rydzada Opublikowano 3 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Maja 2017 To jest jakieś rozwiązanie! O gumie "w płynie" nie pomyślałem. Miałem kiedyś takie coś w tubie jak silikon. Można kupić ale jest dość drogie. Albo faktycznie podjechać do blacharza lub punktu wymiany szyb. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
samedi Opublikowano 3 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Maja 2017 Dziś spróbowałem z wężykiem 4x1 i jest zdecydowanie za gruby. Uszczelka tak barxzo odstaje, że trzeba się nieźle zamachnać żeby domknąć drzwi. Myślę, że 2 rozmiary mniejszy musiałby być. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rydzada Opublikowano 3 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Maja 2017 3 minuty temu, samedi napisał: Dziś spróbowałem z wężykiem 4x1 i jest zdecydowanie za gruby. Uszczelka tak barxzo odstaje, że trzeba się nieźle zamachnać żeby domknąć drzwi. Myślę, że 2 rozmiary mniejszy musiałby być. A byli tacy (taki) co wetknął 8x1.5 czy tam 8x1 . Jak mi wreszcie oddadzą Forka, też powalczę i zdam relację. Plan taki: skleić gumę na trójkącie - nagiąć na ciepło trójkąt - wetknąć linkę lub weżyk. Teraz czuję się jakbym cabrio jechał Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Forczysław Opublikowano 4 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 4 Maja 2017 Ja doginałem trójkąt w następujący sposób: 1. opuściłem na max szybę 2. farelkiem z odległości około metra przez jakąś 1 minutę ogrzewałem okolice trójkata 3. przy otwartych drzwiach doginałem trójką powyżej plastikowego trójkącika-maskownicy (tam jest taka metalowa cześć i guma) jakby sam wierzchołek trójkąta Zabieg robiłem jakiś czas temu, w moim przypadku mniej więcej 2-3 razy w roku powtarzam procedure (gumę oczywiście mam naderwaną z prawej i lewej strony) i jak dla mniej jest ok. Tez zastanawiałem się nad wymiana trójkąta ale cena jest kosmiczna a wg mnie ta guma na samej górze nie ma aż tak wielkiego znaczenia (oprócz wizualnego) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ozarek Opublikowano 4 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 4 Maja 2017 16 godzin temu, rydzada napisał: A byli tacy (taki) co wetknął 8x1.5 czy tam 8x1 . Jak mi wreszcie oddadzą Forka, też powalczę i zdam relację. Plan taki: skleić gumę na trójkącie - nagiąć na ciepło trójkąt - wetknąć linkę lub weżyk. Teraz czuję się jakbym cabrio jechał ja testowałem wężyk igielitowy 5,5/4 (zew/wew) i latem to się sprawdza, zimą niestety igielit traci elastyczność i efekt jest odwrotny. Dużo zależy od materiału z jakiego jest wężyk, jeżeli jest miękki i łatwo się podda naciskowi szyby to może być i 8x1. Sporo też zależy od tego gdzie ten wężyk dasz, uszczelka jest warstwowa i inaczej będzie się zachowywało z wężykiem pod pierwsza, a inaczej pod drugą warstwą. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zino Opublikowano 4 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 4 Maja 2017 Zająłem się pękniętym wierzchołkiem trójkąta: wkleiłem od środka szarą taśmę wzmocnioną i dociąłem nożyczkami, żeby nie wystawało. Na wierzch przykleiłem czarną taśmę izolacyjną pod kolor i zawinąłem końce do środka. Wcześniej wkleiłem dodatkową uszczelkę o profilu D pod ori uszczelkę na całej długości. Zmniejszył się poziom świstów i jest ciszej w środku 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Malyboss Opublikowano 5 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 5 Maja 2017 Dnia 3.05.2017 o 07:56, rydzada napisał: To jest jakieś rozwiązanie! O gumie "w płynie" nie pomyślałem. Miałem kiedyś takie coś w tubie jak silikon. Można kupić ale jest dość drogie. Albo faktycznie podjechać do blacharza lub punktu wymiany szyb. Daj znać o postępach w temacie 10 godzin temu, zino napisał: Zająłem się pękniętym wierzchołkiem trójkąta: wkleiłem od środka szarą taśmę wzmocnioną i dociąłem nożyczkami, żeby nie wystawało. Na wierzch przykleiłem czarną taśmę izolacyjną pod kolor i zawinąłem końce do środka. Wcześniej wkleiłem dodatkową uszczelkę o profilu D pod ori uszczelkę na całej długości. I to też jest rozwiązanie. Wszystkie opcje warto przećwiczyć, zanim wywalimy cztery stówy za kawałek gumy 10 godzin temu, zino napisał: Zmniejszył się poziom świstów i jest ciszej w środku I wygląda nie najgorzej Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zino Opublikowano 5 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 5 Maja 2017 1 godzinę temu, Malyboss napisał: I wygląda nie najgorzej prowizorki są najtrwalsze, podobno Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rydzada Opublikowano 18 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2017 Ten chole... trójkąt odgiąć na ciepło w stronę kabiny, czy na zewnątrz auta? Sorry za banalne pytanie, ale dziś juz u mnie słabo z jarzeniem. Za długi dzień był Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kambol Opublikowano 19 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2017 Rozum podpowiada, że trzeba dogiąć w stronę kabiny, żeby lepiej przylegał do uszczelek, ale nie wiem, co na to serce... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
