Dziwne odgłosy - hamowanie, odpalanie auta

[Niedźwiedź]

Hej,

 

od jakiegoś czasu dochodzą z lewej strony z przodu auta dziwne odgłosy. Czuć je w podłodze ale też trochę na wysokości kierownicy. Zazwyczaj występują przy odpuszczeniu nagłym gazu po mocnym przyspieszaniu, albo przy mocnym hamowaniu - tak jakby się coś przesuwało i ocierało metal-metal, trochę skokowo. Autem podjechałem na Jutrzenki i podejrzenie padło na anty-lift, ale dzisiaj wystąpiły podczas odpalania silnika i to mnie zdziwiło - czy luz na antylifcie ujawnił by się podczas odpalania?

Macie jakieś sugestie? Mi po głowie chodzą - poduszki pod silnikiem albo górne mocowanie amortyzatora (zwłaszcza, że mam wrażenie , że wchodzenie w miejski, ciasny, szybki zakręt 90 auto gnie się bardziej niż w lewym zakręcie, co przecież dziwne, bo zazwyczaj prawy amor dostaje bardziej. Amorki powinny być ok - Roczne Kayaby na gwarancji.)

Dajcie znać co myślicie. Jestem aktualnie we Wrocku i chcę temat ogarnąć bo co weekend robię teraz 1000km więc auto musi być sprawne.

PZDR

[Kruk]

sirchaser, jak gdzieś jest luz to przy odpalaniu silnika i związane z tym drgania również mogą powodować stukanie. Ja by na Twoim miejscu podjechał na stacje diagnostyczną - szarpaki, test amorków, itp.

[Niedźwiedź]

test amorków zrobiony - wszystkie cztery maja po ~90%. Zawieszenie jest bez luzów (minimalny luz na tylnym silentblocku lewego przedniego wahacza).

Teraz podczas jazdy zaobserwowałem pewną zależność - chrobotanie pojawia się przy 2250obr/min - ale tylko na biegu (na luzie cisza) i to raczej przy odpuszczaniu delikatnym gazu przy tych właśnie obrotach niż przy przyspieszaniu. Czasem pojawia się w innych zakresach obrotów, ale najczęściej - chociaż też nie zawsze - właśnie przy ok. 2250 obr/min.

Co to może być? Może to jednak ta poducha pod silnikiem i akurat przy tych obrotach dostaje silnik wibracji o określonej częstotliwości i dlatego chrobocze?

Wydech?

Rzućcie jakieś pomysły.

 

 

EDIT: Drugi temat. Mój :Legaś zaczął normalnie dzwonić - takie dryń dryń robi podczas przyspieszania (słyszalne tylko w momencie przejeżdżania obok np. ekranu dzwiekochłonnego, barierki aluminiowej itp. przy otwartym oknie). Dźwięk jakby luźna śruba latała i robiła dryyyyyyyń (czy właśnie odpowiedziałem sobie na pytanie :?: :roll: )

[Dehnel]

W mojej imprezie hałasuje wytłuczony katalizator. daje metaliczne chrobotania przy spadających obrotach i przy odpalaniu. W jednym znanym serwisie narzekali też na osłony termiczne, że dzwonią...cześć przyspawali część wycięli.

 

a może po koncercie iron maiden jakieś metalowe korniki/blaszniki ci się zalęgły

[Niedźwiedź]

W mojej imprezie hałasuje wytłuczony katalizator.

mi to mniej hałasuje a bardziej fizycznie chrobocze, z lewej strony przy silniku.

Spróbuje dzisiaj do jakiegoś magika od wydechów wskoczyć.

 

[ Dodano: Sro Wrz 10, 2008 12:00 am ]

no więc... podejrzenia mechaników padały różne, z wymianą skrzyni włącznie. A wystarczyło dobrze zerknąć pod auto - metalowa obejma osłony termicznej tłumika wpadała w wibracje i uderzała w belkę przedniego zawieszenia. "Naprawa" 10 zł. Dzięki Jarek.

[Patryk55XL]

heh, osłony rur też już mam wywalone. Strasznie drażniące odgłosy wydawały A już myślałem, że to tylko u mnie tak dzwoniło :wink:

Tak apropos, czy jazda bez tych osłon termicznych ma jakiś niekorzystny wpływ na .... ? No właśnie, na co?

[misiek1238]

czy jazda bez tych osłon termicznych ma jakiś niekorzystny wpływ na .... ? No właśnie, na co?

u mnie w jednym z poprzednich aut wpływała na topienie i wypalanie się bitumicznego wygłuszenia/zabezpieczenia antykorozyjnego na podwoziu ale to po pałowaniu w lato Bez osłon też może dojść do szybszego zapalenia się trawy pod autem i takie tam, ale to są skrajne przypadki. W sumie to głównym zadaniem osłon jest chyba ochrona przed zbytnim nagrzewaniem karoserii samochodu. W mojej SI też brzęczą, będą "wygłuszane" kocem azbestowym albo zaspawane, sprawdza się to całkiem całkiem, ale nie jest wieczne...... :wink:

[Niedźwiedź]

Trochę OT - misiek1238, jaką masz G6 1.4 czy 1.6?

[misiek1238]

1.4 wykastrowana wersja na Poland :neutral: jak coś to pytaj ->PW :wink:

[Patryk55XL]

u mnie w jednym z poprzednich aut wpływała na topienie i wypalanie się bitumicznego wygłuszenia/zabezpieczenia antykorozyjnego na podwoziu ale to po pałowaniu w lato Bez osłon też może dojść do szybszego zapalenia się trawy pod autem i takie tam, ale to są skrajne przypadki. W sumie to głównym zadaniem osłon jest chyba ochrona przed zbytnim nagrzewaniem karoserii samochodu.

 

Czyli ogólnie ma wpływ raczej na lepsze samopoczucie użytkownika A to, ze mi to lotto :cool:

[misiek1238]

Czyli ogólnie ma wpływ raczej na lepsze samopoczucie użytkownika

Tia....a zwłaszcza jak nie brzęczy :mrgreen:

[Niedźwiedź]

Patryk55XL napisał/a:

Czyli ogólnie ma wpływ raczej na lepsze samopoczucie użytkownika

 

Tia....a zwłaszcza jak nie brzęczy :mrgreen:

dokładnie. Tym bardziej , że naprawa zamiast kosztować ~2000 kosztowała 10zł. To jest teges