Dodatkowe wskaźniki

[skwaro]

Mogą być jakieś podróbki bo na stronie producenta nadal jest stare logo i tych zegarów nie ma w ofercie:

http://www.autogauge.com.tw/

[gawinyo]

Dlatego właśnie pytam o co chodzi.  

 

To: Dawid Gawinkowski

From: Susan/Chloe

Date: 2018/9/3

 

Hello, Sir

 

Good day!

 

Thank you very much for your e-mail!  Sorry for the late reply because of the weekends. 

After check, it’s real.  It’s our Group’s product, please don’t worry about it~

Feel free to tell us if there is any questions. J

 

 

Have a great day, thank you!

 

***********

2018 Automechanika Frankfurt (Sep. 11^th ~15^th)

Location: Messe Frankfurt GmbH

Booth: Hall 4.2 M26

***********

Welcome to the show -

 

Best wishes,

www.autogauge.com.tw

email: taiwanno1@autogauge.com.tw

Tel: +886-2-26547070

Skype: autogauge.chloe   WhatsApp: 0912027325

Wechat: autogaugetw    Line: 0912027325

 (Catalog App for Android)

 

 

Edytowane 3 Września 2018 przez gawinyo
Mail potwierdzający wiarygodność.

[furiousmajkel]

Czy polecacie AutoGauge?

Obecnie STRI cholernie ciezkie do dostania, podobno serwis tego to porazka... DEFI cholernie drogie. jaka alternatywa?

Jest Pro G Engineering ale kompletnie nic o tym nie wiem..

[gawinyo]

16 godzin temu, Michał Różański napisał:

Czy polecacie AutoGauge?

Obecnie STRI cholernie ciezkie do dostania, podobno serwis tego to porazka... DEFI cholernie drogie. jaka alternatywa?

Jest Pro G Engineering ale kompletnie nic o tym nie wiem..

 

Szczerze mówiąc też jestem ciekaw. 

 

Od jakiegoś czasu zbieram opinie i podobno lepsze auto gauge, zwlaszcza te porzadniejsze modele typu smoke peak / warning niżeli jakieś chińskie. Ostatnio odkryłem te nowe auto gauge, rozmawiałem z producentem mailowo i jest to ich wytwór. 

 

Spotykam się z opinią że w tym budżecie raczej niczego lepszego się nie znajdzie aczkolwiek jak jest na prawdę ? 

 

Jakiś czas temu zamówiłem zegar "greedy" z ALI, pierw doładowanie - działa do tej pory BARDZO DOBRZE. Jednak zamówiłem jeden ciśnienie oleju , padł po tygodniu, od początku wyświetlał jakieś paranoiczne wartości, odważnie zamówiłem drugi - ten był lepszy, dzialał działał pokazywał bardzo dobrze i byłem bardzo zadowolony ( porównywałem z manometrem manualnym ), ale ostatnio zaczął wariować, być może czujnik padł - ale nie mam pojęcia jaki zamiennik zamontować. 

 

Także chyba będę skłaniał się do zakupu auto gauge, dużo ludzi korzysta i podobno jest ok, czekam też na opinie.

[Ptasi0r]

Jeśli chodzi o AutoGauge, to jedynymi wartymi są te z serii Stepper Meter - czyli po prostu wersje z silniczkiem krokowym. Reszta podobno szajs.

[furiousmajkel]

w poprzednim aucie mialem auto gauge SM i o ile doladowanie i temp oleju były bardzo okej, to cisnienie oleju po kilku miesiacach zaczelo pokazywac pogode

[gawinyo]

Czyli właściwie coś na czym prawie najbardziej zależy, rozebrałem ten czujnik "duży" i jego konstrukcja jest tak głupia że na pewno one się psują po czasie pod wpływem np wibracji. Dlatego najlepiej kupić ciśnienie z peakiem mimo ze to bez sensu ze peak nie warning ale tam ten czujnik na pewno jest zywotniejsze.