urwis Opublikowano 22 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2017 Tylko nie róbcie jak ten baran: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rydzada Opublikowano 22 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2017 No trochę "fizycznie" gość do tego podszedł Ja parę dni temu na próbę zakleiłem czarną zbrojoną taśmą tą pękniętą gumę i auto całkiem ucichło (!!), jednak taśma po godzinie autostrady odfrunęła. Niemniej kierunek jest dobry. Pobawię się trochę tak jak ZINO i myślę, że będzie dobrze. Trójkąt też podegnę, ale w bardziej cywilizowany sposób. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rederyk Opublikowano 25 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2017 Na wierzchołek trójkąta polecam łatkę do opon (taką z wulkanizacji) . Zmatowić gumę papierem ściernym, odtłuścić np. benzyną ekstrakcyjną i nakleić łatkę. To działa Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rydzada Opublikowano 25 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 25 Maja 2017 8 minut temu, rederyk napisał: Na wierzchołek trójkąta polecam łatkę do opon (taką z wulkanizacji) . Zmatowić gumę papierem ściernym, odtłuścić np. benzyną ekstrakcyjną i nakleić łatkę. To działa U mnie czarna zbrojona taśma znowu odfrunęła, więc też przykleję łatkę, ale większą, dociętą ładnie ze starej dętki. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Herbert Opublikowano 30 Maja 2017 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2017 (edytowane) Zrobiłem jak przemo, potwierdzam skuteczność... (PS: filnik z YT mi nie ruszył,) ale: od strony pasażera wystarczył profil P, budowlany - brązowy od kierowcy najpierw był P ale dałem w końcu profil D, weszło tego ok. 1m na stronę i cisza... wszystko pod sklepem budowlanym ręcznie, bez nijakich narzędzi... a ja już miałem wymianę siłownika wycieraczek - bo opuszczenie i podniesienie szyby na chwilę usuwało szum... Edytowane 30 Maja 2017 przez Herbert uzupełnienie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fiku Opublikowano 24 Czerwca 2017 Udostępnij Opublikowano 24 Czerwca 2017 Na wierzchołek trójkąta polecam łatkę do opon (taką z wulkanizacji) . Zmatowić gumę papierem ściernym, odtłuścić np. benzyną ekstrakcyjną i nakleić łatkę. To działa Chętnie zobaczę jak wygląda ta przyklejona łatka. może być na PW.Wysłane przez SM przy użyciu TapatalkaMi udało się to zrobić takWysłane przez SM przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rederyk Opublikowano 27 Czerwca 2017 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2017 (edytowane) Dnia 24.06.2017 o 09:46, fiku napisał: Chętnie zobaczę jak wygląda ta przyklejona łatka. może być na PW. Wysłane przez SM przy użyciu Tapatalka Mi udało się to zrobić tak Wysłane przez SM przy użyciu Tapatalka Oczywiście można to zrobić ładniej Ale ważne że się nie odkleja. Edytowane 27 Czerwca 2017 przez rederyk Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dommarc Opublikowano 6 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 6 Lipca 2017 Dnia 3.05.2017 o 19:51, rydzada napisał: A byli tacy (taki) co wetknął 8x1.5 czy tam 8x1 . Jak mi wreszcie oddadzą Forka, też powalczę i zdam relację. Plan taki: skleić gumę na trójkącie - nagiąć na ciepło trójkąt - wetknąć linkę lub weżyk. Teraz czuję się jakbym cabrio jechał I co włożyłeś wężyk/linkę ? Spróbuję dogiąć trójkąt, a jak nie pomoże to planowałem kupić wężyk silikonowy lub sznur/pręt silikonowy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rydzada Opublikowano 6 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 6 Lipca 2017 19 minut temu, dommarc napisał: I co włożyłeś wężyk/linkę ? Spróbuję dogiąć trójkąt, a jak nie pomoże to planowałem kupić wężyk silikonowy lub sznur/pręt silikonowy. Na razie zrealizowałem pkt.1 i póki co jestem zadowolony. Łatka do dętki. Wygląda mało profesjonalnie ale rozwiązanie skuteczne, a po zamknięciu drzwi ledwo co widać ingerencję. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dommarc Opublikowano 6 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 6 Lipca 2017 Na razie zrealizowałem pkt.1 i póki co jestem zadowolony... bez doginania trójkąta ?Wysłane z mojego XT1585 przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rydzada Opublikowano 6 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 6 Lipca 2017 7 godzin temu, dommarc napisał: bez doginania trójkąta ? Wysłane z mojego XT1585 przy użyciu Tapatalka Bez Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rederyk Opublikowano 7 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Lipca 2017 Trójkąt ma regulację, nie trzeba go doginać Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dommarc Opublikowano 7 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Lipca 2017 Trójkąt ma regulację, nie trzeba go doginać Możesz rozwinąć opis.Wysłane z mojego XT1585 przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rederyk Opublikowano 7 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 7 Lipca 2017 Po pierwsze trzeba zdjąć boczek drzwi i dostać się do śrub którymi przykręcony jest trójkąt. Jest on przykręcony do drzwi w taki sposób, że można go regulować w zasadzie we wszystkich kierunkach. Na boki reguluje się dolną śrubą. Trzeba poluzować nakrętkę na klucz 10 i przy pomocy śrubokręta wkręcać lub wykręcać szpilkę. Miłej zabawy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Subaloo Opublikowano 8 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2017 może to pomoże. pzdr http://www.subaruforester.org/vbulletin/f88/solved-window-wind-noise-16049/index2.html Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się