Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)

[Henryk82]

Po wymianie magla , łożysk i tulei musiałem zrobić zbieżność i tył wyszedł książkowo idealnie 3 x 0.00 (nowe śruby kątowe) z przodu prawie idealnie  (mieści się w dopuszczalnych normach). Po tych transplantacjach i nastawianiu kół inne auto , nie do poznania na +

[ewemarkam]

Montaż cupholder"a. Oraz wymiana głsników z przodu. Seria na sprawną serię.

[Iglak]

Przyszła paczka z wiskozą, można składać.

[hak64]

Wybaczcie jeśli już było, albo wybrałem zły dział: https://zrzutka.pl/956wvs

[krzepas]

Odebrałem z serwisu:

• wymiana oleju + filtr
• nowe łączniki tylnego staba Whiteline
• nowe tuleje tylnego wahacza z STI
• nowy filtr powietrza KN
• wymiana sprężyn klapy bagażnika kupione od kolegi @slonik01 - już mi nie spadnie na plecy

[Wełniacz]

Letnie wleciały

[Mike-m]

Ja tez odebrałem z przeglądu. Olej, filtry, montaż czujnika temp oleju. Jak zwykle super obsługa.
A w sobotni wieczór zacząłem wiosenne porządki od czyszczenia skór...




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[czekker]

Godzinę temu, Mike-m napisał:

Ja tez odebrałem z przeglądu. Olej, filtry, montaż czujnika temp oleju. Jak zwykle super obsługa.
A w sobotni wieczór zacząłem wiosenne porządki od czyszczenia skór...

 

Żywcem czyściłeś?

Nawet ładnie wyszło..

 

[133699]

Inpost nie zdążył wrzucić paczki z gratami do Forestera

 

...toteż zacząłem z wrażenia składać Imprezę 

 

 

[Mike-m]

 
Żywcem czyściłeś?
Nawet ładnie wyszło..
 

Jeszcze jak ...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[yaroz]

8 godzin temu, Mike-m napisał:

Jeszcze jak ...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Fajnie się pieni 

[aplam13]

W dniu 14.04.2021 o 22:07, rześki napisał:

No do zmycia doszedłem heheh a jak malowaleś trójkąty? Jakis szablon z taśmy na ploterze wycinaleś?

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
 

Siema, zobacz u mnie, jak zrobiłem trochę inaczej

 

[Kiwi 4ester]

Bardziej jako ciekawostka. Mam drugi zwijak i wewnętrzne dziecko nakazało mi rozebrać ustrojstwo, żeby wiedzieć jak to wygląda w środku wychodzi na to, że do zwijaka dochodzi 10 różnych kabli (od sterowania, tempomatu, poduszki i klaksonu), natomiast ścieżek na taśmach jest 12. To znaczy, że jak ktoś będzie miał fanaberie to może sobie zrobić np. podgrzewaną kierownicę  ja u siebie będę dociągał kabelek z masą, bo na chwilę obecną, przy kręceniu kierownicą, miga mi podświetlenie sterowania. 

Edytowane 18 Kwietnia 2021 przez Kiwi 4ester

[Tinuviel]

Godzinę temu, Kiwi 4ester napisał:

Bardziej jako ciekawostka. Mam drugi zwijak i wewnętrzne dziecko nakazało mi rozebrać ustrojstwo, żeby wiedzieć jak to wygląda w środku wychodzi na to, że do zwijaka dochodzi 10 różnych kabli (od sterowania, tempomatu, poduszki i klaksonu), natomiast ścieżek na taśmach jest 12. To znaczy, że jak ktoś będzie miał fanaberie to może sobie zrobić np. podgrzewaną kierownicę  ja u siebie będę dociągał kabelek z masą, bo na chwilę obecną, przy kręceniu kierownicą, miga mi podświetlenie sterowania. 

 

 

 

Też kiedyś nad tym myślałem ale takie grzanie kierownicy ciągnie nieporównywalnie więcej prądu niż wszystkie lampki i przyciski w kierownicy i nie wiem czy te ścieżki i styki na taśmie się do tego nadadzą. 

[Kiwi 4ester]

6 minut temu, Tinuviel napisał:

 

 

Też kiedyś nad tym myślałem ale takie grzanie kierownicy ciągnie nieporównywalnie więcej prądu niż wszystkie lampki i przyciski w kierownicy i nie wiem czy te ścieżki i styki na taśmie się do tego nadadzą. 

To już pewnie zależy jaki prąd się przez to puścić, ale ja się w to bawił nie będę. Potrzebuję tylko ekstra masę 

[Bonless]

58 minut temu, Kiwi 4ester napisał:

To już pewnie zależy jaki prąd się przez to puścić, ale ja się w to bawił nie będę. Potrzebuję tylko ekstra masę 

To trzeba do tego dodatkowy przewód? Nie wystarczy się podpiąć pod metalową ramę kierownicy? Powinno być przejście masy przez kolumnę. 

