Spec.B grupa operacyjna

[euyot]

Nie no spoko luz. Tylko tp troche to ju nol. Wiesz kupilem subaraczka pod korek z budzetem. ot taka sarmacka fantazja. no bo ole zrobienie uszczelki pod glowica kosztuje? Na ten przyklad?

Dobra, nie marudze.

Subarak jest niezly. Abstrahujac od tego, ze jezdzi jak szatan to mnie ten dach normalnie urzekl. Mojego synka rowniez. Zebyscie widzieli jak pierwszy raz zobaczyl jak tata otwiera

Co lubicie w swoich?

[msi]

Nie wiem ile kosztuje i wolę nie wiedzieć Pewnie jak wszystko w Subaru, kilka razy nic (nic w Subaru to 500zł )

 

W swoim lubię całokształt, dobre auto jak na pieniądze jakie zapłaciłem

[kudlatypawelek]

@euyot - gdzie udało Ci się znaleźć Spec'a B? Przeglądam ogłoszenia w necie i aktualnie dostępny jest raptem jeden i w dodatku z nieoryginalnym grillem i przebiegiem pod 200k. Parę sztuk jest zagranicą, ale to też na palcach jednej ręki można je policzyć

[euyot]

A to w Lublinie stal. Przypadkiem. Generalnie szukalem outbacka h6 bez gazu w okolicach Warszawy... no i ciezko bylo. No i patrze, a tu legas h6 i to w manualu. Mysle sobie nie outback ale h6 w manualu .
Czyli kupilem nie wiedzac ze to takie fajne auto.
Moj ma na liczniku 260 tys. (I wykres z hamowni na 260 kucy)

Edytowane 28 Lipca 2016 przez euyot

[thearchitect]

 

 

jak sprawdzić jaki mam silnik (vin info podaje mi jakiś dziwny EJ30D i takiego chyba nie ma) wydaje mi się, że tam jest EZ30R... w ogóle to jak to jest?

 

"Engine Code" na tabliczce znamionowej z VINem, ew. na silniku też to powinno być umieszczone. 

[euyot]

o no już właśnie znalazłem.

EZ30DLGBGB

pytam, bo raport z Vin info podaje mi że mam 209 kucy...

prawdę rzecze, czy nie prawde?

[thearchitect]

245 jak nic ;-)

[euyot]

ufff... a w takim razie skrzynie TY856WVBAA to nie jakaś przekładka przypadkiem?

 

(ostatnio mam paranoje w związku z hipochondrią UPG i zacząłem sprawdzać już wszystko no i często się oglądam za siebie)

 

opra tego pytania nie zadałem. z nerwów zachowuje się nie logicznie. spisuje z tabliczki znamionowej kod a potem pytam czy mam to w samochodzie.

chodzi mi o to że ten kod to jest manual 6 biegowy od STI chyba nie?

i chyba tak powinno być w Spec B?

Edytowane 28 Lipca 2016 przez euyot

[thearchitect]

Nie pałuj na zimnym, kontroluj olej, poziom płynu chłodniczego, ktoś tu pisał też o przestrzeni między chłodnicami, a nie jakieś tabliczki sprawdzasz :-P

[euyot]

nie, tabliczki sprawdzam tak "przypadkiem" taki rzut choroby nie związany z paranoją tylko konsekwencja paranoi... Ktoś napisał, że ciężko znaleźć Spec B to się zastanawiałem czy ktoś mi czegoś nie wcisnął 

 

a o UPG się boje bo lecę na Zamojszczyznę na dwa tygodnie z rodziną. wolałbym lawety stamtąd nie ciągnąć

 

jechać będę spokojnie, kupie baniaczek tego i tamtego a jak wrócę to oddam do jakiegoś spa dla Subaraków...

 

już nie marudzę

UPG. Jade na wakacje Sabina przemyslec czy moja przygoda z subaru spec b bedzie kontynuowana.

Peace Edytowane 28 Lipca 2016 przez euyot

[Guzik3]

Chyba już kiedyś pytałem, ale nie zaszkodzi powtórzyć... Może ktoś chce sprzedać swoje Legacy Spec B?  

[euyot]

Za 2 tygodnie na to pytanie odpowiem

Edytowane 30 Lipca 2016 przez euyot

[kudlatypawelek]

Czyli co  - dopadła Cię UPG?

[OWOC]

I mnie dopadł UPG .

 

Czekam na wycenę.

 

I jak tam sytuacja?

O przyczynach trudno mówić.

