Laguna 3 GT > Impreza STI 08 (?)

[michalek]

Michał Bębenek, zwycięzca ostatniej edycji Rajdu Polski - rundy Mistrzostw Europy i Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, zasiadł najpierw za kierownica Laguny GT. Najlepsza zanotowana prędkość wyniosła 92 km / godz. Następnie rajdowiec przesiadł się do znacznie mocniejszego samochodu (o prawie 80 KM) Subaru Impreza. I niespodzianka - rekord szybkości wyniósł 90 km / godz.

 

Potwierdziło sie tym samym, że Renault Laguna GT dzięki skrętnym tylnym kołom trzyma sie znakomicie nawierzchni i można nią jechać szybciej w ekstremalnych warunkach niż konkurentami przystosowanymi do ścigania sie w sporcie!

 

- Jestem zaskoczony wynikami testu - mówił Michał Bębenek. Byłem przekonany, że Subaru będzie szybsze i nawet zastanawiałem sie, dlaczego organizatorzy imprezy ryzykują taka konfrontację. Oczywiście Subaru Impreza jest samochodem przeznaczonym raczej do sportu, Laguna - do jazdy w normalnych warunkach drogowych, ale nowa technologia zapewne bardzo pomoże kierowcom w trudnych warunkach. Podkreślam - jestem zadziwiony wynikami testu!

 

caly art.

http://www.roadlook.pl/wrazenia-z-jazdy ... zawie.html

 

niedlugo weryfikacja - test "GT" w Poznaniu :]

[Jabar]

Forseks bierz Lagune

[Fala]

Hmmm..... Prawdziwi mężczyźni nie jeżdżą francuskimi samochodami...

[toja]

renault sie tez rozwija,nawet dacia to docenila :razz:

[WRC fan]

Hmmm..... Prawdziwi mężczyźni nie jeżdżą francuskimi samochodami...

 

Fak ju

[Tomasz_555]

Niech zrobią testy na mokrym i na śniegu, myślę, że nie będzie już tak kolorowo

[Raga]

Niech zrobią testy na mokrym i na śniegu, myślę, że nie będzie już tak kolorowo

 

I na szutrze i na slickach i może jeszcze na piasku Tomi, tylko głupi upala na mokrym i na śniegu (droga hamowania)

[carfit]

Niech zrobią testy na mokrym i na śniegu, myślę, że nie będzie już tak kolorowo

 

Ja i tak nie wierze w taki test robiony przez gości z Renault, to typowa popierdułka marketingowa, szkoda tylko że taki gość jak Bębenek daje sie wciągnąć w takie gówno

Ale cóz, budżet na sezon sie kończy, to i trzeba głupoty gadać za pieniądze.

[Azrael]

Przecież to stary jak siat numer, do auta konkurencyjnej firmy pompuje się 4 bary w koła i jazda. Jak dziennikarzom cchą pkazac jakie to ich auto jest stabilne to do konkurencji tylko na tył 4 bary. Bebenek wystarczy że nie będzie próbował się domyślać dlaczego "niesłuszne" auto źle się prowadzi.

[ssz]

Przecież to stary jak siat numer, do auta konkurencyjnej firmy pompuje się 4 bary w koła i jazda. Jak dziennikarzom cchą pkazac jakie to ich auto jest stabilne to do konkurencji tylko na tył 4 bary. Bebenek wystarczy że nie będzie próbował się domyślać dlaczego "niesłuszne" auto źle się prowadzi.

 

Doskonałe !!

[imprezowicz]

renault laguna GT - 90 tyś PLN (zaoszczędzone)

 

paliwo do samochodu - 10 tyś PLN rocznie ( zaoszczędzone )

 

widok gościa w imprezie STI zostającego w tyle na zekrętach

 

... bezcenne ...

[Tomasz_555]

Więc mamy jasność w temacie :smile: Ale miło, że mimo wszystko panowie z renault potraktowali Imprezę jako wzór. Wyczuwam respekt w powietrzu.