[rosaskc]

5 minut temu, Bonless napisał:

Nie wystarczy się podpiąć pod metalową ramę kierownicy? Powinno być przejście masy przez kolumnę. 

 

Kiedy ja zakładałem łopatki do Forka, to masę właśnie dałem pod kierownicę i wszystko śmiga.

[Kiwi 4ester]

19 minut temu, Bonless napisał:

To trzeba do tego dodatkowy przewód? Nie wystarczy się podpiąć pod metalową ramę kierownicy? Powinno być przejście masy przez kolumnę. 

No właśnie nie wystarczyło, bo jak kręcę kierownicą to mi migają światełka. Już rozkminialiśmy z @LosioDriverdlaczego tak jest i konkluzja jest taka, że masa na ramie kierownicy jest kiepska (nie wiem dlaczego), a ponieważ wszystkie wtyczki są już zajęte to dorzuci się kabelka do wolnego pinu i będzie git  

[Bonless]

3 minuty temu, Kiwi 4ester napisał:

No właśnie nie wystarczyło, bo jak kręcę kierownicą to mi migają światełka. Już rozkminialiśmy z @LosioDriverdlaczego tak jest i konkluzja jest taka, że masa na ramie kierownicy jest kiepska (nie wiem dlaczego), a ponieważ wszystkie wtyczki są już zajęte to dorzuci się kabelka do wolnego pinu i będzie git  

Tylko czy jesteś pewien, że podświetlenie bierze masę z kolumny? W Legacy IV do podświetlenia idą dwa przewody (+ i -)przez zwijak. Z kolumny masę bierze tylko klakson i w Forku raczej powinno być podobnie.

Trzeba by dokładnie sprawdzić w schematach.

[Kiwi 4ester]

26 minut temu, Bonless napisał:

Tylko czy jesteś pewien, że podświetlenie bierze masę z kolumny? W Legacy IV do podświetlenia idą dwa przewody (+ i -)przez zwijak. Z kolumny masę bierze tylko klakson i w Forku raczej powinno być podobnie.

Trzeba by dokładnie sprawdzić w schematach.

Może @LosioDriversię tu jeszcze wypowie 

[LosioDriver]

Godzinę temu, Bonless napisał:

Tylko czy jesteś pewien, że podświetlenie bierze masę z kolumny? W Legacy IV do podświetlenia idą dwa przewody (+ i -)przez zwijak. Z kolumny masę bierze tylko klakson i w Forku raczej powinno być podobnie.

Trzeba by dokładnie sprawdzić w schematach.

 

Normalnie masa podświetlenia idzie osobnym przewodem, ale jak montowaliśmy z @Kiwi 4ester to nie było już miejsca na pociągnięcie kabla.

Dlatego podłączyliśmy do kolumny kierowniczej, ale okazało się, że ta masa nie do końca kontaktuje. Wystarczająco żeby obudzić przekaźnik od klaksonu ale w pewnych momentach niewystarczająco do świecenia.

 

Natomiast teraz będę się zabierał za sprawdzanie jak będzie szło dopięcie się do 2 wolnych przewodów w zwijaku.

[Tinuviel]

22 minuty temu, LosioDriver napisał:

 

Normalnie masa podświetlenia idzie osobnym przewodem, ale jak montowaliśmy z @Kiwi 4ester to nie było już miejsca na pociągnięcie kabla.

Dlatego podłączyliśmy do kolumny kierowniczej, ale okazało się, że ta masa nie do końca kontaktuje. Wystarczająco żeby obudzić przekaźnik od klaksonu ale w pewnych momentach niewystarczająco do świecenia.

 

Natomiast teraz będę się zabierał za sprawdzanie jak będzie szło dopięcie się do 2 wolnych przewodów w zwijaku.

 

 

Robiłem taką akcję jak do imprezy przekładałem kierownicę z przyciskami. Dało się to spokojnie zrobić bez wyciągania całej taśmy a tylko podważając końcówkę zwijki(od strony auta). Od strony kiery to są chyba normalnie piny więc luz. Lutuje się tak-se ale bez tragedii. Tylko pdobno te taśmy się ciężko zwija

[LosioDriver]

8 minut temu, Tinuviel napisał:

Robiłem taką akcję jak do imprezy przekładałem kierownicę z przyciskami. Dało się to spokojnie zrobić bez wyciągania całej taśmy a tylko podważając końcówkę zwijki(od strony auta). Od strony kiery to są chyba normalnie piny więc luz. Lutuje się tak-se ale bez tragedii. Tylko pdobno te taśmy się ciężko zwija

 

Właśnie chyba będziemy robić na żywca, tragedii nie ma.

[ewemarkam]

Zmieniłem felgi
Nakrętki trzeba jeszcze dać dłuższe troszkę.

[Kiwi 4ester]

23 minuty temu, ewemarkam napisał:

Zmieniłem felgi
Nakrętki trzeba jeszcze dać dłuższe troszkę.

 

Coś Ci tyłek przysiadł