[Ptasi0r]

ja przerabiałem AG w wersji SM w trzech autach:

Honda: Oil Temp + Oil Press

Subaru: EGT + Boost + Oil Temp
Honda: EGT + Boost + Oil Temp + Oil Press (a była to wyścigówka katowana po torach wiec lekko nie miały)

 

Za kazdym razem były to inne (nowe) wskazniki i szczerze mówiąc zadnych problemów nie uświadczyłem. Sądze, ze znaczenie ma tez jakość czujników (AG daje lepsze/gorsze do wyboru + są jeszcze jakieś inne tańsze podróbki chyba) oraz sposób montażu. Teraz w Subaru zdecydowalem sie na Defi ale m.in. dlatego, ze chcialem kompaktowy wyświetlacz a nie rząd zegarków na desce.

 

PS. Ciśnienie jest i z peakiem i z warningiem.

Edytowane 5 Września 2018 przez Ptasi0r

[gawinyo]

Tak, ciśnienie jest z peakiem i warningiem, ale w peaku dają inny czujnik a w warningu inny czujnik, o to chodzi . 

 

i w peaku znajduje sie ten 'lepszy' rzekomo mniej awaryjny czujnik . 

 

Edytowane 5 Września 2018 przez gawinyo

[furiousmajkel]

16 minut temu, Ptasi0r napisał:

ja przerabiałem AG w wersji SM w trzech autach:

Honda: Oil Temp + Oil Press

Subaru: EGT + Boost + Oil Temp
Honda: EGT + Boost + Oil Temp + Oil Press (a była to wyścigówka katowana po torach wiec lekko nie miały)

 

Za kazdym razem były to inne (nowe) wskazniki i szczerze mówiąc zadnych problemów nie uświadczyłem. Sądze, ze znaczenie ma tez jakość czujników (AG daje lepsze/gorsze do wyboru + są jeszcze jakieś inne tańsze podróbki chyba) oraz sposób montażu. Teraz w Subaru zdecydowalem sie na Defi ale m.in. dlatego, ze chcialem kompaktowy wyświetlacz a nie rząd zegarków na desce.

 

PS. Ciśnienie jest i z peakiem i z warningiem.

 

Masz Defi Advance ZD? wlasnie tez sie nad tym zastanawiam, masz replike czy ori?

[skwaro]

22 minuty temu, gawinyo napisał:

Tak, ciśnienie jest z peakiem i warningiem, ale w peaku dają inny czujnik a w warningu inny czujnik, o to chodzi . 

 

i w peaku znajduje sie ten 'lepszy' rzekomo mniej awaryjny czujnik . 

 

Zgadza się, wersje dodawane do Peak są praktycznie bezwaryjne, tylko boost czasem potrafi pokazywać 0,1bar w jedną albo drugą.

 

Na inne wersje szkoda pieniędzy.

[Ptasi0r]

10 minut temu, Michał Różański napisał:

 

Masz Defi Advance ZD? wlasnie tez sie nad tym zastanawiam, masz replike czy ori?

 

Ori. W ponizszym poscie pisalem wiecej. W innym tez jak podłączyć do III Gen. Jak coś chcesz wiecej zapytać to pisz śmiało

 

[KotMorderca]

 

19 godzin temu, Michał Różański napisał:

Czy polecacie AutoGauge?

Obecnie STRI cholernie ciezkie do dostania, podobno serwis tego to porazka... DEFI cholernie drogie. jaka alternatywa?

Jest Pro G Engineering ale kompletnie nic o tym nie wiem..

Zakup Defi z Nenguna wyszedł mnie sporo taniej niż w Polsce. Sprawdź sobie ceny jak to tam obecnie się prezentuje bo może dalej warto.

[tedimy99]

W dniu 4.09.2018 o 18:37, Michał Różański napisał:

Czy polecacie AutoGauge?

Obecnie STRI cholernie ciezkie do dostania, podobno serwis tego to porazka... DEFI cholernie drogie. jaka alternatywa?

Jest Pro G Engineering ale kompletnie nic o tym nie wiem..

Ja na wiosnę montowałem u Carfita zestaw wskaźników STRI i z dostępnością nie było problemu.Kupione , montowane i sprawdzone u Edwina i wskazania dokładne.

