Wspomaganie - chyba sie konczy...

[JED]

Dzisiaj stala sie rzecz nastepujaca:

- wolne obroty: kierownica kreci sie jak by nie bylo wspomagania

- obroty od ok. 1800 w gore: wszystko normalnie, ale przy kreceniu kierownica, wyje pompa wspomagania

Poziom plynu OK, paski ponaciagane (IMHO). Uwazam, ze to sie konczy pompa.

No, ale, ze ja sie nie znam, to prosze Was o porade:

1. domyslam sie, ze nie ma innego sposobu na sprawdzenie, czy pompa jest juz do...wymiany, niz jej wymiana, prawda?

2. czy w/w objawy wskazuja na pompe?

3. jaka jest cena nowej - jesli ktos wie?

4. co pada w takiej pompie?

5. czy warto/nalezy zrobic cos przy okazji wymiany pompy?

[carfit]

Typowe objawy pompy, szukaj innej, warto wypłukać cały układ wspomagania

[JED]

Typowe objawy pompy, szukaj innej, warto wypłukać cały układ wspomagania

Znasz odpowiedz na pyt. 3?

[carfit]

Typowe objawy pompy, szukaj innej, warto wypłukać cały układ wspomagania

Znasz odpowiedz na pyt. 3?

 

Podaj mi vin i w poniedziałkek Ci powiem

[JED]

carfit, :arrow: MAIL.

[Adam.]

okolice 2k netto

[emotorsport]

JED, poszukać Ci dobrej używki? Pozdro, E

[AMI]

Na ebayu z reguly jest sporo uzywek. A jak sie boimy z ebaya - to mozna takze np. ze scoobyclinic z wysylka, ale bedzie troche drozej juz... Pewnie w granicach 600zl

[JED]

okolice 2k netto

No to "okazyjnie".

poszukać Ci dobrej używki

Na ebayu z reguly jest sporo uzywek. A jak sie boimy z ebaya

Mowia, zeby nie brac uzywki, bo za duza loteria...

[AMI]

Jed - jest loteria - ale w kosztach nowej masz kilka szans

Powazniej - gdy moja padla wzialem ze scoobyclinic ufajac, ze jako spece wiedza co rozbieraja.

Jak do tej pory jest ok.

Jedyny blad, ktory popelnilem to nie przeplukalem ukladu po starej, zniszczonej pompie i troche syfu sie potem niestety nawalilo do nowego plynu.

 

Ale oczywiscie, jesli cena 2000zl Cie nie przeraza, to nowa jest najlepszym rozwiazaniem zapewne

[Azrael]

AMI, ale te ze Scooby Clinic to do new age? Bo w GC są kompletnie inne, w dodatku w new age były zmiany po drodze.

[AMI]

Wiem, ze new age ma inna. Do klasyka bralem przeciez Kuba

 

Tak swoja droga - czy jest w ogole mozliwy transplant new-age do klasyka z relokacja zbiornika na plyn? Czy roznice w wydajnosci pompy, czy jakimis tam innymi parametrami sa zbyt duze?

 

EDIT: taa, wlasnie zajarzylem, ze Jed ma bugeye'a - aczkolwiek sadze, ze tez jest szansa, ze beda mieli - przy tej ilosci Subarakow, jakie oni tam dlubia pewnie

Zapytac nie zaszkodzi.

[Azrael]

AMI, jest możliwy, Abt ma tak chyba.

[emotorsport]

Może i loteria, ja sprzedałem pompę za 400pln z bitego auta o przebiegu 20k mil, czyli troche ponad 30tys km, z gwarancją rozruchową, to chyba jest jakaś różnica do 2500pln brutto? :grin:

[JED]

Jed - jest loteria - ale w kosztach nowej masz kilka szans

A na koniec - zakup nowej .

Ale oczywiscie, jesli cena 2000zl Cie nie przeraza

Przeraza - wolalbym inaczej to wydac.

Najgorsze jest to, ze obawiam sie, ze pompa w koncu przestanie dzialac...

 

AMI :arrow: PW.

 

[ Dodano: Nie Sty 04, 2009 2:36 pm ]

Może i loteria, ja sprzedałem pompę za 400pln z bitego auta o przebiegu 20k mil, czyli troche ponad 30tys km, z gwarancją rozruchową, to chyba jest jakaś różnica do 2500pln brutto?

No, jest roznica.

emotorsport :arrow: PW.

[Przemeq]

Podłączę się pod pytanie: u mnie słychać pompę, jak startuję rano samochodem na mrozie. Wystarczy, że wóz się trochę nagrzeje, efekt znika. Płyn/paski oczywiście w normie.

[Azrael]

raczej normalne na dużym mrozie.

[coolph0ne]

jakby co to mam pompe nadmiarowa z gt 98r.

pozdrawiam,

adam

[Harvester]

Podłączę się pod pytanie: u mnie słychać pompę, jak startuję rano samochodem na mrozie. Wystarczy, że wóz się trochę nagrzeje, efekt znika. Płyn/paski oczywiście w normie.

Nie przejmowałbym się. W każdym jednym Legacy lub OBK jakim jeździłem coś wydaje przeraźliwy odgłos jak dokręci się na maxa koła. Efekt znika po rozgrzaniu silnika :wink:

[TomekN]

To ja też się podłącznie pod pytanie: u mnie jest od paru dni tak, że jak stoję na śniegu

i kręcę kierownicą od jednego oporu do drugiego, to w tym zakresie występują może z dwa

razy takie drgania kierownicy, połączone z charakterystycznym hasłasem. Czy to symptom

usterki, czy TTTM?

[Azrael]

TomekN, obawiam sie ze to początki złego... ale zimno jest może to wina chłodu

[Adam.]

TomekN, mialem to samo dzisiaj rano. wg mnie to nie jest poczatek zlego a jedynie -20 stopni robi swoja robote :cool:

[Przemeq]

TomekN, też to mam.

 

Dodam, że wczoraj zaparkowałem na ogrzewanym podziemnym parkingu pod siłownią - po dwóch godzinach wyszedłem, żaden z objawów tj. skacząca kierownica, czy głośna pompa od wspomagania, się nie pojawił, tak że na spokojnie, pełnym ogniem pojechałem do domku.

 

Czyli - luz 8).

 

Poproszę pomuka! Jak nie, to se go sobie sam przyznam .

[Hogi]

To ja też się podłącznie pod pytanie: u mnie jest od paru dni tak, że jak stoję na śniegu

i kręcę kierownicą od jednego oporu do drugiego, to w tym zakresie występują może z dwa

razy takie drgania kierownicy, połączone z charakterystycznym hasłasem. Czy to symptom

usterki, czy TTTM?

 

Zima, -15 stopni i guma, z której wyprodukowali pasek straciła swoje właściwości... :cool:

 

U mnie w lato pomogło naciągnięcie paska.

[Harvester]

TomekN, U mnie w OBK też tak dzisiaj rano było. Wcześniej nie zauważyłem. Pewnie wina mrozu. Wogóle moje auto jakoś dziwnie się zachowywało. Pierwszy raz w takiej temperaturze jest eksploatowane