Dodatkowe wskaźniki

[geecek]

Szukam takich zegarów..... Wydaje mi się, że to model Defi BF

 

http://www.google.pl...1525606;816;552

 

Na allegro i ebay występują z czerwonym, białym, niebieskim podświetleniem. Mi zależy na zielonym. Może ktoś wie gdzie szukać tego modelu?

Nie chce kontrastu w desce rozdzielczej. W ostateczności zdecyduje się na białe podświetlenie.

Autogaugany świecą też na zielono i są dostępne od ręki..... opinie jednak odstraszają....

Edytowane 15 Sierpnia 2013 przez geecek

[anakinsky]

To są Defi Link Meter - seria wcześniej przed BF. Tylko akucje (ebay, nengun, Australia). Mnie udało się skompletować taki zestaw po roku, ale rzeczywiście pasuje i wygląda świetnie.

Możesz też szukać zestawu Genome STI (robione przez Defi dla STI). Na japanparts są dostępne ale za jakąś kosmiczną cenę.

[Ayu]

http://www.motointegrator.pl/produkty/274094-wskaznik-cisnienia-oleju-stri-slm5204

http://www.motointegrator.pl/produkty/274096-wskaznik-temperatury-oleju-stri-slm5203

http://www.motointegrator.pl/produkty/299854-wskaznik-doladowania-turbo-stri-slm6001

 

Wiem, że STRI to nie Defi ale czy ktoś ma doświadczenie z tymi wskaźnikami jak z linków powyżej?

Ceny są wg mnie obecnie na bardzo akceptowalnym poziomie i w końcu bym miał to z głowy

[anakinsky]

Wiem, że STRI to nie Defi

są OK, nie znam kogoś, kto narzekałby na nie

[Ayu]

@anakinsky - dzięki bardzo!

Będą STRI, teraz tylko muszę wynegocjować dobrą cenę i lecimy z montażem w przyszłym tygodniu mam nadzieję.

[DanPlut]

Podepnę się. Też mam Stri, Ayu gdzie w Warszawie będziesz montował i ile taka przyjemność? Ja mam boost,ciśnienie i temp. oleju.

[Ayu]

@DanPlut - jutro auto ląduje w 4T. Koszt - musisz sam zapytać, u mnie składa się on z połączenia innych czynników.

[DanPlut]

Ok . Nie wiesz może jak Tobie będą zakładać? W zaślepki w bloku silnika czy w adapter pod filtr oleju?

[Ayu]

Tego nie wiem niestety ale robili to przecież setki razy więc myślę, że będzie dobrze.

[DanPlut]

No tak w sumie to nie-ASO. Napisz jak już dobierzesz jak się udało.

[subleo]

Tego nie wiem niestety ale robili to przecież setki razy więc myślę, że będzie dobrze.

No tak w sumie to nie-ASO.

W ten oto sposób forumowy automat sam zastawił na siebie sidła ... po jego cenzurze, wydźwięk tej wymiany zdań, bądź co bądź oficjalnym forum SIP, jest troszkę kontrowersyjny

[DanPlut]

No właśnie- fajnie to wyszło pomimo, że nie tak jak chciałem.

[Ayu]

Ja jestem po montażu i jednak z lektury wynika, że przyda się jeszcze ciśnienie oleju. 18-go oddaję auto do serwisu i chętnie zleciłbym również montaż czujnika tylko chciałbym umieścić go na obudowie kolumny kierownicy (widziałem na foto) - teraz pytanie - czy to się montuje standardowym "kubeczku" czy jest jakiś inny adapter?

Chodzi mi dokładnie o ten czujnik: http://www.motointegrator.pl/produkty/225934-wskaznik-cisnienia-oleju-stri-xc5205w

[dawidek]

Odkopałem trochę temat, bo mam pytanie. Mam ramkę i zegary do Imprezy '01-07. Adapter taki jak TU. Mam kable, czujniki, 2 zegary 52mm (doładowanie+ciśnienie oleju). Ile może być warty taki zestaw? Ktoś takie cudo kupi?

 

[pawel320ce]

Widzisz jakbyś dał to ogłoszenie parę tygodni temu to byśmy zrobili dil.

Ja kupiłem zegary i zamontowałem na słupku.

Jaka firma zegarów???

[dawidek]

Auto Gauge, to na 99% te zegary: http://www.dabtuner.pl/Cisnienie_doladowania_SM_Peak_BOOST-55.html http://www.dabtuner.pl/Cisnienie_oleju_SM_Peak-57.html

[mcc]

Pozwole sobie odswierzyc kotleta - poszukuje na cito EGT z warningiem i opcjonalnie peakiem - czytam STRI sa niezle, a DEFI jeszcze lepsze. Niestety DEFI jak dla mnie maja cene z kosmosu (chyba najtaniej 300USD co znalazlem) wiec raczej nie pozwole sobie na zakup 3 wskaznikow za 1k USD.

 

Szukalem troche na forach i znalazlem jeszcze Innovate i AEM - czy ktos ma doswiadczenie z tymi budzikami? 

 

 

BTW - czytalem rozne opinie o Racetech JDM series i Autogauge Premium (EVO) i opinie byly naprawde skrajne. 

