Cruise oraz Check Engine Jednocześnie??

[Kical]

Może ktoś miał podobną sytuacje??

Normalna jazda zapala się co jakiś czas kontrolka cruise (mruga non stop) jednoćzesnie z check engine??

 

Od czego może to być spowodowane??

thx

[kamcio]

w mojej Imprezie pojawiało się to jak miałem przeładowanie, po wymianie wydechu na przelotowy 3"

[Xbike]

Jezeli US Spec to CEL zawsze łączy sie z pulsujacym Cruise. Powinienes po prostu odczytac blad. Cruise nie jest tu zadną wskazowką.

[Kical]

Fakt ostatnim razem doładowanie pokazała nieco ponad 1.2,ale od tego momentu delikatna jazda i znowu sie zapalił.

[Xbike]

1,2 w forku? Wydech przelotowy?

[Kical]

Wydech , wieksze turbo, przed strojeniem w poniedziałek.

[Xbike]

To czemu sie dziwisz? Swoją drogą to odwazny z Ciebie gosc jezeli pompujesz 1,2 bara w niemapowanego Forestera.

[lukass]

Wydech , wieksze turbo, przed strojeniem w poniedziałek.

To raczej byłoby dziwne żeby nie zapalał się check. Na Twoim miejscu do czasu strojenia to bym się raczej powstrzymywał od jazdy, ewentualnie jeździł delikatnie.

[Adam.]

Wydech , wieksze turbo, przed strojeniem w poniedziałek.

 

silnik seryjny?

 

musisz odczytac jaki blad wystapil, podjedz do kogos kto ma kabel i oprogramowanie alb SSM :-)

[Kical]

Ja sie nie dziwie

Jazda jest delikatna , 1.2 bara osiągniete było raz po czym ograniczono max. ładowanie na niecały bar.

[Adam.]

Ja sie nie dziwie

Jazda jest delikatna , 1.2 bara osiągniete było raz po czym ograniczono max. ładowanie na niecały bar.

 

pamietaj ze ten bar z vf39 to troche wiecej powietrza niz z seryjnego turbo wiec nie jest bezpiecznie

[Kical]

Panowie mówimy tu o jednorazowym dmuchnieciu .

EGT nie przekroczyło ani razy 700 stopni, temp.oleju max 75stopni.

A jazda normalna to jazda bez doładowania.

[Adam.]

Panowie mówimy tu o jednorazowym dmuchnieciu .

EGT nie przekroczyło ani razy 700 stopni, temp.oleju max 75stopni.

A jazda normalna to jazda bez doładowania.

 

no to masz P0420 z powodu braku katalizatora. wystepuje przy wolnej jezdzie

[Kical]

To kto ma kabel żeby to zdiagnozować na 100%??

[Adam.]

ja

[Kical]

PW. Adam.

[Grzesiek_67]

temp.oleju max 75stopni

 

To albo w dziwnym miejscu jest probe, albo wskażnik jest do śmieci albo jeżdzisz odcinki nie dłuższe niż 2 km. To jest dramatycznie niska temperatura oleju ! Może to ja przesadzam ale na booście zaczynam jazdę od powyżej 80'C temp. oleju.

Te EGT - max 700 'C - również jakieś tajemnicze.

 

Co to za wskażniki ? Gdzie umieszczona termopara i czujniki temp. oleju ?

Pytam bo wartości brzmią mało miarodajnie.

 

Pozdrawiam

Grzegorz

 

PS. Jedż go Chłopie czym prędzej zmapować i jedż powoli. Szkoda silnika.

[Kical]

temp.oleju max 75stopni

 

To albo w dziwnym miejscu jest probe, albo wskażnik jest do śmieci albo jeżdzisz odcinki nie dłuższe niż 2 km. To jest dramatycznie niska temperatura oleju ! Może to ja przesadzam ale na booście zaczynam jazdę od powyżej 80'C temp. oleju.

Te EGT - max 700 'C - również jakieś tajemnicze.

 

 

 

PS. Jedż go Chłopie czym prędzej zmapować i jedż powoli. Szkoda silnika.

 

 

Chyba już Cie troszke uspokoiłem

 

[ Dodano: Pon Mar 16, 2009 7:40 pm ]

Wszystko wyjaśnione , forek zmapowany istny szatan