Auto w moich rękach od 5 lat, należycie serwisowane, przebieg 150 tysięcy.

Rzekł bym, książkowo....

 

I mnie dopadł UPG .

Przy jakim przebiegu?

 

 

Nie sądziłem, że to kiedyś napiszę, ale... moja fascynacja tym modelem drastycznie zmalała....

Tylko dla tego, że tym silnikom też przytrafia się UPG?

 

 

Niestety nie tylko

Ale, co jak co SPB jest naprawdę ślicznym ponad czasowym Subaru

Za 2 tygodnie na to pytanie odpowiem

 

To dopadło Cię to UPG czy tak tylko panikujesz na zapas?

[szymsocho]

Auto odebrane we wtorek.

Teraz 300 km spokojnej jazdy i znów można cieszyć się specem

[OWOC]

Auto odebrane we wtorek.

Teraz 300 km spokojnej jazdy i znów można cieszyć się specem

 To po takim zabiegu, są jakieś specjalne procedury, docieranie? 

Byłem przekonany, że w tym wypadku nie ma takich zaleceń. Ot wsiadasz i jeździsz dalej ok 150tys km

[muzyk]

 

 

moja fascynacja tym modelem drastycznie zmalała

 

@@OWOC, co oprócz ostatnich UPG na ujawnionych na forum sprawiło że twoja fascynacja zmalała ?

 

 

PzDr

Edytowane 6 Sierpnia 2016 przez muzyk

[szymsocho]

Mój mechanik zalecił 300 km spokojnej jazdy.

[OWOC]

 

moja fascynacja tym modelem drastycznie zmalała

 

@@OWOC, co oprócz ostatnich UPG na ujawnionych na forum sprawiło że twoja fascynacja zmalała ?

 

 

PzDr

 

Te nie ujawnione UPG

Mhh zostawię to dla siebie, w końcu jesteśmy na forum miłośników, a nie hejterów Subaru   

 

Prawdziwy facet nie mówi źle o swoich byłych, to i nie powinien mówić źle o samochodach, takich samochodach

Edytowane 7 Sierpnia 2016 przez OWOC

[Roberto555]

A moim zdaniem nawet i powinien

Jak już napomniałeś to dawaj, rozwiń temat bo ciekawość wzbudzona.

Pewnie nie tylko u mnie

[kudlatypawelek]

@owoc - dawaj, dawaj - skoro ponownie uaktywniłeś się w wątku znaczy, że jednak coś Cię gryzie

----------

@szymsocho - jeśli można spytać - ile Cię kosztowała cała operacja - chodzi o czas i PLN?

Edytowane 7 Sierpnia 2016 przez kudlatypawelek

[szymsocho]

Trzeba liczyć 5-6 dni i ok 8-9 tyś PLN w zależności od wykonanych prac.

[kudlatypawelek]

Naiwnie myślałem, że w 5k można się zmieścić, ale najwyraźniej nie

[thewisnia]

Trzeba liczyć 5-6 dni i ok 8-9 tyś PLN w zależności od wykonanych prac.

to grubo, też myślałem, że 5 k ujdzie.

 

ja mam inny problem i potrzebuję pomocy: auto stoi na podnośniku(u Janka Korneckiego) i awaryjnie poszukuję sprawnej lub dającej się zregenerować przekładni kierowniczej.

Moja obecna, przy okazji robienia zawieszenia, miała pójść do regeneracji, ale nic z tego nie wyszło - panowie od regeneracji stwierdzili, że pomimo regeneracji i tak będzie stukała, więc cała robota się nie opłaca (mizerny efekt). Coś tam ze ślimakiem podobno nie teges

 

I wychodzi na to, że znowu dopadnie mnie kilkukrotne "subarowe nic". Chciałem zrobić porządnie zawiechę, a tu taka sytuacja.

Nowa przekładnia kosztuje 5750 PLN, trochę dużo.

Może ktoś coś ma, widział, słyszał - nie chcę z powrotem zakładać starej, jak już wszystko rozebrane i auto na podnośniku.

 

Przekładnia musi być z Legacy 3.0R, od rocznika 2003 do 2008

Edytowane 8 Sierpnia 2016 przez thewisnia

[msi]

Nie wiem jak bardzo stuka Twoja przekładnia, ale gdzieś na forum czytałem, że w tych rocznikach TTTM. Tj regeneracja pomoże, ale na krótko... No chyba, że mi się coś przewidziało. Ogólnie staram się nie czytać forum bo mam później wrażenie, że mi samochód skrzypi, szarpie, trzeszczy i nie jedzie