Spec.B grupa operacyjna

[Than_Junior]

Nie wiem przy jakiej temperaturze gasla, ale wskaznik byl jeszcze daleko ponizej temperatury optymalnej. MARAS mowil, zeby po osiagnieciu poziomu przez wskazowke jeszcze poczekac dobrych pare minut, zanim sie da w palnik, bo olej nagrzewa sie wolniej od cieczy chlodzacej!

[szymsocho]

To co nikt nie ma pożyczyć ew sprzedać polskiej instrukcji obsługi do Legacy my08

 

jak co to zapraszam do Warszawy, mam książkę od mojego speca z 2006 po lifcie. Mogę pożyczyć.

[OWOC]

To co nikt nie ma pożyczyć ew sprzedać polskiej instrukcji obsługi do Legacy my08

 

jak co to zapraszam do Warszawy, mam książkę od mojego speca z 2006 po lifcie. Mogę pożyczyć.

 

O super Czyli takiego z SI-Drive?

 

Aha i znów mam pytanie do właścicieli/użytkowników Spec B ale i "zwykłych" Legacy

 

Czy w waszych autach macie takie same z wyglądu końcówki wydechu???

 

Myślałem że średnica wydechu jest taka jak nakładki

[szymsocho]

 

O super Czyli takiego z SI-Drive?

 

 

 

Mam z SI-Drivem, tylko ja mam manualną skrzynie ale wydaje mi się,że książka była jedna.

 

Jeśli chodzi o końcówki to mam takie same.

[OWOC]

O super Czyli takiego z SI-Drive?

 

 

 

Mam z SI-Drivem, tylko ja mam manualną skrzynie ale wydaje mi się,że książka była jedna.

 

Jeśli chodzi o końcówki to mam takie same.

 

No to wszystko jasne

 

Dziękuję Szymon

 

Nie wiem przy jakiej temperaturze gasla, ale wskaznik byl jeszcze daleko ponizej temperatury optymalnej. MARAS mowil, zeby po osiagnieciu poziomu przez wskazowke jeszcze poczekac dobrych pare minut, zanim sie da w palnik, bo olej nagrzewa sie wolniej od cieczy chlodzacej!

 

Tak Marcin wiem o tym, że olej dużo wolniej osiąga temp optymalną, ale zaskoczyłeś mnie, że aż tak szybko gaśnie

Z tym ustawieniem np daty urodzin mam problem, ale wmawiam sobie wszystko będzie hulało jak silnik będzie pracował

[Than_Junior]

Co to jakiegoś rozbitka znalazłeś??

[OWOC]

Co to jakiegoś rozbitka znalazłeś??

 

Na szczęście nie rozbitka , niestety nie ja, ale auto będę widywał często

 

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/64260-subaru-legacy-my08-spec-b-zerwany-lancuszek/

[OWOC]

Gdyby ktoś szukał speca.B w automacie i budzie kombi to 3 dni temu pojawił się ON,

 

uściślając powrócił bo dwa tygodnie temu spec ten pojawił się raptem na kilka godzin na alle za trochę mniejszą kwotę i jako nie groźnie uszkodzony

Edytowane 10 Sierpnia 2013 przez OWOC

[Slawskip]

z tego co pamiętam, to kosztował on około 35000 zł na allegro,więc teraz ktoś ładnie chce zarobić

[OWOC]

z tego co pamiętam, to kosztował on około 35000 zł na allegro,więc teraz ktoś ładnie chce zarobić

 

Dobrze pamiętasz

Ogłoszenie brzmi na tyle uczciwie, że postanowiłem napisać do sprzedającego. Oprócz info że ma hamulce brembo sprzedający ładnie wszystko ładnie i prawdziwie opisał jak auto było uszkodzone i zostało naprawione. Szkoda, że cena aż tak drastycznie podskoczyła Bo auto naprawdę rarytas i zacne

Edytowane 11 Sierpnia 2013 przez OWOC

[338LM]

Witam. Na spec b jestem juz zdecydowany, i powoli rozgladam sie za takim,ale zastanawia mnie kwestia lpg. Czy ktos posiada w spec b, lub w h6 instalacje lpg.

Tak, wiem ze trzeba czesciej regulowac zawory, a co z tym związane wyjmowac silnik- to akurat nie jest problem. Jak z żywotnością takiego silnika? No i ze spalaniem gazu, czyli zasięgiem. Jest sens instalacji czy odpuścić?

Pzdr T.

[Yaroslav]

ma hamulce brembo

ja też mam brembo...

...tyle, że same tarcze, czy w tym egzemplarzu nie jest podobnie?

A ta blokada dyferencjału?! Skrzynie AT mają, czy to jakaś ściema?

[Adam12]

z tego co pamiętam, to kosztował on około 35000 zł na allegro,więc teraz ktoś ładnie chce zarobić

 

i to bardzo grubo. Szkoda, że nie trafiłem na niego w alledrogo. Za 35k pln brałbym go w ciemno. 62k pln to już zdecydowanie mniej atrakcyjna cena.

Jeśli kogoś interesuje to mogę podjechać i obejrzeć.

 

Skrzynie AT mają, czy to jakaś ściema?

 

mają VDC. Ktoś z automatu napisał.

 

Czy ktos posiada w spec b, lub w h6 instalacje lpg.

