Outback i Forester - różnice między Europą a USA

[Seth]

Witam,

 

Czy ktoś wie, i podzieliłby się wiedzą Jakie występują różnice - głównie w mechanice, ale i innych aspektach, między wersjami Europejskimi i Amerykańskimi Outbacka i Forestera. Chodzi mi o roczniki ok. roku 2000 (Outback 2000-2004, Forester do 2003 znaczy się )

Czy dużą stratą bedzei kupno z US? Bo wiele osób mi odradzało. Sam też posiadam właśnie wersję US, i w paru przypadkach spotkałem się z innymi elementami (czytaj: mniej dostępnymi)

Więc może lepiej szukać dłużej, i jednak kupić wersję europejską?

 

Z góry dziękuję za pomoc

 

EDIT: do FAQ dotarłem, ale tam głównie dyskusja toczy się co do WRX. Różnice typu lampy/halogeny itp. znam. Chodzi mi właśnie np. o zmiany ECU, czy nietypowe żaróweczki (tak u mnie jest), ew. inne drobiazgi mogące zmniejszyć przyjemność użytkowania Subaru

pozdrawiam

[TRIST]

Naprawde nikt nie wie jakie są różnice? Ja też bardzo proszę o info głównie jeśli chodzi o Forestera bez turbo. Warto się ubierać w taki temat? Ceny Forków są dość ciekawe w USA, a ja szukam czegoś dla swojej drugiej połowy, bo już nei wyrabiam z oberwanymi spojlerami i zderzakami zostawianymi na krawężnikach prze moją beztroską kobietę.

[Kuba]

http://www.cars101.com/

[TRIST]

No dzięki za linka, ale tam jest multum informacji o Subaru specyfikacje itp, ale gdzie mogę tam znaleźć porównanie np wersji EU i USA?

[Kuba]

Nikt sie nie podjol takiego porownania, a czesc osob, ktore probuja, nie widzialo na oczy modelu przeznaczonego na rynek amerykanski.

Masz tam dokladna specyfikacje, porownaj ja z tym co jest na stronie SIP i bedziesz mial pdpowiedz.

[anakinsky]

Seth, :arrow: PW

TRIST :arrow: PW

[TRIST]

Myślę że jak znajdę chwilę czasu to właśnie zrobię porównanie i dam na forum.

[Matej]

Eu od USA rozni sie napewno zawieszeniem.

[Kuba]

Eu od USA rozni sie napewno zawieszeniem.

Na jakiej podstawie tak twierdzisz i jakie sa to roznice?

[Matej]

Eu od USA rozni sie napewno zawieszeniem.

Na jakiej podstawie tak twierdzisz i jakie sa to roznice?

 

Ten watek zawieszenia jest gdzies na forum technicznym juz poruszany. A po drugie sam mam amerykana.

[TRIST]

To może mówisz o Outbacku bo z tego co mi mówiono Forester nie różni się zawieszeniem, ale oczywiście mogę się mylić..

[Legacy96]

Modele z automatyczna skrzynia biegow na Europe maja trzy programy do wyboru, wersje USA nie maja wyboru.

[Kuba]

Eu od USA rozni sie napewno zawieszeniem.

Na jakiej podstawie tak twierdzisz i jakie sa to roznice?

 

Ten watek zawieszenia jest gdzies na forum technicznym juz poruszany. A po drugie sam mam amerykana.

Nie moge znalezc tego watku. Skoro masz taki samochod, to wyjasnisz jakie sa to roznice.

[Matej]

Eu od USA rozni sie napewno zawieszeniem.

Na jakiej podstawie tak twierdzisz i jakie sa to roznice?

 

Ten watek zawieszenia jest gdzies na forum technicznym juz poruszany. A po drugie sam mam amerykana.

Nie moge znalezc tego watku. Skoro masz taki samochod, to wyjasnisz jakie sa to roznice.

 

Faktycznie niema. Chodzi mi o prowadzenie auta na nie równych drogach buja i nie zachowuje sie stabilnie. W modelach z EU tego nie ma ale podobno wystarczy zmienic amory i ewentualnie sprezyny na euroejskie i jest cacy.

[Kuba]

Moze twoje auto bylo zle naprawione? Bo ja jezdzilem w amerykanskim Legacy i OBK po koleinach i takich objawow nie zaowazylem.

[Matej]

Moze twoje auto bylo zle naprawione? Bo ja jezdzilem w amerykanskim Legacy i OBK po koleinach i takich objawow nie zaowazylem.

 

W tym sęk moje auto bylo sprowadzone w calosci, kupowałem go dla siebie. Dziwne w moim miescie jest z 5 szt OBK i kazdym czy ma maly przebieg czy duzy efekt bujania jest. Ja mam model 2005 moze w tych wczesniejszych tego nie bylo w nowych jest.

[Piter_67]

Faktycznie niema. Chodzi mi o prowadzenie auta na nie równych drogach buja i nie zachowuje sie stabilnie. W modelach z EU tego nie ma ale podobno wystarczy zmienic amory i ewentualnie sprezyny na euroejskie i jest cacy.

Generalnie to amerykanie lubią jak im się dupa buja, dlatego kochają te swoje krążowniki. Ja w swim OBK-u mam założone przednie amorki od EU i autko jest deko stabilniejsze, jest odczuwalna różnica.

[Matej]

Faktycznie niema. Chodzi mi o prowadzenie auta na nie równych drogach buja i nie zachowuje sie stabilnie. W modelach z EU tego nie ma ale podobno wystarczy zmienic amory i ewentualnie sprezyny na euroejskie i jest cacy.

Generalnie to amerykanie lubią jak im się dupa buja, dlatego kochają te swoje krążowniki. Ja w swim OBK-u mam założone przednie amorki od EU i autko jest deko stabilniejsze, jest odczuwalna różnica.

 

A ile Cie to kosztowalo??

[Piter_67]

A ile Cie to kosztowalo??

Matej myśle że nie dużo bo za 500zł. je wyrwałem z używanego OBK-a po 6000km. przebiegu były.

[Matej]

A ile Cie to kosztowalo??

Matej myśle że nie dużo bo za 500zł. je wyrwałem z używanego OBK-a po 6000km. przebiegu były.

 

a tylu nie trzeba zmieniac?? i czy cos trzeba przerabiac?

[Piter_67]

a tylu nie trzeba zmieniac?? i czy cos trzeba przerabiac?

Nic nie trzeba przerabiać są identyczne tylko twardość nie ta, a tył to mamy samopoziomujący się to niewiem czy by coś to dało??

[Matej]

a tylu nie trzeba zmieniac?? i czy cos trzeba przerabiac?

Nic nie trzeba przerabiać są identyczne tylko twardość nie ta, a tył to mamy samopoziomujący się to niewiem czy by coś to dało??

 

Ok dzieki:)

[Fala]

To ciekawe jest i nie za drogo

http://www.xcceleration.com/itemdetails.cfm82.htm

[Tomasz]

Fala, kurcze tylko dlaczego to w USA a nie Polandzie do kupienia i to za taką kasę....

[Fala]

O! Tomasz - zbieg okoliczności - jestem teraz w Koszalinie na 2 tyg pracy.

Myślę, że to zawieszenie dałoby się sprowadzić JAKOŚ...