 

 

Jakies inne propozycje? Docelowo procz EGT chce miec boost i oil temp. Boost na pewno z peakiem. Dlatego tez szukam jakiejs serii co w przyszlosci da sie dokompletowac.

 

Dzieki z gory!

 

Pzw,

MCC

[saszynski]

Defi są warte każdego centusia wydanego na nie....

[mcc]

na pewno - ale np. jak to ktos b. doswiadczony w zakladaniu budzikow i serwisowaniu subarakow na innym forum przedstawil piszac o budzikach AFR - innovate, after nothing... 

 

Chyba zaryzykuje - kupie na razie EGT. Jak sie sprawdzi dokupie boost i oil temp/press. Podziele sie spostrzezeniami.

 

Pzw,

MCC

Edytowane 17 Września 2014 przez mcc

[Ayu]

Innovate - też dobre.

Ale jeśli nie chcesz bawić się w kilka zegarów pomyśl  o zestawie 4 w 1.

Działają, widziałem na na żywo, sprawdzają się. Może posiadacze potwierdzą.

http://mtuning.pl/pl/sklep-tuning-internetowy-tuning-sklep/zegary/zegary/depo-racing/seria-wa-4w1-60mm.html

[mcc]

Ayu,

 

   kiedys on nich myslalem. Teraz juz klamka zapadla - kupilem innovate - na razie EGT. Czekam na paczke Jak EGT sie sprawdzi to dorzuce boost i oil temp+press. Takie 4 wskazania dla mnie wystarczajace. W zasadzie do kontroli czy z samochodem wszystko OK.

 

BTW - widzialem, ze w PL tez jest dystrybutor Innovate - ale delikatnie rzecz ujmujac chyba cos im sie z cenami pomylilo...

 

Pzw,

MCC

[BartZ]

Defi są warte każdego centusia wydanego na nie....

Gdyż?

[mcc]

Są produkowane w JP przez podwykonawcę który tylko zegarki tłucze?

 

Innovate teoretycznie z US pochodzi, ale czy na pewno to nie Tajwan/Chiny nikt nie wie. Może tylko składają produkt do kupy w US.

 

Pzw,

MCC

[saszynski]

 

 

Gdyż?

gdyż ponieważ 8-) 

[Hrumque]

Innovate - też dobre.

Ale jeśli nie chcesz bawić się w kilka zegarów pomyśl  o zestawie 4 w 1.

Działają, widziałem na na żywo, sprawdzają się. Może posiadacze potwierdzą.

http://mtuning.pl/pl/sklep-tuning-internetowy-tuning-sklep/zegary/zegary/depo-racing/seria-wa-4w1-60mm.html

Posiadam. Tak szczerze mówiąc - jakbym miał teraz kupować - to bym się zastanawiał:

+ jest jeden, więc mniej miejsca zajmuje, mniej zasłania

+ kosztuje mniej niż 4 osobne. No ale czy byś kupił osobny woltomierz, w cenie wskaźników Depo? Czyli realnie należy porównywać cenę do 3 wskaźników.

+/- ma rozmiar 60mm, więc trochę bardziej czytelny, ale z drugiej strony - łatwiej by było znaleźć obudowy (np daszek deski rozdzielczej itp) dla 52mm

- ten OLED (zwłaszcza że to straszna chińszczyzna) z czasem ciemnieje/traci jasność/wyświeca się

- wskazówka boost ok, ale wskazania na tym miniaturowym OLED wyświetlaczu są mocno nieczytelne, zwłaszcza podczas jazdy, zwłaszcza w dzień - napięcie (żółte) to już wcale nie widać.

- wyświetlanie wartości cyfrowej - jest może dokładniejsze, ale dużo mniej czytelne niż jakiś bargraf, pasek, cokolwiek - co by jednym rzutem oka pozwalało ocenić sytuację. A 80% wyświetlacza zajmuje nazwa parametru (która się nie zmienia), ledwo 15% zajmuje sam odczyt nas interesujący, a potem jeszcze jednostka ('C itp). Pała z ergonomii

- brak warningów dla wartości wyświetlanych na wyświetlaczu OLED - przydało by się mieć jakieś ostrzeżenie przed temperaturą zbyt wysoką lub zbyt niskim ciśnieniu oleju, a tu nic, trzeba regularnie tam zerkać, co przy marnej czytelności tego wyświetlaczyka jest uciążliwe

- cała ich seria 4in1 jest jakoś z pośladków dobrana. Tzn jeśli ktoś kupuje jeden (np boost) - to ok, ale jak chciałby pozostałe - to bez sensu, bo np EGT + Boost a na obu na wyświetlaczach te same oil temp + oil press + volt. Po co? Skoro ktoś bierze EGT, to pewnie Boost już ma (z oil temp i oil press), to na wyświetlaczu lcd/oled powinno być coś innego - np AFR

Samo napięcie 12v jest najprostsze do zrealizowania, nie potrzeba czujników, to dają...ale to znów marnuje część powierzchni mikroskopijnego wyświetlacza, pogarsza czytelność.

Edytowane 22 Września 2014 przez Hrumque