Blokowanie kół

[Andylek]

Wyczulem niepokojace stuki w kolach. Ma to miejsce po dluzszej jezdzie Foresterm 2.0 (2000) po drodze szybkiego ruchu. Objawia sie to tym ze kazda jazda na zakrecie z mala predkoscia wywoluje stuki i przeskakiwanie kół. Przy jezdzie na wprost nic sie nie dzieje. Wstepna diagnoza mechanika to fakt ze w skrzyni bylo za duzo oleju. czy spotkaliscie sie juz z podobna usterka? Dodam jeszcze ze przy zimnnym oleju np jazda po miescie itp. zjawisko nie wystepuje.

[Gość IRAZU]

Jak to Ci koła przeskakują ? Skąd dokąd ? Mógłbyś to jakoś po ludzku opisać . Czytam straszny chaos .

[emotorsport]

Skąd dokąd

 

z lewej na prawą?

[Gość IRAZU]

z lewej na prawą?

Ale przy skręcie w prawo czy lewo ?

[zyg]

Wyczulem niepokojace stuki w kolach. Ma to miejsce po dluzszej jezdzie Foresterm 2.0 (2000) po drodze szybkiego ruchu. Objawia sie to tym ze kazda jazda na zakrecie z mala predkoscia wywoluje stuki i przeskakiwanie kół. Wstepna diagnoza mechanika to fakt ze w skrzyni bylo za duzo oleju. czy spotkaliscie sie juz z podobna usterka? Dodam jeszcze ze przy zimnnym oleju np jazda po miescie itp. zjawisko nie wystepuje.

 

Przede wszystkim po drodze szybkiego ruchu i to jeszcze na zakręcie nie jeździmy z małą prędkością! Po drugie!: Przed wyruszeniem w drogę musisz wystudzić olej w skrzyni i będzie OK!

[Gość IRAZU]

My sobie żartujemy , ale z opisu nic nie można zrozumieć . Napisz jeszcze raz o co chodzi . Ty opisujesz stosując skróty myślowe . Wiesz o co chodzi , a my nie .

 

[ Dodano: Sro Wrz 16, 2009 12:42 am ]

Wyczulem niepokojace stuki w kolach. Ma to miejsce po dluzszej jezdzie Foresterm 2.0 (2000) po drodze szybkiego ruchu. Objawia sie to tym ze kazda jazda na zakrecie z mala predkoscia wywoluje stuki i przeskakiwanie kół. Wstepna diagnoza mechanika to fakt ze w skrzyni bylo za duzo oleju. czy spotkaliscie sie juz z podobna usterka? Dodam jeszcze ze przy zimnnym oleju np jazda po miescie itp. zjawisko nie wystepuje.

Aaaaaaaaaaa Może to wiskoza umiera ? Najpierw będzie szarpało a potem bolało w serwisie

[Andylek]

Jeszcze raz od poczatku. Rano gdy olej w skrzyni biegow i centralnym dyfrze jest zimny,auto jedzie bez zadnych sensacji. Po przejechaniu okolo 100km z predkoscia ponad 100km/h olej sie rozgrzewa i wystepuje zjawisko ktore opisuje tak: przy skrecie w lewo lub w prawo nawet nieznacznym , tylko przy malej predkosci daje sie wyczuc blokowanie kol, towarzyszy temu postukiwanie. Mechanik stwierdzil ze stan olej w skrzyni byl za wysoki . Mozliwe ze wlqsnie to bylo powodem tej usterki. Mam nadzieje ze to bardziej czytelne niz poprzednim razem.

[Gość IRAZU]

Bardziej czytelne :razz: Mam podejrzenia co do wiskozy . Po zagrzaniu oleju zaczyna się ślizgać . Rozumiem , że przy powolnej jeżdzie na wprost nic nie czujesz ? Naszykuj 2,500 zł .

[Legacy96]

Wyglada to na blokowanie dyfra wiskoza, pewnie sie okaze iz Andylek ma rozne opony z przodu i z tylu...

[Gość IRAZU]

Ale wtedy i przy jeżdzie na wprost można by wyczuć szarpanie

[Andylek]

opony sa takie same z przodu i z tylu w podobnym stanie zuzycia.

[Gość IRAZU]

Poszukaj tematów o wiskozach w różnych modelach . Wszystko wskazuje , że to ona się kończy . Jak poczytasz lekturę , to zrozumiesz objawy auta .

Aha . Twój ma chyba 125KM .

[Andylek]

OK, wiskoza sie konczy. Co teraz? Czy to sie naprawia, regeneruje czy tylko wymienia na nowa.

[Gość IRAZU]

Czas wymienić . Decyzja o wstawieniu używki , albo nowej należy do Ciebie . Regenerację odradzam - nawet nie wiem gdzie można to zrobić . Kolega który przebrnął przez taką operację jest gdzieś w Afryce . Myślę , że na PW dostaniesz kilka namiarów w swojej okolicy .