Guest Woyteck Posted November 28, 2004 Posted November 28, 2004 Na początek chciałbym się przywitać...tak więc witajcie Noszę się z zamiarem kupna używanego Subaru Impreza z silnikiem 1,8 lub 2.0 - w zupełności mi to wystarczy gdyż przy mocniejszym silniku w codziennej jeździe nie wykorzystam w pełni jego potencjału No i tutaj nasuwa się kilka rzeczy. W Polsce ceny używanych Subarynek w porównaniu z Niemcami są sporo wyższe dlatego jeśli już to wolałbym sprowadzić. Może ktoś z Was ściągał z Niemiec Imprezę i może podać jakieś info jak nasi sąsiedzi obchodzą się z tymi autami? Na co trzeba patrzeć przy kupnie używanej Subaryny? Chodzi mi tu o rzeczy, które można wyłapać gołym okiem, bo mechanikiem nie jestem, ale zapewne znajdą się widoczne szczegóły mogące świadczyć np. o mega dzwonie. Generalnie jeśli to pomoże to interesują mnie roczniki między 1996, a 1999 - może mają jakieś specyficzne cechy, wady, które da się wychwycić? Będę bardzo wdzięczny za pomoc gdyż Subaru Impreza jest jednym z moich ulubionych japońskich wynalazków i chciałbym być z niego równie zadowolony jak zapewne reszta użytkowników tego wspaniałego samochodu czyli jednymi słowy nie trafić na jeżdżącą minę Pozdrawiam.
bartek@klubsubaru.pl Posted November 28, 2004 Posted November 28, 2004 1,8 lub 2.0 - w zupełności mi to wystarczy gdyż przy mocniejszym silniku w codziennej jeździe nie wykorzystam w pełni jego potencjału nie, wcale... Może ktoś z Was ściągał z Niemiec Imprezę i może podać jakieś info jak nasi sąsiedzi obchodzą się z tymi autami? jedzie do mnie taka jedna z pierwszej ręki od starszego pana, który obchodził się z nią jak z jajkiem, więc niedługo się wypowiem na ten temat. ogólnie zależy od kogo się kupuje. pewnym można być tylko tego, że zawieszenie będzie w o niebo lepszym stanie niż to w egzemplarzach z Polski. Na co trzeba patrzeć przy kupnie używanej Subaryny? Chodzi mi tu o rzeczy, które można wyłapać gołym okiem, bo mechanikiem nie jestem, ale zapewne znajdą się widoczne szczegóły mogące świadczyć np. o mega dzwonie. raz zapytałem o to samo pumexa (pumex1), to kolana mi się ugięły pod ciężarem wiedzy od niego zdobytej - spróbuj - może Tobie też pomoże.
GTA3 Posted November 28, 2004 Posted November 28, 2004 jedzie do mnie taka jedna z pierwszej ręki od starszego pana, który obchodził się z nią jak z jajkiem, więc niedługo się wypowiem na ten temat. Ja to na przykład biorę jajko z lodówki i od razu z pierwszej ręki sru o krawędź kubeczka i ciap na patelnię
JotEn Posted November 29, 2004 Posted November 29, 2004 wiem ze na mobile.de czy autoscout24.de jest masa subaru do kupienia w niemczech ale i tak kupowałbym w CH: 1) na pewno sa rownie dobrze jak nie lepiej zadbane...zawieszenie, stan zewnetrzny, w srodku po 200kkm wygladają jak prawie nowe, paliwo 2) serwis subaru w niemczech nie umywa sie do szwajcarskiego - w CH jezdzi wiecej subaru niz u nas fiatów + daewoo i w kazdej wsi w gorach maja serwis a w nim od reki wiecej czesci niz w głównym serwisie w Stuttgarcie... Naprawde znaja sie na tych samochodach i potrafią technicznie o nie dbać. Niektorzy Niemcy z płd landów serwisują swoje szubru w CH co jak na niemców jest nielada wyczynem Przykładowo jak kupowałem jedno z subaru to znalazłem się w wiosce w górach na wys 1800mnpm poczym właściciel przyjechał po mnie i jechaliśmy jeszcze 4km drogą węższą od auta gdzieś w górę aż dojechaliśmy do jego gospodarstwa w którym oprócz 8 krów było 7 subaru...jedno na 19".... :shock: ....i nie narzekam. Faktem jest że trzeba dodatkowo zapłacić cło ale jak się je zapłaci na granicy UE czyli np w Singen to 1) płaci się 10% a nie 16% jak u nas 2) omija się cały burdel związanyz cleniem u nas.... 3) nie narazasz sie z ci wsadza auto na parking na kilka dni i bede je po nocach katowac... p.s......szwjcarzy sa bardziej uczciwi....
