Dziadki i Turbodziadki łączcie się

[Oktan]

Godzinę temu, chojny napisał:

 

To na 5 czy 6MT wróciło?

 

Mam ciągły dylemat... 

I tak mnie nie dogonisz co byś nie włożył

Wróciło 6mt.

[chojny]

2 minuty temu, Oktan napisał:

I tak mnie nie dogonisz co byś nie włożył

 

Bez obaw, nie jeżdżę w amatorkach. 

[Oktan]

Dla mnie to bez różnicy kogo sklepie  im bardziej podlubane auto i sprawniejszy łącznik tym większą mam zabawę..

[BartZ]

To po ile cm panowie? 

[Oktan]

6 godzin temu, BartZ napisał:

To po ile cm panowie? 

3:27

[Oktan]

 

[BartZ]

9 godzin temu, Oktan napisał:

3:27

Chyba fi 

[chojny]

4 minuty temu, BartZ napisał:

Chyba fi 

 

 

W calach pisał. 

[chojny]

9 godzin temu, Oktan napisał:

 

 

Coś tam jedzie 

 

 

A poważnie to schludnie Panie! 

[Uzytkownik_]

Ta rowno mu wyszło. Fotograf z opcja nieśmiertelność 

[Oktan]

22 minuty temu, BartZ napisał:

Chyba fi 

 

17 minut temu, chojny napisał:

 

 

W calach pisał. 

Dokładnie

[Oktan]

16 minut temu, chojny napisał:

 

Coś tam jedzie 

 

 

A poważnie to schludnie Panie! 

Bywało lepiej ale najgorzej nie poszło 

[Oktan]

A 3:27 tyczy się czasu na filmie gamonie 

[qbutek]

Koleżanki i koledzy szukam bardzo pilnie flanszy dyfra lub ew. całego dyfra.

Najważniejsze, aby otwór zaznaczony na zdjęciu miał średnicę 57 mm, a nie 50 jak nowsze modele subaru.

 

Sprawa pilna, bo tylko tego brakuje, aby moje Szrotbaru opuściło warsztat.

 

[Oktan]

Sorki że nie oddzwoniłem, ale szukałem i nie mam.

[BartZ]

2 godziny temu, qbutek napisał:

Koleżanki i koledzy szukam bardzo pilnie flanszy dyfra lub ew. całego dyfra.

Najważniejsze, aby otwór zaznaczony na zdjęciu miał średnicę 57 mm, a nie 50 jak nowsze modele subaru.

 

Sprawa pilna, bo tylko tego brakuje, aby moje Szrotbaru opuściło warsztat.

 

A na czym polega problem? 

[qbutek]

27 minut temu, BartZ napisał:

A na czym polega problem? 

Mialem w Legacy zestaw wał z Legacy plus dyfer z VLSD z jakiegoś Forka, w którym zmieniałem flansze i pasowało.

Potem zdecydowałem, że montuję inny napęd i sprzedałem tamten dyfer zapominając o zabrani „swojej” flanszy i teraz wał ma zbyt duży wpust do zestawu z GT.

Wystarczy wymienić flansze dyfra na tej jednej centralnej śrubie, ale niestety gdzieś mi przepadł drugi dyfer dawca i jest kicha.

[Uzytkownik_]

Jutro odbieram auto po progach. Jeszcze katalizator oraz bak i jest OK

[Oktan]

Teraz, gumas_72 napisał:

Jutro odbieram auto po progach. Jeszcze katalizator oraz bak i jest OK

podjedź, sprawdzimy co blacharze zrobili

[BartZ]

14 godzin temu, qbutek napisał:

Mialem w Legacy zestaw wał z Legacy plus dyfer z VLSD z jakiegoś Forka, w którym zmieniałem flansze i pasowało.

Potem zdecydowałem, że montuję inny napęd i sprzedałem tamten dyfer zapominając o zabrani „swojej” flanszy i teraz wał ma zbyt duży wpust do zestawu z GT.

Wystarczy wymienić flansze dyfra na tej jednej centralnej śrubie, ale niestety gdzieś mi przepadł drugi dyfer dawca i jest kicha.

No właśnie to chciałem wiedzieć. Lipa... 

[Uzytkownik_]

14 godzin temu, Oktan napisał:

podjedź, sprawdzimy co blacharze zrobili

Musze teraz ogarnąć katalizator i rurę do baku

Zrobic zrobili tak na 4+ - do śmierci tego samochodu wystarczy

[Dzixd]

Mialem w Legacy zestaw wał z Legacy plus dyfer z VLSD z jakiegoś Forka, w którym zmieniałem flansze i pasowało.
Potem zdecydowałem, że montuję inny napęd i sprzedałem tamten dyfer zapominając o zabrani „swojej” flanszy i teraz wał ma zbyt duży wpust do zestawu z GT.
Wystarczy wymienić flansze dyfra na tej jednej centralnej śrubie, ale niestety gdzieś mi przepadł drugi dyfer dawca i jest kicha.

To pozostaje oddać do tokarza żeby dorobił.

Wysłane z mojego mądrzejszego telefonu

[Pan Dziedzic]

W dniu 21.01.2020 o 00:08, Oktan napisał:

 

Ładnie pojechałeś.

Ja to z pewnością przywaliłbym w to rondo.

[Oktan]

5 godzin temu, Pan Dziedzic napisał:

Ładnie pojechałeś.

Ja to z pewnością przywaliłbym w to rondo.

Nie doceniasz się

[qbutek]

Niestety kolejne ogłoszenie mam.

 

Kupię zegary do Legacy Turbo Manual.

Sprawa dość pilna.