kupno tribeki?

[vtec]

 

Czy napędy w TRIBECA są samoblokujące wiskozą na centralnym dyfrze i na tylnym moście ?

 

esp mozna calkowiecie wylaczyc 

 

w jaki sposób?

[gshesiu]

idealny napęd to byłby wtedy , gdyby centralny dyfer się blokował wiskozą i tylny również . Nawet osobówki mają w tylnym mości LSD, a jeżeli tu jest otwarty dyferencjał z tyłu to już nie jest tak super.

[ppmarian]

idealny napęd to byłby wtedy , gdyby centralny dyfer się blokował wiskozą i tylny również . Nawet osobówki mają w tylnym mości LSD, a jeżeli tu jest otwarty dyferencjał z tyłu to już nie jest tak super.

Co do tylu to zgoda. Ale czym jest lepszamy dyfer+ wiskoza od dyfra+ wieloplytkowe sprzeglo? Przeciez nawet sti ma sprzęgło wieloplytkowe...

 

wysłane z tel.

[gshesiu]

Co do tylu to zgoda. Ale czym jest lepszamy dyfer+ wiskoza od dyfra+ wieloplytkowe sprzeglo? Przeciez nawet sti ma sprzęgło wieloplytkowe...

 

 

 

nie mam na myśli jaki jest sposób blokowania tylko że powinny być blokowane oba dyferencjały żeby można było uznać napęd za idealny w tym modelu samochodu

Edytowane 7 Lutego 2017 przez gshesiu

[vtec]

 

Co do tylu to zgoda. Ale czym jest lepszamy dyfer+ wiskoza od dyfra+ wieloplytkowe sprzeglo? Przeciez nawet sti ma sprzęgło wieloplytkowe...

 

 

 

nie mam na myśli jaki jest sposób blokowania tylko że powinny być blokowane oba dyferencjały żeby można było uznać napęd za idealny w tym modelu samochodu

 

wskaż w którym SUVie jest taki napęd? nie wymagamy troszkę za dużo, patrząc na wszelkie aspekty, w tym cenę?

[lutek34]

Panowie Tribeca to miejski SUV a nie samochód off roadowy. Dajcie spokój z tymi wywodami na temat wyższości jednego systemu AWD nad drugim. Jak system działa prawidłowo, to powinno być wystarczające dla posiadaczy Tribec.

[ppmarian]

Panowie Tribeca to miejski SUV a nie samochód off roadowy. Dajcie spokój z tymi wywodami na temat wyższości jednego systemu AWD nad drugim. Jak system działa prawidłowo, to powinno być wystarczające dla posiadaczy Tribec.

Wypraszam sobie

 

Moja jedzie w tym roku subariada i zamierzam polegac na jej awd

 

wysłane z tel.

[lutek34]

 

 

Wypraszam sobie Moja jedzie w tym roku subariada i zamierzam polegac na jej awd

 

życzę powodzenia

[ppmarian]

 

Wypraszam sobie Moja jedzie w tym roku subariada i zamierzam polegac na jej awd

życzę powodzenia

Zdam relacje

 

wysłane z tel.

[remoo]

Stoję przed dylematem czy pchać się w Tribece. Obecny Outback nie spełnia moich oczekiwań - między innymi odnośnie przestronności i dynamiki, więc skłaniam się ku Tribece. Ale "mój" mechanik specjalizujący się w Subaru odradza ze względu na słabą trwałość elementów zawieszenia które w połączeniu z dużym ciężarem auta bardzo często wymaga napraw a podobno tanio nie jest. Jak to jest i was? Czy jest ktoś na forum kto żałuje zakupu Tribeki (z różnych względów)?

[szmajgel]

troche interesuje sie tribeca ale zastanawiam sie jak w waszej opini radzi sobie z masa silnik 3.0. Jak z wyprzedzaniem na trasie i jaka predkosci na autostradzie jest optymalna.

[remoo]

Odnośnie osiągów też są rozbieżności. Widziałem dane na portalu Autocentrum mało optymistyczne: niecałe 10s do 100 i max 195 - słabo jak na ponad 250KM. Ale na portalach USA znalazłem 7,7 do 60mph i ponad 200 max - zdecydowanie lepiej. Jak jest naprawdę?

