opony - jedna opona w innym rozmiarze

[misiorek]

Witam,

Na początek "dzien dobry"... ponieważ jestem tu nowy.

A teraz pytanie problemik : przed paroma dniami chciałem zmienić koła na zimowe, zauważyłem że jedną oponę chyba uszkodziłem w poprzednim sezonie (na bocznej powierzchni jest rysa dł. 15cm). Znalazłem identyczną oponę zamienną używaną o wysokości bieżnika 9mm. w pozostałych trzech kółkach będą miał bieżnik 7mm.

Czy różnica w wysokości bieżnika na jednym kole ma znaczenie ??

 

pozdro mb

[leon]

2mm to nie jest żadna różnica.

[misiorek]

licząc obwód koła to: 163,6cm to opona z bieżnikiem 7mm i 164,9 to opona z bieżnikiem 9mm. Z tego wynika że mamy 1.3cm różnicy na obwodzie. więc na dystansie ok. 160 m jedno z kółek zrobi trase o długości 130cm więcej od pozostałych. czy to nie będzie miało wpływu na wiskozę ???

[marcin]

Proponuję założyć oponę na lewą stronę i brać więcej zakrętów w lewo, to dystans się wyrówna :wink:

 

A tak na poważnie, to taka różnica raczej nie wpływa źle na napęd, a jeśli już to na dyfer a nie wiskozę, bo różnica będzie pomiędzy kołami na jednej osi.. Gorzej jakby np założyć na przód koła 16" a na tył 17"...

[misiorek]

..to będzie na cokolwiek (dyfer) źle wpływać czy nie?

[emotorsport]

zakładaj i nie marudź, będzie żył :smile:

[aflinta]

misiorek, daj tę ciut większą gumę na przód i będzie OK. Jak autem jedziesz po rondzie, to koła od zewnętrznej też większy dystans pokonują niż te wewnątrz zakrętu

[misiorek]

dopiero wczoraj załozyłem kółka zimowe. prawy przód załozona ta nowsza guma i....

...czuje przy wiekszej predkosci ze auto zjezdza w prawo zwlaszcza przy dodawaniu gazu. jak jedzie na luzie to luzik...

Moze to tylko jakies subiektywne wrazenie - bede jeszcze testowal.

Z drugiej strony takie sa moje pierwsze wrazenia.

pozdrawiam.

 

[ Dodano: Wto Lis 24, 2009 6:49 pm ]

aaa... sprostowanie - ta nowa oponka jest zupełna nóweczka.

[grzywaczewski]

Proponuję założyć oponę na lewą stronę i brać więcej zakrętów w lewo, to dystans się wyrówna :wink:

Lepiej prawe zakrety to sie szybciej dotrze

 

misiorek, daj sie oponie ulozyc, oczyscic z warstwy ochronnej itp. Jesli to jest ten sam model, ten sam rozmiar, ten sam indeks predkosci i masz identyczne cisnienie co w kole po drugiej stronie, to te 2mm wiecej nie maja znaczenia. Zreszta na przodzie masz chyba otwarty dyferencjal :cool:

[elmo]

O jak dobrze, że ktos zapytał o coś o co ja miałem zapytac, a Forumowicze rozwiali wszelkie wątpliwości, Dziękuję Teraz pojadę do pana wulkanizatora, zarzuce hasło "otwarty dyfer" poparte przenikliwym spojrzeniem i każe mu wrzucic nowa oponke na przód.

[misiorek]

Hej,

Dzięki za wszystki porady. Cieszę się również że ten temat jeszcze komuś pomógł podro dla elmo .

Koła założone...

Ninieszym zamykam temat.

[lukaswoj]

Odkopię wątek, a co - takiego osiągnięcia na The Forum jeszcze nie mam.

 

Chciałem za ten wątek podziękować i oznajmić, że w STI'18 moją jedną rozwaloną na boku oponkę "Yokahama Advan Sport V105 245/35R19" zamieniam na używkę, młodszą o 3. lata i posiadającą 2mm mięsa więcej niż pozostałe.

Założę ją na prawy przód. Autko używane sporadycznie a na tor mam oddzielny zestaw stąd zakładam, że tragedii żadnej z tego nie będzie. Obym się nie mylił .

Edytowane 30 Marca 2022 przez lukaswoj

[leonard17]

Ludzie to mają problemy......