Automat a przyczepa

[przeemo]

Witam,

 

Mam pytanie co do jazdy z przyczepą Forkiem 2.0MY09 z automatem.

Mam zamiar ciągnąć łódź ok 1100kg + masa przyczepy ok 350kg razem 1450kg

Czy ktoś ma doświadczenia z ciągnięciem przyczepy o takiej wadze?

Jak się zachowuje automat?

Dodatkowo mam pytanie z serii czy ten typ tak ma, jazda bez przyczepy i obciążenia gwałtowne dodatnie gazu to redukcja o 2 biegi od razu czerwone pole i bieg w górę trochę to irytujące i zamiast przyśpieszać to miele skrzynią. Przy sytuacji odwrotnej gwałtowne odjęcie gazu przy małej prędkości powoduje zmianę na bieg wyżej z mocnym szarpnięciem.

 

Pozdrawiam

[ppmarian]

Mam zamiar ciągnąć łódź ok 1100kg + masa przyczepy ok 350kg razem 1450kg

Czy ktoś ma doświadczenia z ciągnięciem przyczepy o takiej wadze?

 

a ile kg masz wpisane w dowodzie ze mozesz ciagnac?

 

 

czy ten typ tak ma, jazda bez przyczepy i obciążenia gwałtowne dodatnie gazu to redukcja o 2 biegi od razu czerwone pole i bieg w górę trochę to irytujące i zamiast przyśpieszać to miele skrzynią.

czy ten typ tak ma, jazda bez przyczepy i obciążenia gwałtowne dodatnie gazu to redukcja o 2 biegi od razu czerwone pole i bieg w górę trochę to irytujące i zamiast przyśpieszać to miele skrzynią.

 

pytanie jak gwaltowne? jesli wcisniecie do konca to TTTM

Przy sytuacji odwrotnej gwałtowne odjęcie gazu przy małej prędkości powoduje zmianę na bieg wyżej z mocnym szarpnięciem.

 

szarpanie w zadnym wypadku nie jest normalne !!!

 

P.S. sprawdz czy masz chlodnice oleju automatycznej skrzyni biegow (ja w 2008 (stara buda Sports 2.5 N/A mam) bez niej mozesz uszkodzic skrzynie przy ciagnieciu przyczepy

[przeemo]

W dowodzie jest wpisane max 1500kg dla przyczepy więc tu się mieszczę ale blisko granicy

Jak sprawdzić czy jest ta chłodnica? Mój egzemplarz to 2.0 z 4 biegowym automatem z trybem sekwencyjnym rocznik 2008 MY09 kupiony w polskim salonie a więc specyfikacja na nasz rynek.

[Gość IRAZU]

Chłodnicę oleju skrzyni masz na pewno . Zobacz , czy w dolnej części chłodnicy masz podpięte przewody ze skrzyni . Masz też kontrolkę temperatury oleju skrzyni na desce - pali się po przekręceniu kluczyka a po chwili gaśnie .

[przeemo]

Właśnie wróciłem z pierwszej trasy i Forek dał radę, 600km 1300kg na haku.

Z ruszaniem hamowaniem i manewrami nie ma najmniejszego problemu, o przyśpieszeniu nie będę wspominał, jada w przedziale 80-100km/h bez problemów w porywach do 120. Jedyna niedogodność do podjazdy pod górę w trybie automatu. Przy 100km/h albo zwalnia do 70 a jak się chce utrzymać prędkość to redukuje na 2. W trybie sekwencyjnym jazda bez problemów redukcja na 3 i pod górę. Średnie spalanie z trasy 14l.

Przy okazji pozdrowienia dla ekipy 3 Foresterów mijanych w okolicach Grajewa