Olej silnikowy w naszych Tribecach

[wlyszkow]

Co takiego porywającego w tym Luku oprócz ceny jak rozumiem?

Mi po głowie chodzi pewne 0W-40 C3 z 25-35% PAO za ~110zł/4L ale nie chcę reklamy tu robić zanim go nie sprawdzę - niestety teraz sprawdziłem, że w testach 'palenia' na forum BMW w RU średnio wypadł więc możliwe, że cena jednak adekwatna. ;-(

[eddie_gt4]

Co takiego porywającego w tym Luku oprócz ceny jak rozumiem?

 

jest wiele analiz tego oleju i wszystkie pokazuja stabilnie dobre wyniki w ciezkich rosyjskich warunkach... poza tym ma wszystkie ofic. aprobaty, ktore sa podane na opakowaniu (czym sie moga pochwalic nie wszystkie "pelne syntetyki" )

[wlyszkow]

Tej chłodniczki oleju pod filtrem nie podejrzewam o jakąś wielką skuteczność.

 

 

Nie jest z nią tak źle - znam 2.5 NA gdzie taka chłodniczka została dołożona i efekt jest - zdecydowanie szybciej się olej nagrzewa po starcie (jest pomiar temp oleju dołożony) i temp oleju jest stabilna na poziomie ~10*C wyżej niż bez chłodniczki ale wyżej już praktycznie nie rośnie. To jest raczej wymiennik ciepła pomiędzy olejem a coolantem niż typowa chłodnica z radiatorem i wentylatorem...

 

 

ma wszystkie ofic. aprobaty

bogaty producent w końcu

 

Znam pewne 5W-40, które chyba było lepsze kiedy jeszcze nie miało kosztownej aprobaty pewnego renomowanego producenta aut 

Edytowane 28 Kwietnia 2014 przez wlyszkow

[eddie_gt4]

ma wszystkie ofic. aprobaty

bogaty producent w końcu

 

Znam pewne 5W-40, które chyba było lepsze kiedy jeszcze nie miało kosztownej aprobaty pewnego renomowanego producenta aut 

 

 

tzn. nie mam bzika na punkcie tych aprobat (ani na punkcie "super-hiper-duper-pelnej syntetycznosci), bo sam uzywalem olejow, ktore nie mialy tych aprobat - po prostu mialem pelne zaufanie do producenta oleju, poparte doswiadczeniem ludzi, ktorym ufalem

 

ale przyznam, ze jednak "spokoj duszy" mam wyzszy wiedzac, ze duzy autoproducent zaaprobowal ten konkretny olej, ktorym zalalem silnik swego auta

[wlyszkow]

Tylko czasami to jest zalewanie do Japońca oleju aprobowanego do Niemca itp.. a OEM dla Subaru  JP/US opisywany jest tylko lepkością i normą API, no Motul dodał jeszcze C2 do API SN do tego 5W-30 rekomendowanego przez Subaru EU.

[eddie_gt4]

czyli tak: Motul 5W30 do wszystkich Subaru (i benz., i dyz.) jest C2, "skandynawski" 5W40 Midland do benz. Subaru jest A3, polski Lotos Quazar 5W30 do benz. Subaru - A3 (Lotos Quazar 5W30 C3 tez pasuje do benz. silnikow), "australijski" Castrol 5W40 do Subaru - tez A3, "japonski" Elf Les Pleiades 0W30 to A3 (i A5 w jednym )

 

mozna miec niezly metlik w glowie, prawda?

 

 

 

 

p.s. i czym by tu zalac benzynowy silnik H6?

Edytowane 28 Kwietnia 2014 przez eddie_gt4

[wlyszkow]

 

 

mozna miec niezly metlik w glowie, prawda

prawda

 

Z oferty Midlanda to ten olej przekładniowy do Subaru MT mnie najbardziej zastanawia 75W GL5 Lżejsze to od ATFu (lepkość 5,31 w 100*C !!!) ale sporo fosforu pewnie jeśli GL-5... Czyżby ktoś pomyślał w końcu co zrobić kiedy nie idzie biegu zmienić zimą.. ? Sorry za OT bo oczywiście nie do AT Tribeki - no chyba, że w dyfry bo czemu nie skoro GL-5 ;-)