[ppmarian]

200km/h to max (ogranicznik)

 

Na autostradzie komfort artystyczny i finansowy to max na tempomacie czyli 145km/h

 

Co do przyspieszenie 0-100 nie mam uwag idzie jak z procy

 

Myślę ze w 3.0 może być niedosyt szczególnie w górach.

 

3.6 musi nieźle redukować żeby utrzymać "szybkie" tempo autostradowe na przełęczach

 

wysłane z tel.

 

 

 

 

[lutek34]

Panowie a co Wam szkodzi znaleźć interesującą sztukę i się przejechać do odcinki? Będzie mało mocy, to szukajcie Cayenne Twin-Turbo.

[remoo]

2 godziny temu, lutek34 napisał:

Panowie a co Wam szkodzi znaleźć interesującą sztukę i się przejechać do odcinki? Będzie mało mocy, to szukajcie Cayenne Twin-Turbo.

 

Dzięki za konstruktywny komentarz i "pomoc" w temacie.

[szmajgel]

Jeździłem w końcu Tribeca B9 i muszę stwierdzić ze nawet fajnie jak na takie gabaryty, niestety nie zdarzyłem pojeździć w trybie sport.Czuć jakąś różnice? Powiem tyle ze automatami nie miałem wiele wspólnego

[vtec]

58 minut temu, szmajgel napisał:

niestety nie zdarzyłem pojeździć w trybie sport.Czuć jakąś różnice? Powiem tyle ze automatami nie miałem wiele wspólnego

różnica taka że zmienia biegi przy wyższych obrotach niż w normalny trybie ... rzadko używam. Dla mnie to samo co trzymanie pedału w podłodze, mam na myśli przypadki wymagające nagłego przyciśnięcia

Tribeca to nie auto sportowe

[lutek34]

Moja się tak napędza w normal mode na LPG, dla mnie to wystarczające

 

[Jaro_O]

Lutek wjechałeś w teren zabudowany z ponad setką 

oddawaj prawko  :-))

[lutek34]

1 godzinę temu, Jaro_O napisał:

Lutek wjechałeś w teren zabudowany z ponad setką 

oddawaj prawko  :-))

 

ale to nie ja prowadziłem

[Yanas]

Dnia 24.03.2017 o 23:48, lutek34 napisał:

 

ale to nie ja prowadziłem

Jak podpiąłeś torque pod obraz kamery?

[lutek34]

46 minut temu, Yanas napisał:

Jak podpiąłeś torque pod obraz kamery?

 

Do Torque dokładasz dodatek Track Recorder

[artu-44]

Dnia 18.03.2017 o 23:31, remoo napisał:

 

Dzięki za konstruktywny komentarz i "pomoc" w temacie.

No lutek ma rację musisz się przejechać wtedy się przekonasz, ja tak właśnie tak się przekonałem - samochód jak na SUV-a ma kopyto i jeździ się nim świetnie 

a co do nadmiernego zużywania się zawieszenia to nie wydaje mi się żeby było gorzej niż w innych autach - chyba że jeździsz tylko po dziurach.

Poczytaj forum ja tu nie widziałem żeby ktoś narzekał - ja ostatnio wymieniałem kilka elementów a ceny ich nie były specjalnie wysokie - powiedział bym że takie jak do mojego poprzedniego mondeo MK4.

[Jaro_O]

2 godziny temu, artu-44 napisał:

No lutek ma rację musisz się przejechać wtedy się przekonasz, ja tak właśnie tak się przekonałem - samochód jak na SUV-a ma kopyto i jeździ się nim świetnie 

a co do nadmiernego zużywania się zawieszenia to nie wydaje mi się żeby było gorzej niż w innych autach - chyba że jeździsz tylko po dziurach.

Poczytaj forum ja tu nie widziałem żeby ktoś narzekał - ja ostatnio wymieniałem kilka elementów a ceny ich nie były specjalnie wysokie - powiedział bym że takie jak do mojego poprzedniego mondeo MK4.

dodam że w związku ze symetrycznym napędem masz bardzo dobre wyjście ze świateł,

kucają auta z nowoczesną skrzynią ,

potem klapa po dsg jest naprawdę zaj..  ale te 2 s. masz przewagę cieszy rzadko kto da radę 

[lutek34]

5 minut temu, Jaro_O napisał:

 ale te 2 s. masz przewagę cieszy rzadko kto da radę

 

oj tak, nie raz koledzy w bawarach 316 przekonali się ;-)