Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Pewnie jakieś dzikie koło było, jak to w Vagach. Ja mam rozbieżność na poziomie 10km/h przy prędkości ok. 200 km/h.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Wiadomo, ze im wieksza predkosc tym wieksza rozbieznosc. Przy moich realnych 260 na liczniku bylo powyzej 280 (na tylu sie konczy licznik)...

 

ale przeciez nie 60kmh! :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

panowie tak z ciekawości zapytam....czy przy 200 nie wyrywa śmietnika z maski ? :D

ps. raz sprawdzałem audi a4 1,9tdi, licznik zamknięty (260) gps wskazywał około 195/h :)

 

Śmietnik przytrzymuje się zębami :D

Mówią, że auto daje radę tyle samo co kierowca jeszcze może ;)))

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Tak dla przypomnienia ( Legacy GT ) - 261 w/g GPS

 

hehe, dobry tekst - "looser.."

:biglol:

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

panowie tak z ciekawości zapytam....czy przy 200 nie wyrywa śmietnika z maski ? :D

ps. raz sprawdzałem audi a4 1,9tdi, licznik zamknięty (260) gps wskazywał około 195/h :)

To cos strasznie duże przeklamanie :/

może to była jakaś wersja limitowana "polityk" stąd takie przekłamanie :P

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

210 km/h. To o 20 więcej niż gwarantuje producent Forka D. Być może był sprzyjający wiatr jak to na niemieckich autostradach ;)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Wiadomo, ze im wieksza predkosc tym wieksza rozbieznosc. Przy moich realnych 260 na liczniku bylo powyzej 280 (na tylu sie konczy licznik)...

 

ale przeciez nie 60kmh! :)

 

Zazwyczaj przekłamanie licznika w górę wynosi ok. 10 %. Przy licznikowych 260 km/h realnie po gps powinno być ok. 230 km/h

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Zazwyczaj przekłamanie licznika w górę wynosi ok. 10 %.

Prędkość wskazana szybkosciomierzem nie może być niższa od faktycznej.

Dopuszczalna odchyłka w górę to 10% + 4km/godz ( EG 75/449 ).

 

Pozdrowienia

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

w nowym Legacy jest dosyc dokladnie licznikowe 230 to GPS 215 ( za duzo musi wg. przepisow byc). GPS to naturalnie wartosc "przeszla" bo obliczona na podstawie sygnalu z Satelity (droga) oraz czasu. No i oczywiscie bardzo trudno dokladnie odczytac z licznika przy 220 km/h

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

. No i oczywiscie bardzo trudno dokladnie odczytac z licznika przy 220 km/h

 

Dlatego najlepiej zrobić zdjecie aparatem, w końcu po co sie ma dwoje rąk? :mrgreen:

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

. No i oczywiscie bardzo trudno dokladnie odczytac z licznika przy 220 km/h

 

Dlatego najlepiej zrobić zdjecie aparatem, w końcu po co sie ma dwoje rąk? :mrgreen:

 

To jest dopiero dobra rada :) przy 200km/h bawić się telefonem :/ :P

 

Wysyłane z mojego GT-N7105 za pomocą Tapatalk 2

 

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

. No i oczywiscie bardzo trudno dokladnie odczytac z licznika przy 220 km/h

 

Dlatego najlepiej zrobić zdjecie aparatem, w końcu po co sie ma dwoje rąk? :mrgreen:

 

Ejjjj... tak się nie da...

Ponad 2 paki na liczniku, w zębach elektrownia żeby nie odfrunęła i co jeszcze...? Mam sypnąć sobie sesję? :P:biglol::P

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

W STI 07 (GD) raz budzik przeszedł jakiś 1cm za 260 kmh bylo to jakiś miesiąc temu, i mam do tej sprawy pytanie.

Obrotów jeszcze trochę było, a subarak jakby się odciął, czy STI jest zblokowane elektronicznie?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
W STI 07 (GD) raz budzik przeszedł jakiś 1cm za 260 kmh bylo to jakiś miesiąc temu, i mam do tej sprawy pytanie. Obrotów jeszcze trochę było, a subarak jakby się odciął, czy STI jest zblokowane elektronicznie?

To był koniec skrzyni.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Dzięki elmo, to miało by sens. Czyli co zatem idzie nie da się zwiększyć prędkości maksymalnej w STI?

 

Zamykając budzik zachcialo mi się przekroczyć granice 300kmh, ale w takim razie nie w STI.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Czyli co zatem idzie nie da się zwiększyć prędkości maksymalnej w STI?

Da się, trzeba zmienić przełożenia w skrzyni.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Bardzo ważne

Przed testowaniem prędkości max. należy zdjąc antenę CB - oczywiście jeżeli jest na magnes....

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Bardzo ważne Przed testowaniem prędkości max. należy zdjąc antenę CB - oczywiście jeżeli jest na magnes....

Masz rację moja odpadła mi przy 160 ;)

a co do maksa (196) to zdjęcie w stopce, jak na 1.6 to chyba nie ma tragedii

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

 

W STI 07 (GD) raz budzik przeszedł jakiś 1cm za 260 kmh bylo to jakiś miesiąc temu, i mam do tej sprawy pytanie. Obrotów jeszcze trochę było, a subarak jakby się odciął, czy STI jest zblokowane elektronicznie?

To był koniec skrzyni.

Nie, to był komputer ;)

Btw, BRZ w zależności od wiatru i górek jakies 230kmh wg gps :) na wiecej nie starcza mocy

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się


  • Przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników, przeglądających tę stronę.

×