]

No właśnie też tak myślałem, jednak po wymianie akumulatora, silnik po ruszeniu i zmianie biegu na wyższy gaśnie, wysiada wspomaganie, hamulce... Uruchomiłem silnik na biegu jałowym popracował 10 minut potem zgasiłem, ruszyłem i już nie gaśnie. Więc coś tam się programuje... PARANOJA

[ColinBarbazynca]

No właśnie też tak myślałem, jednak po wymianie akumulatora, silnik po ruszeniu i zmianie biegu na wyższy gaśnie, wysiada wspomaganie, hamulce... Uruchomiłem silnik na biegu jałowym popracował 10 minut potem zgasiłem, ruszyłem i już nie gaśnie. Więc coś tam się programuje... PARANOJA

 

To jest cos w rodzaju adaptacji dawki paliwa - po kazdym resecie kompa wiekszosc subarakow jest ciezko odpalic za pierwszym razem. Jak zapala to niektore dziwnie przez chwile pracuja a potem jest ok. Natomiast nigdy nie spotkalem sie z sytuacja, ze auto gasnie. Moze jest ocs nie tak z ukladem paliwowym i wymaga to duzej korekcji. W takim wypadku wypadalo by sprawdzic jakie sa wartosci adaptacji na niskich obrotach i obciazeniach czy aby nie sa zbyt duze.

[Bjern]

Przed odłączeniem akumulatora wszystko działało bez zarzutu. No nic pojeździmy zobaczymy ;-)

[Gość IRAZU]

A może immobilizer odcina paliwo ?

[carfit]

Witam, dziś w końcu zabrałem się za wymianę akumulatora. Robota mało skomplikowana, jednak po uruchomieniu samochodu i próbie ruszenia samochód zgasł po wciśnięciu sprzęgła. Odpaliłem ponownie ruszyłem i znów gaśnie... Przypomniałem sobie, że należy po odłączeniu akumulatora na więcej niż 15 minut zaprogramować ponownie komputer... Może ktoś mi wyjaśni jak to prawidłowo zrobić ? Czy po tym procesie nie zaskoczy mnie za np. 1000 km na zakręcie nagłe zgaśnięcie silnika ? To dość istotna kwestia bezpieczeństwa.

 

Pozdrawiam Michał.

 

to jest normalne :cool: , wystarczy zrobić pare km , kilka razy dojechać do skrzyżowania , i jest wszystko ok. ECU po odpieciu akumulatora , potrzebuje adaptacji z różnych czujników, jest to nawet w manualu opisane, zresztą nie tylko tak jest w Subaru :cool:

[Bjern]

Po przejechaniu 20 km już nie gaśnie, kiedy wcisnę sprzęgło przy zmianie biegów obroty spadają do około 200 potem stabilizują się na około 800 i jest git. Jednak perspektywa zgaśnięcia silnika na krętej górskiej drodze (brak wspomagania kierownicy i hamulców...) Poczytałem trochę na forach i dowiedziałem się, że silnik po odłączeniu akumulatora musi się zaadoptować (kasowane są wszystkie ustawienia). I teraz jak powinna wyglądać prawidłowa procedura tego zabiegu (w wersji analogowej ;-) czyli w domu bez podłączania do kompa)

[carfit]

A może immobilizer odcina paliwo ?

 

:shock: Jak by immo odcinało nie ruszył byś z miejsca :roll:

[filester]

I przy aktywacji immo zapala się czerwona lampka z symbolem kluczyka :razz:

[Tomany22]

Witam.Zostaw auto na wolnych obrotach około pięciu minut może to pomoże !!Pozdrawiam .

[Gość IRAZU]

Pomyślałem , że po jakimś czasie się uzbraja , ale widzę , że jest coraz lepiej .

[carfit]

Witam.Zostaw auto na wolnych obrotach około pięciu minut może to pomoże !!Pozdrawiam .

 

moze i pomoże, ale i tak potrzebna jest jazda próbna, aby sie ECU zaadaptował, generalnie sie tym przejmuj , samo wszystko minie w codziennej eksploatacji :cool:

 

[ Dodano: Nie Lis 08, 2009 8:05 pm ]

Pomyślałem , że po jakimś czasie się uzbraja , ale widzę , że jest coraz lepiej .

 

pewnie sie immo i kluczyki adaptują :wink:

[Gość IRAZU]

E tam . Masz czujnik alkoholowy . I im dłużej próbujesz tym jesteś trzeżwiejszy i robisz dłuższe odcinki . Wstrzymaj oddech

[Bjern]

Więc się nie przejmuję i jeżdżę. ;-) Dzięki za informację. Pozdrawiam

[AdaSch]

nie zauważyłem czegoś takiego u siebie, a już kilka razy odłączałem akumulator. Może dlatego, że inny silnik. Jedyna różnica, to wydawało się, że silnik jest żwawszy.

 

Pozdrawiam

[carfit]

nie zauważyłem czegoś takiego u siebie

 

Ty masz przepustnice drive by wire, one działają dużo szybciej :cool: , choć fakt , nie we wszystkich autach jest to odczuwalne :cool:

Jedyna różnica, to wydawało się, że silnik jest żwawszy.

to znaczy ze jezdzisz jak stara baba :wink: , i zamulasz auto, po odłączeniu akumulatora, silnik mówi , no wreszcie

[AdaSch]

to znaczy ze jezdzisz jak stara baba , i zamulasz auto, po odłączeniu akumulatora, silnik mówi , no wreszcie

 

Aghh wydało się!

 

Prawda, praktycznie zawsze jeżdzę z rpm 1700-2000 lub stoję w korku. Codziennie do pracy i z powrotem 33km. A silniczek grzecznie pożywia się 11,8-12,6/100. Czas przejazdu po 45min na stronę.

 

Jak raz na jakiś czas jadę na obwodnicę to faktycznie jak z niej zjeżdzam, to jest zdecydowanie żwawszy

 

Pozdrawiam

 

[ Dodano: Nie Lis 08, 2009 8:49 pm ]

Ty masz przepustnice drive by wire

 

tak i wredota sama się przymyka przed odcinką więc nie warto kręcić powyżej 6500 rpm

[crem]

Temat praktycznie zamknięty ale faktycznie sytuacje mogą być niebezpieczne. Mi np. zły ECU (po wyjmowaniu akumulatora przy zmianie żarówki) zgasił silnik na górskiej serpentynie (Chorwacja), podczas zjazdu i redukcji z trójki na dwójkę. Prawie się z.......łem z wrażenia :smile: .

 

PS. Teraz już umiem wymienić żarówkę bez odkręcania akumulatora.

[pmlody]

hehe u mnie po takiej operacji zaczyli sie historie z CEL...

a to za sprawa tego ze zafyfiona byla przpustnica i o ile przed odlaczeniem akku bylo to zaadaptowane bo zapychala sie powoli, to po resecie komputer nie potrafil od razu skorygowac o dana wartosc

po wyczyszczeniu problem zniknal