płyta pod silnik i dyfer

[Olleo]

Pyte chcesz skracac? :shock: Wisi ci pod samochodem?

[ppmarian]

Olleo, obecnie plyta zaslania slnik i prawie cala skrzynie biegow. chce ja skrocic tak zeby oslaniala tylko silnik. Wydechy ktore sa pod skrzynia biegow sa wystarczajaca ochrona skrzyni i nie potrzeba dodatkowo oslaniac tego plyta.

[Olleo]

Gorzej, jak sie wydechy pogna. A przeciez nie masz uturbionego Forka, zeby liczyc na pretekst do dlubania =)

 

[ Dodano: Pią Lip 11, 2008 6:03 pm ]

ppmarian, ile ci wystaje poza podloge wydech pod autem - ale tak pomiedzy jedna, a druga osia?

[ppmarian]

Olleo, nie bardzo rozumiem o co chodzi ztym wydechem ??

 

 

pytanie do all. jakimi srubami i jak macie przykrecona plyte do podwozia. ja ma stozkowe 8. bez zadnych podklade. wydaje mi sie ze plyta prznosi jakis rezonans od silnika i zastanawiam sie nad teflonowymi/gumowymi dystansami

[SeQ]

U mnie były zwykłe bez stożka i bez podkładek .

[Olleo]

U mnie tak samo.

 

Ppmarian, chodzi o to, jak nisko wisi caly wydech - tlumik srodkowy i kat wliczajac - czy miesci sie w tunelu srodkowym, czy tez wisi czesciowo ponizej linii podlogi.

[ppmarian]

U mnie tak samo.

 

i co nie przeszkadza Ci to? Ja dzis bede walczyc z tym i znam relacje.

 

co do wydechu to u mnie nie ma srodkowego tlumika jest tylko taka puszka rozprezna w jego miejscu ale jej srednica jest ~10% wieksza niz rury wydechowej i to wlasnie troche wystaje ponizej lini podlogi.

 

najnizszym pkt do tej pory byly kolektory wydechowe i katalizator teraz jest to plyta :cool:

[Olleo]

U mnie tak samo.

 

i co nie przeszkadza Ci to? Ja dzis bede walczyc z tym i znam relacje.

U mnie to samo, czyli tez golymi srubami. Nie napisalem, ze mi juz nie wpada w rezonans, odkad wyklepalem plyte i juz do miski olejowej nie dotyka =)

co do wydechu to u mnie nie ma srodkowego tlumika jest tylko taka puszka rozprezna w jego miejscu ale jej srednica jest ~10% wieksza niz rury wydechowej i to wlasnie troche wystaje ponizej lini podlogi.

 

najnizszym pkt do tej pory byly kolektory wydechowe i katalizator teraz jest to plyta :cool:

Tak jest u mnie i zastanawiam sie, czy nie za nisko:

[ppmarian]

i po klopocie - teflonowe podkladki zalatwily sprawe. znowu jest cichutko i bez wibracji :grin:

[siekla]

Olleo - u mnei wyglada to tak - tylko pamietaj ze mam caly uklad nowy i wiekszy - nie uwazam by byl za nisko - BTW - po Plejadach ta srodkowa puszka ma tylko kilka rys

 

[Olleo]

No to chyba podobnie wisi, jak u mnie - co najmniej polowa rury i puszek ponizej linii podlogi?

[eddie_gt4]

chwale się

 

Obrazek

 

wykonana w 100% wlasnorecznie z "kwasiaka" 4mm :wink:

 

na montaz czeka jeszcze (ciagly brak czasu) oslona silnika i skrzyni z ALU 6mm

 

[ Dodano: Pon Lip 07, 2008 2:34 pm ]

obiecane projekty

 

Obrazek

Obrazek

no coz, chwale sie i ja (z niejakim opoznieniem, co prawda )

 

plyta pod silnik (nie moge powiedziec skad ja mam)

jak widac, niestety chroni tylko sam silnik, skrzyni juz nie :neutral:

 

 

OEM oslona tylnego dyfra:

 

 

mysle tez o czyms takim (co by tylny zderzak nie dzialal jako zbieracz piachu i blota), i to bedzie juz koniec "dozbrajania" Forka przed terenowa trasa Plejad

 

 

[grzegorzp]

Ja mam płytę, która osłania skrzynię biegów i kolektor wydechowy

[Tomasz_555]

grzegorzp, ile kosztowało Cię zrobienie tej płyty ?? Jak masz mocowanie zrobione ?? W standardowe otwory czy jakieś dorabiane ??

