Wieksza tarcza-ori zacisk

[the.wolf]

Siema,

 

na zagramanicznych forach wyczytałem ze do fabrycznego zacisku przedniego z MY00 mozna zaladowac wieksza tarcze. Potrzebne sa tylko adaptery do poszerzenia zacisku ZTCP.

Robil to ktos u nas? Jest w ogole sens takiej operacji? W niektorych postach widzialem tarcze 330mm w febrycznym zacisku. Czy to rzeczywiscie dobrze hamuje?

Co z klockami wtedy? inne?

[kashmere]

Robil to ktos u nas?

 

Mati miał taki zestaw. Producent takiego zestawu to Powerslot.

 

Jest w ogole sens takiej operacji

 

moim zdaniem lepiej kupić big brake kit. Zacisk GTkowy to nie jest super konstrukcja, poza tym wielkość klocka pozostaje niezmieniona.

 

W niektórych postach widziałem tarcze 330mm w febrycznym zacisku

 

Tak, tyle da rade

 

Czy to rzeczywiscie dobrze hamuje?

 

tak, hamuje lepiej oraz nie ma takiego fadingu jak w serii.

 

Co z klockami wtedy? inne?

 

rozumiem ze chodzi Ci o wielkość. Nie, takie same (bo jak miałbyś wsadzić inny klocek do zacisku?)

[the.wolf]

dzieki za info, pomecze Matiego no chyba że wolalby zabrac glos publicznie

 

co do klocka myslalem ze moza ta sie minimalnie wiekszy klocek wstawic w ori zacisk.

[Kruk]

co do klocka myslalem ze moza ta sie minimalnie wiekszy klocek wstawic w ori zacisk

jak to zrobisz to będziesz pionierem :wink: jak dla mnie to już sporym drutem pachnie - ja bym zainwestował po prostu w większe hamulce z zaciskami. Poza tym minimalnie większy klocek nie da Ci lepszego hamowania więc nie warto kombinować.

[the.wolf]

nie mowiłem ze będę to robil

 

wiem że najlepszą opcją jest BBK, to bez dwoch zdan. Chciałem też wiedzieć o innych opcjach.

[mati]

Miałem taki zestaw Powerslot. Tarcza 335mm nacinana, dwu-cześciowa. Wyglądało to tak:

 

 

Na ulicy sprawowało się to nieźle, ale po dwóch Ułężach pękła tarcza. BBK jest o niebo lepszy, a przy obecnych cenach Ksportów, takie rozwiązanie IMO jest bezsensu.

[the.wolf]

Dzieki Mati. Pytanie czy to ze pekla tarcza to kwestia jakosci tarczy czy moze taka konstrukcja hebla ma na to wplyw....

 

W kazdym razie juz wiem co i jak. thx wszystkim

[eddie_gt4]

(...) Zacisk GTkowy to nie jest super konstrukcja (...)

kiedys czytalem, ze sam zacisk konstrukcyjnie jest jak najbardziej ok, a glowna jego wada to material, z ktorego zostal wykonany... :roll:

[mati]

To że pękła tarcza to na 99% winna kiepskiej jakości tarczy. Konstrukcja nie różni się niczym od BBK, tzn są adaptery do których przykręca się zacisk.

 

Weż pod uwagę że montując BBK będzie mógł sprzedać swoje zaciski, co zrekompensuje ci część kosztu :wink:

[the.wolf]

no pewnie bym sprzedał ori zacisk...

Kiedys Adam. mnie przekonywał ze przy mojej jezdzie miasto i kilka razy w roku pojezdzawki, tarczy z BBK nie bede mial okazji nawet wymienic, a to ozanacza duza oplacalność.

[mati]

Kiedys Adam. mnie przekonywał ze przy mojej jezdzie miasto i kilka razy w roku pojezdzawki, tarczy z BBK nie bede mial okazji nawet wymienic, a to ozanacza duza oplacalność.

 

Zapewne tak będzie, ja jeździłem 1,5 roku na tarczach D2, i jak sprzedawałem samochód to nie było na nich żadnych śladów złużycia.

[Azrael]

marcin@klubsubaru.pl przez rok jazdy Evo na AP Racng nie zuzyl na drodze nawwet kompletu klocków. Za to 2 kpl tarcz i cholera wie ile kompletów klocków na Poznaniu...

[Adam.]

no pewnie bym sprzedał ori zacisk...

Kiedys Adam. mnie przekonywał ze przy mojej jezdzie miasto i kilka razy w roku pojezdzawki, tarczy z BBK nie bede mial okazji nawet wymienic, a to ozanacza duza oplacalność.

 

sprzedajac ori zacisk to zakup zestawu K SPORT/D2 wychodzi smiesznie tanio.

[the.wolf]

o ile dobrze pamietam to K SPORT wchodzi bez problemu pod 17" wrxowa lub sti 2002?

[Adam.]

o ile dobrze pamietam to K SPORT wchodzi bez problemu pod 17" wrxowa lub sti 2002?

 

 

wchodzi pod wrxowa, stiowa i pod wiele roznych innych.

 

wybor felg jest zdecydowanie wiekszy niz przy zaciskach z sti.

[eddie_gt4]

o ile dobrze pamietam to K SPORT wchodzi bez problemu pod 17" wrxowa lub sti 2002?

 

 

wchodzi pod wrxowa, stiowa i pod wiele roznych innych.

 

wybor felg jest zdecydowanie wiekszy niz przy zaciskach z sti.

ale czy taki BBK bedzie hamowal lepiej niz zestaw Brembo z STi/STI :?: :razz:

(w tym samym aucie, na tych samych oponach i klockach hamulcowych)

[Adam.]

wg mnie tak.