FELGI - co, gdzie i jak?

[DETT]

W dniu 30.01.2020 o 08:04, abecer napisał:

Ktoś coś? Przypominają trochę Advan?

Możliwe że to Advan RG-D2, ale powinny mieć coś wybite na rancie. Na zdjęciu też słabo widać połączenie ramion z bębnem. Fotka bardziej pod ukosem sporo by pomogła. Jakiego są kalibru?

[skwaro]

Możliwe że to Advan RG-D2, ale powinny mieć coś wybite na rancie. Na zdjęciu też słabo widać połączenie ramion z bębnem. Fotka bardziej pod ukosem sporo by pomogła. Jakiego są kalibru?

Na 100% to nie jest Advan RG-D2, one mają inny kształt ramion, inny kształt środka i mają napis Advan Racing na rancie. No i ten model Advana jest robiony dopiero od bodajże 2 lat. Zresztą wszystkie felgi Advana z serii RG mają trochę inny kształt ramion.

 

[DETT]

Godzinę temu, skwaro napisał:

Na 100% to nie jest Advan RG-D2, one mają inny kształt ramion, inny kształt środka i mają napis Advan Racing na rancie. No i ten model Advana jest robiony dopiero od bodajże 2 lat. Zresztą wszystkie felgi Advana z serii RG mają trochę inny kształt ramion.

 

Masz rację. Zasugerowałem się głównie środkiem, tam gdzie są gniazda śrub, bo jest wytoczone w bardzo podobny sposób.

[kozi-24]

W dniu 30.01.2020 o 20:51, Danko napisał:

Jak szeroką felge upchne do Legacy IV? Pomijam obniżenie, ale czy wejdzie 8 cali? 8,5? 9?

Edit - więcej szczegółów... Na przodzie mam dystanse 20mm, z tyłu 30. Planuję kupić nowe kola, dwa z jednym et na tył I innym na przód. Tak, aby albo były bez dystansow, albo z tymi co mam. No i żeby nic tam nie obcierało.. Nadkole pomijam, biorę pod uwagę konieczność rolowania. Bardziej chodzi o wewnętrzną stronę 

ja mam 8 cali R19 z oponą 225/35 przy ET 35 tył lekko trzeba było rolować a z przodu jest na styk idealnie z błotnikiem (ale kąt pochylenia koła jest na maxa na minus ustawiony). Przy pełnym stanie pasażerów nic nie obciera.

[Danko]

 @kozi-24A jak od strony zawieszenia? Dużo tam jest miejsca? Ja na pewno będę brał 18, ale sporo fajnych jet od 8,5 cała a górę.. Stąd pytanie m. in. 

Edytowane 1 Lutego 2020 przez Danko

[abecer]

Skończyłem 

[Danko]

Zakładasz je czasem, czy odnawiasz i do kartonu? 

[abecer]

2 minuty temu, Danko napisał:

Zakładasz je czasem, czy odnawiasz i do kartonu? 

Zależy od tego czy zostawiam dla siebie. 

[Tommi1]

Godzinę temu, abecer napisał:

Skończyłem 

No Panie, petarda 

[abecer]

15 minut temu, Tommi1 napisał:

No Panie, petarda 

Dzięki

[kozi-24]

23 godziny temu, Danko napisał:

 @kozi-24A jak od strony zawieszenia? Dużo tam jest miejsca? Ja na pewno będę brał 18, ale sporo fajnych jet od 8,5 cała a górę.. Stąd pytanie m. in. 

Od zawieszenia luzu sporo, jeśli szukasz 8.5 cala lub 9 to ET minimum 45. 

[Danko]

Wyliczyłem sobie takie coś... Teraz znaleźć jakieś felgi, albo nowe i po dwie, albo kogoś, kto jakimś cudem ma taki zestaw. Myślę że 8,5 cała to i tak wystarczająco, więcej może być trudne 

[Danko]

Panie, Panowie, kolejne pytanko, już pierdoła bardziej. Czy jest problem z utrzymaniem matowych felg? Czy jednak robi się to problematyczne? 

[DETT]

Ja uważam, że największy to jest z białymi (niezależnie czy połysk, mat, czy pomiędzy) i z polerowanymi na lustro.

Białe - wiadomo - syfią się od pyłu z klocków. Choć z doświadczenia mam na to patent - klocki i tarzcze Nipparts. Takie combo w ogóle nie pyli. Nie wiem czy do każdej japońskiej marki są komplety tej firmy, ale do Daihatsu i wielu Toyot są. Do codziennego użytku super, bo i skuteczność w porządku.

A polerowane to np. nie można z takimi felgami jechać na myjnie bezdotykowe gdzie używa się piany aktywnej. Ta chemia degraduje surowe aluminium. No i trzeba je kilka razy dziennie przecierać miękką szmatką, żeby był efekt bling.

[Danko]

Co do białych.. Kolega miał taką fantazje, po pierwszej przejażdżce, jak je zobaczyłem zabiłem go śmiechem. Czarne, brud... Może z setem jak mówisz, ale nie inaczej. O polerowanych nei wiedziałem, dobre info. A w kwestii mycia matowe są okej? Wiem, że lakier na samochodzie matowy wymaga więcej opieki i uwagi 

[DETT]

11 godzin temu, Danko napisał:

A w kwestii mycia matowe są okej? Wiem, że lakier na samochodzie matowy wymaga więcej opieki i uwagi 

Trudno mi powiedzieć. Na daihatsu mam jedne felgi w pół-mat i jakoś nie jest trudniej je myć niż inne. To chyba bardziej kwestia lakieru jakim są felgi pokryte, a nie tego czy wykończenie jest w połysk czy w mat. Preparaty do mycia felg i usuwania nalotu z klocków to bardzo kąśliwa chemia i nie każdy lakier będzie to wytrzymywał.

[abecer]

Dojechały kolejne Prodrive GT1  

[Tommi1]

34 minuty temu, abecer napisał:

Dojechały kolejne Prodrive GT1  

Zboczeniec 

 

P.S. Podasz namiary na sprzedawcę?? 

Edytowane 8 Lutego 2020 przez Tommi1

[abecer]

2 minuty temu, Tommi1 napisał:

Zboczeniec 

Tylko trochę 

[Tommi1]

2 minuty temu, abecer napisał:

Tylko trochę 

Ja już nie mogę, żona się doliczyła kompletów i teraz idzie twardo... Za każdą felgę para butów 

Na felgi to zawsze znajdę miejsce do składowania ale na nową parę butów dla niej już nie 

[abecer]

11 minut temu, Tommi1 napisał:

 

 

P.S. Podasz namiary na sprzedawcę?? 

Podam. Są moje , do kolekcji 

Edytowane 8 Lutego 2020 przez abecer

[abecer]

6 minut temu, Tommi1 napisał:

Ja już nie mogę, żona się doliczyła kompletów i teraz idzie twardo... Za każdą felgę para butów 

Na felgi to zawsze znajdę miejsce do składowania ale na nową parę butów dla niej już nie 

Ja swoje już  długo  trzymam  z daleka od domu. 

[Danko]

Buty czy felgi? 

[rosaskc]

Żonę 

[rosaskc]

25 minut temu, Tommi1 napisał:

Za każdą felgę para butów 

Ja co bym nie kupił, to para butów czy inne zakupy muszą być Jak sprzedałem Hawka tydzień temu i gotówka była na stole, to padło pytanie "A co mi kupisz? Masz za co"