Guest Woyteck Posted November 29, 2004 Posted November 29, 2004 hmmm...to zdarza się, że celnicy z braku obowiązków śmigają autami ze składu?? :shock:
bartek@klubsubaru.pl Posted November 29, 2004 Posted November 29, 2004 p.s......szwjcarzy sa bardziej uczciwi.... uczciwość w Polscje to i tak sci-fi
JotEn Posted November 29, 2004 Posted November 29, 2004 w kolejkach w "urzedzie" rozne historie sie slyszy... pomijajac naciagaczy ktorzy ci oferuja swoja pomoc w zalatwieniu tych zmudnych formalnosci "....bo oni wiedza jak to taniej zalatwic:)..." pewien facet opowiadal jak mu kazali zostawic kluczyki bo nie bylo miejsca na parkingu i pozastawiali auta....jak wrocil to na liczniku bylo 10km wiecej...ale sam sie zdziwilem :shock: :shock: :shock: bo watpie zeby mieli prawo prosic o kluczyki :!: jak Ci ktoś zmieni koła to jak udowodnisz że miałeś inne.... w Niemczech trzeba uważać przy kupnie używanych subaru - wystarczy odgrzebać kilka topiców z motor-talk.de.... to pewnie oczywiste ale jak już szukać to tylko w płd niemczech, badenia-wirtembergia, bawaria, ewentualnie ew. w turyngii - tam jest ich sporo. I patrzeć od kogo się kupuje
m-powerek Posted November 29, 2004 Posted November 29, 2004 każdemu kto chce mogę sprowadzić fabrycznie nowe SI WRX w wersji USA za ok 25.000 euro, z gwarancją, ze wszystkimi opłatami. pozdro.
Grzegorz Posted November 29, 2004 Posted November 29, 2004 w Niemczech trzeba uważać przy kupnie używanych subaru - wystarczy odgrzebać kilka topiców z motor-talk.de.... to pewnie oczywiste ale jak już szukać to tylko w płd niemczech, badenia-wirtembergia, bawaria, ewentualnie ew. w turyngii - tam jest ich sporo. I patrzeć od kogo się kupuje to oczywiste że się patrzy od kogo... ale co masz na myśli mówiąc że akurat w nieczech trzeba uważać ?? wszędzie chyba trzeba no nie ??
JotEn Posted November 29, 2004 Posted November 29, 2004 no jasne że wszędzie, na pewno bardziej u nas niż w niemczech... Chodziło mi o to że większość ogłoszeń które oglądamy są z Niemiec a tam społeczeństwo jest bardziej "zróżnicowane" niż w CH. W Niemczech, szczególnie północnych ( no i wschodnich:) nie zawsze kupuje się auto od ..... Niemca... szczególnie jeśli stoi w komisie... Mieszkałem tam długo, sporo oglądałem i naprawdę zdarzały się zabawne historie. Ale przysłowiowa babcia albo dziadek z dwoma wozami w garażu to oczywiście coś co się zdarza głównie w Niemczech i takich wszystkim życzę
ALEX Posted January 2, 2005 Posted January 2, 2005 każdemu kto chce mogę sprowadzić fabrycznie nowe SI WRX w wersji USA za ok 25.000 euro, z gwarancją, ze wszystkimi opłatami. pozdro. Ciekawe?!!!Cena BARDZO ciekawa, no i ....gwarancja???? Możesz napisać więcej o tej operacji
ymp Posted January 2, 2005 Posted January 2, 2005 Aleee ta gwarancja to tylko na terytorium USA jak rozumiem...
