Przegląd techniczny do dowodu rej

[Heller]

Pamietam, że kiedys to było na tapecie ale nie mogę odszukać w szukarce...

 

Muszę pojechac w przyszlym tygodniu na podbicie przeglądu do jakiejś stacji i nie wiem teraz czy szukac kogoś specjalistycznego kto wie, ze subaru ma napęd awd czy jechać do zwykłego pana zenka i po prostu kazać mu nie kręcić przednią rolką ?

 

Coś w tym temacie sie nowego pojawiło ?

 

 

Potrzebuje czegoś w okolicach zielonej góry bo tam będę ten przegląd musiał zrobić i nie wiem czy znajde coś przystosowanego do WRX'a ... ?

 

 

Jak wy radzicie sobie z przeglądami do dowodu rejestracyjnego ?

[ogs]

Heller, W większości punktach jak poprosisz to nie będą kręcić. Podjedź na jakąś wioskę to może w ogóle nie będziesz musiał wjechać W każdym razie powiedz, że potrzebujesz ekspresowe sprawdzenie bo bardzo się śpieszysz.

[Heller]

Hmmm.. a nie można tak po prostu zrobić przeglądu.. normalnie, uczciwie, bez dawania w łapę z mojej strony ani bez uszkadzania mi auta ze strony stacji obsługi pojazdów ? :wink:

[GREGG]

mozna i normalnie. gadalem w jednej stacji diagnostycznej, jak przychodzi ktos z 4x4 to czesc procedury sprawdzaja normalnie a ta czesc gdzie trzeba by krecic 1 oska zastepuje.... krotka przejazdzka w celu sprawdzenia czy sie wszystko kupy trzyma. rozsadny kompromis miedzy dawaniem w lape a psuciem napędu :wink:

[citan]

Można - tak jak napisałeś - jedyny problem to rolki, wybierz punkt kontroli z płytami najazdowymi lub powiedz panu, że nie może wjechać na rolki, bo grozi to uszkodzeniem napędu. Nie powinno być problemu.

[Hogi]

Podjedź na Kłobucką, ja tam robiłem, Yacho i jeszcze kilka osób.

 

Motos. Sp. z o.o. Stacja kontroli pojazdów. Autoserwis

0 22 847 02 41

02-699, Warszawa, Kłobucka 10A

[Andremil]

Albo szukaj takiej gdzie zamiast rolek są płyty pomiarowe

[andrzej:)]

trzeba podzwonić i popytać, coraz więcej stacji ma płyty, na nich sprawdzają hamulce bez uszkadzania napędu :wink:

[GC8]

Heller :arrow: PW

[eddie_gt4]

Można - tak jak napisałeś - jedyny problem to rolki, wybierz punkt kontroli z płytami najazdowymi lub powiedz panu, że nie może wjechać na rolki, bo grozi to uszkodzeniem napędu. Nie powinno być problemu.

hmm... zobaczmy, co w tej kwestii mowi nasz ulubiony ( ) manual juzera SI :razz:

 

 

otoz okazuje sie, ze FHI nie ma nic przeciwko takim badaniom hamulcow :!: :smile:

przynajmniej w przypadku GC/GF Imprez

 

 

p.s. mimo tego, jak bylem na przegladzie, to zapotrzebowalem, aby pan od sprawdzania skutecznosc hamulcow zbadal przy pomocy... no wlasnie, jak ten przyrzad sie nazywal?

jednym slowem, ten przyrzad (cos w rodzaju czytnika kart bankowych - nawet kwitek jakis wydal ) mierzy opoznienie czy cos w tym rodzaju - i nie trzeba zadnych rolek

[Heller]

Ha ! Przypomniało mi się

 

 

Ostatnio to mnie facet zagiął jak powiedział, że przeglądu wbić nie może bo po 2000 roku wszystkie samochody muszą mieć zagłówki na tylnych siedzeniach. A WRX nie ma

 