[Jabar]

najgorsze w tym wszystkim jest to ze znajda sie tacy co uwierza i beda probowac na ulicy - cale szczescie ze Laguna ma sporo gwiazdek w testach zderzeniowych

[eddie_gt4]

Więc mamy jasność w temacie :smile: Ale miło, że mimo wszystko panowie z renault potraktowali Imprezę jako wzór. Wyczuwam respekt w powietrzu.

dla mnie jasnosc w temacie jest taka, ze jak nowa Impreza WRX przegrywa z Golfem GTI na torze, to winny jest brak deszczu, jak nowe STI w testach dostaje baty od EVOX, to winni sa przekupieni dziennikarze, a jak Laguna GT jedzie szybciej od STI, to sa winne przepompowane (przez nikczemnych zabojadow ) opony... jednym slowem, zawsze sie znajdzie ktos, kto jest winny

 

 

p.s. jestesmy w "watku humorystycznym" - to co, pozartowac se nie mozna? :razz:

[BartZ]

Więc mamy jasność w temacie :smile: Ale miło, że mimo wszystko panowie z renault potraktowali Imprezę jako wzór. Wyczuwam respekt w powietrzu.

dla mnie jasnosc w temacie jest taka, ze jak nowa Impreza WRX przegrywa z Golfem GTI na torze, to winny jest brak deszczu, jak nowe STI w testach dostaje baty od EVOX, to winni sa przekupieni dziennikarze, a jak Laguna GT jedzie szybciej od STI, to sa winne przepompowane (przez nikczemnych zabojadow ) opony... jednym slowem, zawsze sie znajdzie ktos, kto jest winny

 

p.s. jestesmy w "watku humorystycznym" - to co, pozartowac se nie mozna? :razz:

 

NIE

[Heller]

Więc mamy jasność w temacie :smile: Ale miło, że mimo wszystko panowie z renault potraktowali Imprezę jako wzór. Wyczuwam respekt w powietrzu.

dla mnie jasnosc w temacie jest taka, ze jak nowa Impreza WRX przegrywa z Golfem GTI na torze, to winny jest brak deszczu, jak nowe STI w testach dostaje baty od EVOX, to winni sa przekupieni dziennikarze, a jak Laguna GT jedzie szybciej od STI, to sa winne przepompowane (przez nikczemnych zabojadow ) opony... jednym slowem, zawsze sie znajdzie ktos, kto jest winny

 

 

p.s. jestesmy w "watku humorystycznym" - to co, pozartowac se nie mozna? :razz:

 

 

 

 

Wery gut post

[Fala]

Hmmm..... Prawdziwi mężczyźni nie jeżdżą francuskimi samochodami...

 

Fak ju

 

ar ju tretenink mi? ju nid tipi for jo bankhol?

 

no dobra, fakt - oni je ujeżdżają.... :cool:

[WRC fan]

ju nid tipi for jo bankhol?

 

Du ju hew eny tipi ? Maj banghołl mast it nał

[radekk]

To może ja Lagune zamiast GTka kupię :razz:

[chojny]

To może ja Lagune zamiast GTka kupię

 

GT jest GT, kup golfa GT 1,6 100PS :razz:

 

jak sie dobry test wymysli to tez zje STI

[michal]

dla mnie jasnosc w temacie jest taka, ze jak nowa Impreza WRX przegrywa z Golfem GTI na torze, to winny jest brak deszczu, jak nowe STI w testach dostaje baty od EVOX, to winni sa przekupieni dziennikarze, a jak Laguna GT jedzie szybciej od STI, to sa winne przepompowane (przez nikczemnych zabojadow ) opony... jednym slowem, zawsze sie znajdzie ktos, kto jest winny :lol:

 

 

Dobrze powiedziane.

 

Panowie, pojezdzijcie troche Laguna GT, a potem dyskutujcie. Renault zrobilo kawal dobrej roboty. Jak ktos nie zamierza sie scigac, upalac, czy wyczyniac innego typu ekscesy z Laguny GT na pewno bedzie zadowolony bardziej niz z STI/EVO, czy tym podobnego wozu.

[haubi65]

o ile sie nie myle to mieli juz taki wynalazek ale sie psul i sie wycofali. Laguna 1 byla dosc zawodna, Laguna 2 schczegolnie silniki 2.2 rowniez. Ja nie wirze zeby to powyzej 100 tkm sie nie psulo i to na polskich drogach. Moj ostatni francuski somochod to byl R5 i nigdy wiecej.

[Azrael]

Ja nie wirze zeby to powyzej 100 tkm sie nie psulo i to na polskich drogach.

 

 

Ja nie wierzę w żadne współczesne auto które będzie miało powyżej 100kkm i się nie psuło.

[slesz]

ignis jak sprzedawałem miał 147000

nie było ŻADNYCH kłopotów

poza urwanym daszkiem przeciwsłonecznym

[andrzej:)]

a ja mam znajomego, który ujeżdża laguną i zadowolony to raczej nie jest, ciągle coś nawala (przeważnie elektryka), a naprawy nie są tanie (najmniejsza bzdurka zaczyna się od 500 PLN, np. żarówka "xenonowa" do reflektora, itp.)...także w 100 kkm bezawaryjnego przebiegu to nie wierzę....