[siewcu]

Jak ktoś chce coś nietypowego to polecam zegary z RWD Power, MDV Display, MultiDisplay i MiniDisplay  zrobione na mega wysokim poziomie...

[Ptasi0r]

To też jest ciekawy produkt a jego oprogramowanie pozwala na dużą konfigurację pod własne upodobania.

 

https://www.reveltronics.com/pl/produkty/uniwersalny-komputer-pokladowy-ukp#opis

 

 

 

 

[Tinuviel]

Mialem UKP w imprezie, mam teraz w mr2 i motocyku. Polecam w toyocie to jedno urzadzenie ogarnia mi temp. oleju, plynu, EGT, AFR, cisnienie doladowania, cisnienie oleju, predkosc i spalanie/zasieg. Na wszystko mozna ustawic alerty. Od niedawna moze podpiac tez telefon z androidem. 

[sredniaq]

Koledzy ile to warte?



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[abecer]

W dniu 28.10.2018 o 18:22, sredniaq napisał:

Koledzy ile to warte?



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Za nowy oryginalny zestaw Defi trzeba zapłacić ponad 4 tyś zł(daszek,  centralka, 3 zegary,  czujniki), używane w dobrym stanie kosztują około 3 tyś zł. 

[saszynski]

ZadaTech.

 

Montowalem w Forku SG, boost, cis. oleju, temp oleju, temp wody a teraz robie egt.

Wszystko na 7" wyswietlaczu, wkomponowane w daszek na desce, sterowane malym joystickiem.

Koszt ok 400 ojro.

Wskazania w miare dokladne.

 

http://zada-tech.com/products/multi-gauges/7-full-colour-tft-ips-graphical-lcd-multi-gauge

[Tinuviel]

W dniu 15.01.2019 o 18:22, saszynski napisał:

ZadaTech.

 

Montowalem w Forku SG, boost, cis. oleju, temp oleju, temp wody a teraz robie egt.

Wszystko na 7" wyswietlaczu, wkomponowane w daszek na desce, sterowane malym joystickiem.

Koszt ok 400 ojro.

Wskazania w miare dokladne.

 

http://zada-tech.com/products/multi-gauges/7-full-colour-tft-ips-graphical-lcd-multi-gauge

 

fajne, dzięki za cynk

[saszynski]

Nie ma problemu.

Jak klient podjedzie, to porobie kilka fot dla potomnych.

[Cezary]

To też jest ciekawy produkt a jego oprogramowanie pozwala na dużą konfigurację pod własne upodobania.
 
https://www.reveltronics.com/pl/produkty/uniwersalny-komputer-pokladowy-ukp#opis
 

 

 
 

Poradźcie gdzie to w okolicach Warszawy można by zamontować, potrzebny jakiś wybitny specjalista, duży problem z podpięciem czujników? Najbardziej zależy mi na temp. płynu, oleju i ciśnienie oleju.
I czy to ma sens w OBK 2.5 n/a z 2010r?

[Tinuviel]

wejdź na forum reveltronik, tam jest dział gdzie ludzie oferują pomac z zamontowaniem.

 

Temperature plynu masz juz seryjnie w aucie (cisnienie oleju w zasadzie tez) - bez alertów itp ale jak nie planujesz upalać tego Outbacka to ja bym nie mobtował;) Co do reszty to:

-podstawka pod filtr oleju z dwoma wejściami*

-czujnik temperatury **

- czujnik ciśnienia (reveltronik sprzadaje takie)

Do samego UKP musisz podpiąć:

+12V 

+12acc

GND

tasme do lcd/oleda

czujnik cisnienia

czujnik temperatury

 

to jest takie bezwzgledne minimum.

 

* chyba ze w 2.5 jest jakies sprytniejsze miejsce

** ja zamiast montować analogowy patroszs taki w srodku, wklejam cyfrowy i tak wkrecam do podstawki

[Cezary]

Dzięki Upalał nie będę, bo nie do tego on jest stworzony

Ale chciałbym mieć wgląd na parametry temperatury i oleju ze względu na możliwe trudności silnikowe...