2001>2002>2003>2004> itd... Ni hu hu

 

 

 

Odjechałem, pojechałem do następnego i ... przegląd zrobił bez problemu

[szczur75]

 

p.s. mimo tego, jak bylem na przegladzie, to zapotrzebowalem, aby pan od sprawdzania skutecznosc hamulcow zbadal przy pomocy... no wlasnie, jak ten przyrzad sie nazywal? mierzy opoznienie

 

opóźnieniomierz

[eddie_gt4]

 

p.s. mimo tego, jak bylem na przegladzie, to zapotrzebowalem, aby pan od sprawdzania skutecznosc hamulcow zbadal przy pomocy... no wlasnie, jak ten przyrzad sie nazywal? mierzy opoznienie

 

opóźnieniomierz

a no wlasnie, takie dosc skomplikowane slowo

[andrzej:)]

Ha ! Przypomniało mi się

 

 

Ostatnio to mnie facet zagiął jak powiedział, że przeglądu wbić nie może bo po 2000 roku wszystkie samochody muszą mieć zagłówki na tylnych siedzeniach. A WRX nie ma

 

2001>2002>2003>2004> itd... Ni hu hu

 

 

 

Odjechałem, pojechałem do następnego i ... przegląd zrobił bez problemu

 

są tacy ci się wogóle nie znają, mi nie chciał puścić terenówki zarejestrowanej na ciężarówkę (auto poleasingowe), bo nie ma kratki.....niby ok, ale to auto nigdy kratki nie miało pogrzebałem w przepisach i okazało się, że kratka musi być i owszem, ale w autach rejestrowanych po raz pierwszy po którymś tam roku, a moje było wcześniej...i co...Pan diagnosta :roll: inny wbił bez problemu

[huzar105]

Jak już tak się żalimy to do mnie kiedyś się koleś przyczepił, że auto było brudne. Co prawda tylko zakurzone, ale już była głupia gadka, że może mi za to nie podbić... :roll:

[polo]

Hmmm.. a nie można tak po prostu zrobić przeglądu.. normalnie, uczciwie, bez dawania w łapę z mojej strony ani bez uszkadzania mi auta ze strony stacji obsługi pojazdów ?

 

Heller, MOZNA ! Płyty poślizgowe celem badania aut bez blokady mostów posiadają stacje diagnostyczne dla autobusów ! - badają także osobówki , u mnie poszło jak tralala i bez żadnych łapówek podbił mi po badaniu dowód...

[Heller]

Hmmm.. a nie można tak po prostu zrobić przeglądu.. normalnie, uczciwie, bez dawania w łapę z mojej strony ani bez uszkadzania mi auta ze strony stacji obsługi pojazdów ?

 

Heller, MOZNA ! Płyty poślizgowe celem badania aut bez blokady mostów posiadają stacje diagnostyczne dla autobusów ! - badają także osobówki , u mnie poszło jak tralala i bez żadnych łapówek podbił mi po badaniu dowód...

 

Nigdy nie pomyślałem, że mogę być autobusem :wink:

 

huzar105 To był diagnostyk z poczuciem humoru Jajca sobie uskuteczniał - nie wierze, że za brudne auto nie chciał przeglądu zrobić :roll:

[huzar105]

Heller, szukał dziury w całym :/ To był niby jakiś mojego dziadka znajomy... Aczkolwiek normalnie od razu bym pojechał, gdzieś indziej. KOnkurecja jest tak duża na chwile obecną, że po ciemku znajdziesz. A nie toleruje chamstwa.

[cypis]

tez cos wspomnialem o tym jak bylem, pan powiedział że wie że robi 4x4 i nic nie ma prawa sie stać !!