 

wszystko można pytanie tylko czy to się opłaca. W h6 z LPG czekają Cię częste regulacje zaworów a to tanie nie jest. Poszukaj w osobnym, dedykowanym wątku o instalacjach LPG w Subaru.

[OWOC]

ma hamulce brembo

ja też mam brembo...

...tyle, że same tarcze, czy w tym egzemplarzu nie jest podobnie?

A ta blokada dyferencjału?! Skrzynie AT mają, czy to jakaś ściema?

 

Obawiam się, że jest

Masz na myśli LSD w tylnym dyfrze?

Z tego co wiem to manualne wersje mają to. Automaty nie

 

 

P.S. Obym się mylił

 

....

Czy ktos posiada w spec b, lub w h6 instalacje lpg.

 

wszystko można pytanie tylko czy to się opłaca. W h6 z LPG czekają Cię częste regulacje zaworów a to tanie nie jest. Poszukaj w osobnym, dedykowanym wątku o instalacjach LPG w Subaru.

 

Przy dzisiejszych różnicach cen tych paliw to "ludzie gadajo" że i tak się opłaca jeździć na LPG w H6....

[338LM]

 

 

Aktualnie przebywam w UK, cena lpg to polowa pb, wiec oszczędność jakaś jest. Daleko do pracy nie dojeżdżam ok 8km, i pewnie cholera zanim przelaczy sie na podtlenek to juz będę w pracy...z drugiej strony na takich odcinkach to spec bedzie mi chlał na potęgę.

No ale cóż

Zadecyduje jak pojeżdżę trochę.

Thx

 

...a ten ze zdjęcia śliczny...

[exit]

Aktualnie przebywam w UK, cena lpg to polowa pb, wiec oszczędność jakaś jest. Daleko do pracy nie dojeżdżam ok 8km, i pewnie cholera zanim przelaczy sie na podtlenek to juz będę w pracy...z drugiej strony na takich odcinkach to spec bedzie mi chlał na potęgę. No ale cóż Zadecyduje jak pojeżdżę trochę. Thx ...a ten ze zdjęcia śliczny...

 

Hej. Tragedii w spalaniu nie ma. W moim przypadku w jeździe tylko po mieście spalanie nie przekracza 15-16l. Zanim kupiłem swojego Speca i trochę zgłębiłem temat na forum, to spodziewałem się spalania rzędu 18l/100km. Dodam, że w trasie przy prędkości 150-160km/h pali ok.10l.

Już wcześniej o tym pisałem, ale powiem raz jeszcze; dla frajdy, jaką daje ten samochód, spalanie mogłoby być jeszcze większe.

 

A przy okazji; czy macie informacje jak wyglądała produkcja SpecB w H6- chodzi mi o ilość wyprodukowanych sztuk?

[Adam12]

Przy dzisiejszych różnicach cen tych paliw to "ludzie gadajo" że i tak się opłaca jeździć na LPG w H6....

 

 

regulacja zawór w H6 to wyciąganie silnika.No i nie każdy mechanior to poprawnie agarnia. Do tego w niektórych przypadkach robisz to co 20-30k km.

[Kubeusz]

Do tego w niektórych przypadkach robisz to co 20-30k km.

 

możesz podkręcić jasność?

 

[Adam12]

możesz podkręcić jasność?

 

 

to jakiś nowy skrót myślowy ?

Edytowane 13 Sierpnia 2013 przez Adam12

[Kubeusz]

możesz podkręcić jasność?

 

 

to jakiś nowy skrót myślowy ?

 

nowy nie, skrót tak

 

ciekaw jestem co miałeś na myśli pisząc o 'niektórych przypadkach'

 

standardowo rewizja luzów/regulacja odbywa się po 100kkm, przy gazie zaleca się skrócenie tego czasu o ~połowę.

 

[Adam12]

przy gazie zaleca się skrócenie tego czasu o ~połowę.

 

zgadza się ale niektórzy użytkownicy musieli regulować co 20-30k. Może zależny to od instalacji LPG albo konkretnego egzemplarza H6.

[Kubeusz]

zgadza się ale niektórzy użytkownicy musieli regulować co 20-30k. Może zależny to od instalacji LPG albo konkretnego egzemplarza H6.

 

i to prawda, instalacja do H6 musi być odpowiedniej jakości... może faktycznie, założono jakieśCuś...

a masz może jakieś linki do tych informacji?

 

[Adam12]

jest osobny temat LPG w Subaru

[OWOC]

jest osobny temat LPG w Subaru

 

Zgadza się

 

A ja mam takie o to pytanie.

 

Czy wie ktoś o ile niższy jest Spec.B od normalnej 3.0R?

Bo że twardszy to wiadomo

[exit]

A czy ktoś podejmie mój temat:

A przy okazji; czy macie informacje jak wyglądała produkcja SpecB w H6- chodzi mi o ilość wyprodukowanych sztuk?

?

 

Zgadza się A ja mam takie o to pytanie. Czy wie ktoś o ile niższy jest Spec.B od normalnej 3.0R? Bo że twardszy to wiadomo

 

Przed chwilą sprawdziłem dane.... i o dziwo wysokość zwykłego H6 w sedanie to 1425mm a SpecB 1435mm! Prześwit analogicznie: 150mm i 160mm. Dziwne