Pozycje nie gasną po wyłączeniu silnika

[radekk]

ja byłem lepszy, bo jak kupiłem Subaru, to nie dość że myślałem że to GT, to jeszcze tym przełącznikiem włączałem i wyłączałem AWD. Trochę byłem zdegustowany, bo przełącznik ma tylko 2 opcje, a chciałem mieć FWD, RWD i AWD do wyboru Całe szczęście auto było po dzwonku i jeździłem nim dość statycznie, mrucząc sobie "brum, brum..."

:???: :shock: :grin: nie no nie mogę, ale chyba teraz robisz sobie jaja :razz:

[Tilki]

Dobra dobra tam jest napisane POSITION tak?

Można to pomylić z ustawieniem pozycji kierownicy czyż nie?

[adaś]

:???: :shock: :grin: nie no nie mogę, ale chyba teraz robisz sobie jaja :razz:

nie słyszałeś jeszcze historii "jak adaś kupił subaru"

 

Dobra dobra tam jest napisane POSITION tak?

pewnie tak, u mnie był rysunek samochodziku i promienie z narożników - więc można było albo pomyśleć że to promienie od świateł awaryjnych, albo jakichś innych. Ja pomyślałem że to coś od kół wychodzi

[Aga]

ja byłem lepszy, bo jak kupiłem Subaru, to nie dość że myślałem że to GT, to jeszcze tym przełącznikiem włączałem i wyłączałem AWD. Trochę byłem zdegustowany, bo przełącznik ma tylko 2 opcje, a chciałem mieć FWD, RWD i AWD do wyboru Całe szczęście auto było po dzwonku i jeździłem nim dość statycznie, mrucząc sobie "brum, brum..."

 

DOBRE, popłakałam się

[JED]

Ja uważam, że rozmieszczenie instrumentów pokładowych w Subaru jest bardzo przejrzyste.

Tak, ten przelacznik jest na to najlepszym dowodem!

[radekk]

nie słyszałeś jeszcze historii "jak adaś kupił subaru"

nie. Ale w każdym bądź razie jeśli założysz swój funclub to na pewno się do niego zapiszę :wink:

[imgw]

ja byłem lepszy, bo jak kupiłem Subaru, to nie dość że myślałem że to GT, to jeszcze tym przełącznikiem włączałem i wyłączałem AWD. Trochę byłem zdegustowany, bo przełącznik ma tylko 2 opcje, a chciałem mieć FWD, RWD i AWD do wyboru Całe szczęście auto było po dzwonku i jeździłem nim dość statycznie, mrucząc sobie "brum, brum..."

boskie

ja znowu jak kupilem ze skrzynka 6 biegowa to bylem tak zaaferowany ze zapomnialem o tej 6 no i dziwilem sie ze tak szybko konczy sie 5 i ze szybciej juz nie pojade ( se myslalem "kurcze wrx szedl dalej, dziwne to sti" . dopiero po przejechaniu ok 50 km przypomnialem sobie ze to to ma 6

[Aga]

Kocham ten wątek, można się naprawdę popłakać

I w dodatku w Technicznym :roll:

[Harvester]

Nie umiesz czytać :wink: ?

Daję dychę, że nie zrozumiesz ani jednej strony

 

adaś, żondziż :!: :smile:

[Raga]

Kończcie już te brednie - bo ktoś z poza kręgu Subaroholików przeczyta i pomyski, że ci kierowcy Subaru to same głupole

[adamusmax]

ja byłem lepszy, bo jak kupiłem Subaru, to nie dość że myślałem że to GT, to jeszcze tym przełącznikiem włączałem i wyłączałem AWD. Trochę byłem zdegustowany, bo przełącznik ma tylko 2 opcje, a chciałem mieć FWD, RWD i AWD do wyboru Całe szczęście auto było po dzwonku i jeździłem nim dość statycznie, mrucząc sobie "brum, brum..."

boskie

ja znowu jak kupilem ze skrzynka 6 biegowa to bylem tak zaaferowany ze zapomnialem o tej 6 no i dziwilem sie ze tak szybko konczy sie 5 i ze szybciej juz nie pojade ( se myslalem "kurcze wrx szedl dalej, dziwne to sti" . dopiero po przejechaniu ok 50 km przypomnialem sobie ze to to ma 6

 

kolege wsadzilem w Octavie II 2.0 turbodyszel - pojechalismy do Bratyslawy - kolo Katowic zorientowal sie ze auto nie powinno tak glosno chodzic i ze mozna 6tke wrzucic

[Hogi]

Cytat:

Ja uważam, że rozmieszczenie instrumentów pokładowych w Subaru jest bardzo przejrzyste.

 

Tak, ten przelacznik jest na to najlepszym dowodem!

Ale najfajniejszy jest włącznik BRIGHT.

 

Cud japońskiej techniki. :razz:

[radekk]

zorientowal sie ze auto nie powinno tak glosno chodzic i ze mozna 6tke wrzucic

mam tak zawsze jak wsiadam w coś co ma 6 biegów

Ale najfajniejszy jest włącznik BRIGHT.

[Hogi]

adamusmax napisał/a:

Ale najfajniejszy jest włącznik BRIGHT.

Coś ci cytowanie oszalało. :shock:

[eddie_gt4]

Cytat:

Ja uważam, że rozmieszczenie instrumentów pokładowych w Subaru jest bardzo przejrzyste.

 

Tak, ten przelacznik jest na to najlepszym dowodem!

Ale najfajniejszy jest włącznik BRIGHT.

 

Cud japońskiej techniki. :razz:

a najwazniejsze, ze funkcja BRIGHT ewoluuje :!: (uwielbiam to slowo )

np. w '00 GT'eku zmienia sie tylko oswiecenie zegarka, a w '04 XT'ku dodatkowo juz i oswiecenie przebiegu... ciekawe, kiedy wpadna na pomysl, ze mozna by tak zmienic natezenie oswiecenia WSZYSTKICH zegarow

[citan]

a najwazniejsze, ze funkcja BRIGHT ewoluuje (uwielbiam to slowo )

 

eddie_gt4, hola, hola! U mnie zmienia się wszystko! Prawie... znaczy wszystkie zegary i wyświetlacze w konsoli + radio (które jeszcze można też przełączać na 2 sposoby, jak w starym "bright"). Niestety nie zmienia się "cruise" i wskaźnik aktualnego trybu A/T, i "świcą" po oczach. Zegarek chyba tez nie, ale on nie jest podświetlany, więc się nie liczy.

[JED]

Cytat:

Ja uważam, że rozmieszczenie instrumentów pokładowych w Subaru jest bardzo przejrzyste.

 

Tak, ten przelacznik jest na to najlepszym dowodem!

Ale najfajniejszy jest włącznik BRIGHT.

 

Cud japońskiej techniki. :razz:

Ciezko sie nie zgodzic1

pojechalismy do Bratyslawy - kolo Katowic

Zawsze bylem cienki z geografii PL.

[Tomir]

Ale faktem jest, że Subaru nie jest autem w którym wszystko jest intuicyjne jak np. w VW

 

Jakie to szczęscie że to pierwszy samochód do jakiego wsiadłem po zdaniu prawka. Teraz jak wsiadam do jakiegoś innego samochodu, niby bardziej intuicyjnego to takie oczy robię :shock: Co za oszołom tam to umieścił

[Przemeq]

Były problemy z uprawnieniami i nie mogłem zamknąć wątku. Problem jest w każdym razie rozwiązany :cool:.