barczi Opublikowano 11 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2014 Imprezą GH na reduktorze wykręciłem 120 !!! gackiem na reduktorze jechałem ostatnio 8 dyszek , ale nie chciałem więcej cisnąć bo boję się że coś się posypie, nie wiem czy reduktor jest na takie prędkości przystosowany. Btw normalnie bez reduktora wykręcilem licznikowe 190 i byl jeszcze niewielki zapas mocy, Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Qba25 Opublikowano 11 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2014 nie wiem czy reduktor jest na takie prędkości przystosowany. Spokojnie, daje radę. Przecież reduktor to z grubsza jakby kolejne przełożenie skrzyni i wykorzystywany jest m.in do holowania przyczep... z prędkościami autostradowymi również. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kacper Wróblewski Opublikowano 14 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 14 Maja 2014 Ja niestety mam blokadę do 180 Impreza type r ale robi to niesamowicie szybko Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sebol Opublikowano 14 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 14 Maja 2014 a ja niestety mam licznik do 180 ale tak na jedynce 70 na 2-jce 130 no i na 3-jce koniec licznika tez bardzo szybko Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Juras K Opublikowano 18 Maja 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2016 Od sześciu lat jak mam LGT pierwszy raz jechałem dwie paki. 2 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Than_Junior Opublikowano 18 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2016 BRZ na zimowkach idzie 234 wg GPS - nie patrzylem wtedy na licznik, ale pro forma chyba zamyka budzik Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sjak Opublikowano 18 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2016 FXT zamknęło budzik (260 i ciut dalej), OBK SBD CVT niestety kończy się przy licznikowych 205 - szybszy jest już mój Mercedes Vito - 217 wg GPS Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Czarne_Koronkowe Opublikowano 18 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2016 Serio FXT leci 260? Doszedłem do 220, ale wydawało mi się, że to jego ostatnie jęknięcia. Duży ruch na autostradzie mnie zniechęcił. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kukson Opublikowano 18 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2016 Licznikowe 220 to on bez żadnego pierdnięcia rozwija Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Czarne_Koronkowe Opublikowano 18 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2016 Licznikowe 220 to on bez żadnego pierdnięcia rozwija Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sjak Opublikowano 18 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2016 Serio FXT leci 260? Próbowałem max dwukrotnie. Raz "skończył" się na 247, a raz o grubość wskazówki przekroczył 260. Oczywiście obie wartości licznikowe Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Than_Junior Opublikowano 18 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2016 To bedzie realnie jakies 230-240. Niezle jak na jego aerodynamike Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tzd Opublikowano 18 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2016 gc8 sti odcinka przy ~180. Forek Sturbo licznikowe ~230 z zapasem mocy po tuningu 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
beben Opublikowano 19 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2016 Lexus Isf 295 , przez pare sekund bo to juz ciut szybko za jest Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sjak Opublikowano 19 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2016 Lexus Isf 295 I odpuściłeś? Trza być tfardym, nie mientkim Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Izotom Opublikowano 19 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2016 (edytowane) Między Hanoverem a Bremą na dystansie około 100 km, na tempomacie non stop 200 km/h. Oczywiście BRZetem. Edytowane 19 Maja 2016 przez Izotom Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jaca68 Opublikowano 19 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2016 Między Hanoverem a Bremą na dystansie około 100 km, na tempomacie non stop 200 km/h. Oczywiście BRZetem. A maska nie odleciała ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Than_Junior Opublikowano 19 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2016 A czemu miala by odleciec?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sjak Opublikowano 19 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2016 Nie wiem jak w BRZ, ale w FXT, zwłaszcza powyżej licznikowych 230 zachowuje się jak płaszczka na dnie morza Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Than_Junior Opublikowano 19 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2016 W BRZie tego nie uswiadczylem Moze czasami jesli przy wysokiej predkosci jade za kims, to wtedy zawirowania powietrza moga to spowodowac, ale tak poza tym to jest spokoj. A moze po prostu nie zauwazylem, bo w tym aucie jest wtedy glosno i w sumie wszystko sie trzesie i wibruje Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Juras K Opublikowano 19 Maja 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2016 W BRZie tego nie uswiadczylem Moze czasami jesli przy wysokiej predkosci jade za kims, to wtedy zawirowania powietrza moga to spowodowac, ale tak poza tym to jest spokoj. A moze po prostu nie zauwazylem, bo w tym aucie jest wtedy glosno i w sumie wszystko sie trzesie i wibruje Ja przy dwustu nie miałem takich myśli.! przypomniałem sobie o uszczelce! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
beben Opublikowano 19 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2016 Lexus Isf 295I odpuściłeś? Trza być tfardym, nie mientkim Gdzies daleko na horyzoncie pojawiło sie auto i musiałem zacząć hamować Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mechanik Opublikowano 19 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2016 Serio FXT leci 260? Próbowałem max dwukrotnie. Raz "skończył" się na 247, a raz o grubość wskazówki przekroczył 260. Oczywiście obie wartości licznikowe Też pogonię XT (na niemieckiej autostradzie ) domyślam się różnicy między obecnym 2.0 n/a Trzeba bedzie jednak trochę maszynę dotrzeć, pewnie tak 3 tys km delikatniejszego traktowania.. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
saszynski Opublikowano 19 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2016 jakos nie lubie nim jezdzic powyzej 180... pod moim butem jechal ok 230 max. https://www.youtube.com/watch?v=5Gnsurb8IwA Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawel szuszu Opublikowano 19 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2016 u mnie max 200 peugeot 407 170hp Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się