robi Posted January 2, 2005 Posted January 2, 2005 każdemu kto chce mogę sprowadzić fabrycznie nowe SI WRX w wersji USA za ok 25.000 euro, z gwarancją, ze wszystkimi opłatami. pozdro. za tyle chyba STI
ALEX Posted January 2, 2005 Posted January 2, 2005 każdemu kto chce mogę sprowadzić fabrycznie nowe SI WRX w wersji USA za ok 25.000 euro, z gwarancją, ze wszystkimi opłatami. pozdro. za tyle chyba STI No to ja się piszę w ciemno...
gr1zly Posted January 3, 2005 Posted January 3, 2005 Cena STI w USA jest duzo lepsza niz w Europie bo jest to okolo 32tys$ cena na wywoz oczywiscie jest mniejsza doliczajac wszystkie oplaty i biorac pod uwage bardzo niski kurs dolara jest to oplacalna transakcja
ALEX Posted January 3, 2005 Posted January 3, 2005 Cena STI w USA jest duzo lepsza niz w Europie bo jest to okolo 32tys$ cena na wywoz oczywiscie jest mniejsza doliczajac wszystkie oplaty i biorac pod uwage bardzo niski kurs dolara jest to oplacalna transakcja Jest jeszcze tzw.....akcyza.... a 25 na gotowo,to nie to samo co 32 w US...
michal Posted January 3, 2005 Posted January 3, 2005 każdemu kto chce mogę sprowadzić fabrycznie nowe SI WRX w wersji USA za ok 25.000 euro, z gwarancją, ze wszystkimi opłatami. pozdro. a STi?
marcin@klubsubaru.pl Posted January 3, 2005 Posted January 3, 2005 Właśnie ściągam STi (nie dla siebie). Jak jesteś Michał zainteresowany to zadzwoń do mnie.
Grzesieek Posted January 3, 2005 Posted January 3, 2005 Sprowadzilem w wakcje 2004 subaru 1.8. Za dobra kase wychaczylem ale byla blacha bardzo pozarta.Calego go pomalowalem koszt 2500.od razu dorzucilem wlot na maske i spojler (zajebiscie pasuje od astryII) auto z papierami z serwisumial przejechane 89 tys. po sprowadzeniu do roboty byla uszczelka pod glowica, marzety i takie tam pierdoly.Ten Helmut od ktorego kuplem byl strasznym brudasem:)
Waldemar Biela Posted January 3, 2005 Posted January 3, 2005 Na co trzeba patrzeć przy kupnie używanej Subaryny? Czsem sie zdarza ze w auto jes wprasowany kawałek rozkladu jazdy atobusów .......to takiej nie bierz. Abo jak z boku wystaje kawalek dyszla od wagony kolejowego .......na bank miala stłuczke. Mamusioa
Niuniek Posted January 3, 2005 Posted January 3, 2005 Sporo osób na tym forum sprowadziło GT, możecie podac przybliżone kwoty albo jeśli ktoś sprowadza to mniej więcej za ile GT '00 lub '99 Info może być na PW :wink:
wrx33 Posted January 4, 2005 Posted January 4, 2005 Znajomy sprowadził STi, jeździ nim od miesiąca. Samochód odkupił od dilera, przebieg 700 mil, roczniki 2004. Za całość zapłacił 125 000 PLN.
marcin@klubsubaru.pl Posted January 4, 2005 Posted January 4, 2005 Znajomy sprowadził STi, jeździ nim od miesiąca. Samochód odkupił od dilera, przebieg 700 mil, roczniki 2004. Za całość zapłacił 125 000 PLN. To musiał mieć tuningowaną wersję faktury.
Scooby Posted January 4, 2005 Posted January 4, 2005 Panowie podepne sie pod temat z troszke innym pytaniem. Czy ktos kto ma doswiadczenie ze sciaganiem czesci z USA moglby w kilku zdaniach napisac jakie wiaza sie z tym koszty? Przy zalozeniu, ze towar kupuje na miejscu obywatel USA i przesyla go do mnie do Polski. Chodzi mi o dodatkowe oplaty w postaci cla, VATu itp..
marcin@klubsubaru.pl Posted January 4, 2005 Posted January 4, 2005 Generalnie nie ma znaczenia kto kupuje i kto wysyła. Powinieneś zapłacić cło (zazwyczaj symboliczne) i vat 22%. Oczywiście nie zawsze i nie wszyscy płacą.
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.