[grzegorzp]

Tomasz_555, Płyta jest zamocowana w istniejących standardowych otworach. Patrząc od przodu- dwie śruby na belce pod chłodnicą, następnie w miejscu mocowania orginalnej osłony i jeszcze ok 12cm dalej (trzeba wykręcić 2 śruby M8) .W tych czterech otworach między płytą a konstrukcją auta są tulejki aby nie kolidowało z kolektorem

[AllRad]

Przed najbliższymi Plejadami (trasa terenowa) i ja postanowiłem dodatkowo zabezpieczyć podwozie.

 

Gdzie można w dobrej cenie kupić i zamontować takie płyty na terenie Warszawy?

[grzegorzp]

AllRad, PW :arrow:

[eddie_gt4]

Ja mam płytę, która osłania skrzynię biegów i kolektor wydechowy

Obrazek

grzegorzp, b. fajna ta plyta (powiedzialbym "wzorowa" :smile: )

podoba mi sie, ze chroni zderzak i osloania niemal cala przestrzen pod silnikiniem i skrzynia (w turbo Forku pewnie sie tak nie da, bo musi byc odpowiednie chlodzenie, co? :roll: )

[grzegorzp]

ile kosztowało Cię zrobienie tej płyty ??

Koszt zrobienia płyty u mnie wyniósł ok 600 zł.Na to składa się ok 300 zł blacha AL + materiał na tulejki (AL) + śróby (z nierdzewki) i ok 300zł na wykonanie zaginarki.Do tego dochodzi kilka a może nawet kilkanaście godzin pracy przy jej wykonaniu.

 

[ Dodano: Wto Kwi 21, 2009 10:35 am ]

eddie_gt4, Miło mi, że podoba Ci się moje rozwiązanie. Jak będę miał Forka turbo to i do niego coś się wymyślii wykona :roll:

[Bartekfi]

grzegorzp[/b, możesz i mi podesłać namiary gdzie to tak ładnie zrobiłeś :?:

 

Mam nadzieję, że do turbo też coś dobiorą, bo bez płyty na Plejady to ja nie pojadę :wink:

[grzegorzp]

Bartekfi, taką płytę to ja robiłem własnoręcznie i samodzielnie

[Bartekfi]

Bartekfi, taką płytę to ja robiłem własnoręcznie i samodzielnie

 

Zdolniacha :cool:

 

To ile bierzesz za płytę do S-turbo :?:

[grzegorzp]

To ile bierzesz za płytę do S-turbo :?:

Za płytę do S-turbo to i cena musi być turbo

 

Bartekfi :arrow: PW

[GÓRAL z Łodzi]

Gdzie można w dobrej cenie kupić i zamontować takie płyty na terenie Warszawy?

 

Spytaj w SIP czy w tym roku przewidzieli możliwość zakupienia płyty na miejscu - przed Plejadami. W tamtym roku tak było i cena była bardzo przystępna :cool: Po długich poszukiwaniach i kombinacjach sam taką nabyłem drogą kupna "na fakturę" i dała radę :cool:

[Arcteryx]

Moja opinia po średnio-długim teście:

 

Mam płytę pod silnik autorstwa GrzegorzaP od listopada ubiegłego roku (płyta o numerze seryjnym 009 ) i jestem stuprocentowo zadowolony. Płyta całkowicie spełnia swoje zadanie - głęboki śnieg, bryły lodu, błotne koleiny, szutry, łąki z twardymi niespodziankami, gałęzie i piach przestały być zagrożeniem dla silnika. Bonus dla psychy kierowcy jest niepodważalny Skidplate Grzegorza jest bardzo porządnie zamontowany - w sześciu punktach - a całość nie tylko robi solidne wrażenie, ale też trzyma się idealnie. Jakość wykonania i montażu - absolutnie wzorcowa. Do tego świetny kontakt osobisty, poprawki "pogwarancyjne" :!: i mnóstwo doskonałych porad technicznych.

 

Dodatkowo zamontowałem u GrzegorzaP prototypową osłonę dyferencjału - jest mega solidna, idealnie spasowana z punktami montażowymi, bardzo estetyczna i zapewnia kolejne, bonusowe, punkty psychy Osłona dyfra jest zrobiona z bardzo grubego aluminum, ma autorską, zupełnie inną niż oglądane w internecie konstrukcję (szeroka "łyżwa") i stanowi świetny zestaw z płytą pod silnik.

 

Bardzo polecam wszystkim niezdecydowanym