Dla bardzo wyrafinowanych konstrukcji ma rolki...Podnosi oś stawia kola na trolejkach i wszystkie sa w powietrzu i można badać....Ale ze to troche roboty to sie przejedzie po placu i wiadomo:))) Pozatym aby uszkodzic dyfry trzeba by rolki rozbujac do dobrych kikudziesiecu km/h

Ogólnie mit

[Janosik]

Jeżeli nie ma szper a rolki są osobno na lewe i prawe koło to nie ma problemu, przy badaniu lewego koła prawe luźno kręci sie do tyłu i odwrotnie i nic nie ma prawa sie stać, nawet jak jest jakaś słaba wiskoza to też takie obroty jej nie powinny zaszkodzić, inna sprawa że wynik nie jest tak do końca precyzyjny :roll:

 

Tak sie mnie sie wydaje :wink: i tak miałem robiony przegląd 2 dni temu

[Machoń]

Witam,

 

Wracam z przeglądu technicznego (ASO inne niz subaru). Mechanik wjechał przednią osią na rolki (prawa i lewa) i zaczęły sie przednie koła kręcić, tylne stały na twardym podłożu w bezuchu. Trwało to 10 sek. zanim podszedłem do niego i zwóciłem uwagę.

 

Forek MY07 2.0N/A - chyba otwarte dyfry.

 

Czy mogła ta sytuacja odbić się negatywnie na samochodzie, czy z tego co piszecie nie mam się przejmować ? Trochę się denerwuje.... :|

 

Zadnego zapachu (wiskoza) nie czułem. Wszystko narazie chyba ok.

[socko]

Jeżeli nie ma szper a rolki są osobno na lewe i prawe koło to nie ma problemu, przy badaniu lewego koła prawe luźno kręci sie do tyłu i odwrotnie i nic nie ma prawa sie stać, nawet jak jest jakaś słaba wiskoza to też takie obroty jej nie powinny zaszkodzić, inna sprawa że wynik nie jest tak do końca precyzyjny :roll:

 

Tak sie mnie sie wydaje :wink: i tak miałem robiony przegląd 2 dni temu

 

W ten sposób sprawdzają hamulce na stacji diagnostycznej przy ASO Dawoj w Łomiankach. Byłem dwa razy - zero problemów.

[kazio]

A ja nie pozwalam tak badać, dla zasady Wyciągają zakurzony opóźnieniomierz i sprawdzają hamulce tak jak powinni w samochodzie 4x4

[Kubeusz]

Jeżeli nie ma szper a rolki są osobno na lewe i prawe koło to nie ma problemu, przy badaniu lewego koła prawe luźno kręci sie do tyłu i odwrotnie i nic nie ma prawa sie stać, nawet jak jest jakaś słaba wiskoza to też takie obroty jej nie powinny zaszkodzić, inna sprawa że wynik nie jest tak do końca precyzyjny :roll:

 

Tak sie mnie sie wydaje :wink: i tak miałem robiony przegląd 2 dni temu

 

W ten sposób sprawdzają hamulce na stacji diagnostycznej przy ASO Dawoj w Łomiankach. Byłem dwa razy - zero problemów.

Na Kłobuckiej też.

[Hogi]

Jeżeli nie ma szper a rolki są osobno na lewe i prawe koło to nie ma problemu, przy badaniu lewego koła prawe luźno kręci sie do tyłu i odwrotnie i nic nie ma prawa sie stać, nawet jak jest jakaś słaba wiskoza to też takie obroty jej nie powinny zaszkodzić, inna sprawa że wynik nie jest tak do końca precyzyjny :roll:

 

Tak sie mnie sie wydaje :wink: i tak miałem robiony przegląd 2 dni temu

 

W ten sposób sprawdzają hamulce na stacji diagnostycznej przy ASO Dawoj w Łomiankach. Byłem dwa razy - zero problemów.

Na Kłobuckiej też.

 

Zawsze tam wbijam przegląd i nigdy mi się nic z wiskozą nie działo.

 

Boicie się 10 sek. badania?

Więcej wiskoza po dupie dostaje na Ułężu lub na Słomce i nikt nie płacze. :roll: