Problem z silnikiem impreza Wrx Sti My98

[Erik_wrx]

Witam wszystkich .

 

Probowalem dzis po kompletnej zmianie ukladu paliwowego, pomp, wtryskow, listw wtryskowych ,dolotu i elektroniki odpalic auto , lecz niestety po dosc dlugim probowaniu odpalilo i strasznie trzesie cala buda silnik pracuje nie rownomiernie i po paru sekundach zapala sie lampka CHECK ENGINE i silnik gasnie .

 

Sprawdzalem wszystkie wezyki oraz lonczenia elektrczne wszytko jest ok .

 

Auto to seryjne Sti Jdm , 280 ps .

Zmienione listwy na Highflow , przewody an6 w oplocie , oryginalna pompa w baku + Surgetank i zewnetrzna pompa 190 Lph 50Psi ,nowy regulator cisnienia , Arc Airbox ,Apexi Safc2 i Avcr ( Momentalnie w seryjnych ustawieniach)

 

Moze to byc ewentualny defekt np. wtrysku ? czy tez moze cisnienie paliwa jest za male lub zbyt duze ?

Przychodzi mi tylko to namysl poniewaz poza tym nie bylo wiecej ingerencji w silnik (przy odlonczonym Safc i Avcr problem pozostaje - (wiec to na 100% nie elektronika)

 

W miare mozliwosci prosil bym o rady , sugestje coz z tym poczac .

Dziekuje i pozdrawiam

[burzum]

moze przeplywka, jak telepie silnikiem ?

[Erik_wrx]

Hmm , jest jakis sposob zeby ja sprawdzic ? Oprocz takiego zeby odlaczyc wtyczke i patrzec co sie dzieje .

[jako]

Witam wszystkich .

 

Probowalem dzis po kompletnej zmianie ukladu paliwowego, pomp, wtryskow, listw wtryskowych ,dolotu i elektroniki odpalic auto , lecz niestety po dosc dlugim probowaniu odpalilo i strasznie trzesie cala buda silnik pracuje nie rownomiernie i po paru sekundach zapala sie lampka CHECK ENGINE i silnik gasnie .

 

Sprawdzalem wszystkie wezyki oraz lonczenia elektrczne wszytko jest ok .

 

Auto to seryjne Sti Jdm , 280 ps .

Zmienione listwy na Highflow , przewody an6 w oplocie , oryginalna pompa w baku + Surgetank i zewnetrzna pompa 190 Lph 50Psi ,nowy regulator cisnienia , Arc Airbox ,Apexi Safc2 i Avcr ( Momentalnie w seryjnych ustawieniach)

 

Moze to byc ewentualny defekt np. wtrysku ? czy tez moze cisnienie paliwa jest za male lub zbyt duze ?

Przychodzi mi tylko to namysl poniewaz poza tym nie bylo wiecej ingerencji w silnik (przy odlonczonym Safc i Avcr problem pozostaje - (wiec to na 100% nie elektronika)

 

W miare mozliwosci prosil bym o rady , sugestje coz z tym poczac .

Dziekuje i pozdrawiam

 

Wtryski założyłeś większe?

Może go zalewa?

[Erik_wrx]

wtryski 440 tylko ze po czyszczeniu ultradzwiekami .

[burzum]

jak nie przez zlacze diagnostyczne, to chyba tylko woltomierz. Nie wiem, jaki zakres napiecia ma Twoj silnik - 1-5V czy 1-2V, ale na wolbych obrotach powinno byc okolo minimum.

najlepiej poczekaj na opinie jakiegos forumowego wymiatacza.

 

Piotr

[grygo]

a kto ci robil te mody? nie powininen ten ktos wziac odpowiedzialnosci za to, ze auto nie chodzi teraz jak nalezy?

[jako]

wtryski 440 tylko ze po czyszczeniu ultradzwiekami .

 

Sama podmiana wtryskiwaczy, takich efektów nie spowoduje.

Regulator ciśnienia jest ze wskaźnikiem?

Spróbuj na początek obniżyć je ile się da lub do momentu kiedy silnik zacznie pracować.

 

[ Dodano: Nie Cze 14, 2009 6:22 pm ]

Ten Arc Airbox, jest tej samej średnicy w miejscu przepływki czy większej?

Jeżeli większej to możesz na próbę założyć oryginalną puszkę.

[Erik_wrx]

Tak regulator ze wskaznikiem , i chyba tu bedzie tkwil problem bo nawet po odpaleniu wskazuje 0 .

 

A z wydechu smierdzi paliwem jak z cysterny .

 

Airbox jest taki sam , dedykowany do tego silnika .

 

Przeplywke sprawdzilem tak po rusku czyli odlonczylem wtyczke zaczelo trzepac jeszcze bardziej czyli jest ok. Pozatym sprawdze jutro w Safc tam podaje dokladnie woltarz .

 

Druga zecz jaka stwierdzilem to to ze jak zapodam wiecej gazu to jako tako chodzi tzn.na obrotach powyzej 2 tys. kiedy spadnie ponizej trzepie jak stara pralka i zapala sie lampka "CHECK ENGINE"

[burzum]

Druga zecz jaka stwierdzilem to to ze jak zapodam wiecej gazu to jako tako chodzi tzn.na obrotach powyzej 2 tys. kiedy spadnie ponizej trzepie jak stara pralka i zapala sie lampka "CHECK ENGINE"

 

Dostaje zla mieszanke - jak nie przeplywka, to system paliwowy, co ?

[Erik_wrx]

Zwiekszylem cisnienie do 45 psi i jest lepiej .

 

a i regulator byl zle podlonczony

 

Dzieki za podpowiedzi .