Rozrząd

[JanekS]

Czesc

 

Krok po kroku Ci nie powiem, w Subaru mam w tym wzgledzie tylko doswiadczenia ze swojej Imprezy GT, poza tym masz w manualach do ktorych Cie juz odeslali:)

 

Z uwag ogolnych moge dodac otuchy W bokserze bardzo mila operacja, wszystko jak na dloni, stosunkowo malo do demontazu. Nie wiem jak w Legacu z zabudowa, u mnie trzeba wyjac chlodnice i wtedy jest dobry dostep.

Nie wiem i nie widze z tego rysunku czy naciag paska masz realizowany napinaczem hydraulicznym czy mimosrodem. Jesli to pierwsze to nic nie regulujesz (nie musze mam nadzieje pisac ze montujesz w stanie "zablokowanym" i po zalozeniu paska zwalniasz zawleczke), jesli drugie - albo na wyczucie jesli masz albo patrz manual.

 

Jak bedziesz mial juz to rozgrzebane to uszczelniacze bym wymienil (przynajmniej walu korbowego), niezaleznie czy cieknie czy nie. Koszt nieduzy a spokoj bezcenny Nie wiem za ile przyzwoita pompe dostaniesz ale jesli nie byla wymieniana po 100 tys to tez bym sie zastanowil...

 

do roboty i powodzenia

Janek

 

PS. Ja to pisze z punktu widzenia "zaawansowanego amatora" tzn troche sie w samochodach w zyciu nadlubalem i jak mam warunki/jest taniej (wliczajac czas i zagadnienia logistyczne) i mi to jeszcze jakas frajde sprawi to sie biore sam za naprawy.

Nie namawiam i nie zniechecam do samodzielnego dlubania w samochodzie. Swoim i na wlasna odpowiedzialnosc oczywiscie

[demon]

montujesz w stanie "zablokowanym" i po zalozeniu paska zwalniasz zawleczke

Co konkretnie mam zablokować tą zawleczką.

U mnie pasek napinany jest mimośrodem więc mam trochę utrudnione zadanie, gdyż nie wiem jak bardzo napiąć pasek.

 

Pozdrawiam

[JanekS]

montujesz w stanie "zablokowanym" i po zalozeniu paska zwalniasz zawleczke

Co konkretnie mam zablokować tą zawleczką.

U mnie pasek napinany jest mimośrodem więc mam trochę utrudnione zadanie, gdyż nie wiem jak bardzo napiąć pasek.

 

zawleczką jest zablokowany hydrauliczny napinacz...ktorego u siebie nie masz jak rozumiem.

co do naciagu paska - ja sprawdzam ugiecie czujnikiem w postaci paleca i ustawiam na wyczucie ale przez internet Ci tego raczej nie przekaze, dlatego pisalem, ze w manualu sa pewnie bardziej scisle wytyczne.

 

pozdrufki

Janek

[demon]

ja sprawdzam ugiecie czujnikiem w postaci paleca i ustawiam na wyczucie

Ile minimetrów powinno mieć to ugięcie?!

 

Pozdrawiam

[JanekS]

ja sprawdzam ugiecie czujnikiem w postaci paleca i ustawiam na wyczucie

Ile minimetrów powinno mieć to ugięcie?!

 

Pozdrawiam

 

A w ktorym miejscu i pod jaka przylozoną sila? ;-p

 

Pisze przeca ze to na wyczucie, nie opisze Ci tego przez internet. W jakims manualu powinno byc jasno napisane: przylozyc w punkcie A sile xx [N], ugiecie powinno wynosic yy[mm].

ale ja takiego manuala nie mam

 

pozdrufki

Janek

 

PS. moj Tatko od swieta pomaga cos w kuchni i sie wtedy pyta ile soli/cukru/czegustam ma wsypac. Na to mu Mama odpowiada "nooo... tak do smaku", i on sie wtedy zlosci nie wiedziec czemu

Ten pasek tez trzeba do smaku naciagnac

[demon]

Jak to łatwo od garażu do kuchni trafić :razz:

[cypis]

napinacz dostajesz z fabryczna zawleczka wkrecasz go (1 sroba ) i na koncu operacji jak caly rozrzad jest zlorzony wyciagasz ja , i napinacz odpowiednio naciaga pasek.

 

Co do pompy wody ja orginal japonski z uszczelkami dalem 100zl ,a napinacz chyba ok 150-160zl

 

Koszt w czesciach na japonskich elementach wyszedl mnie 800-900zl jakos tak i masz grontownie caly przód silnika zrobiony!!!

[demon]

Postanowiłem odłożyć wymianę rozrządu do wakacji (po waszych namowach). Dokupię przez was tak zalecane uszczelniacze 2 pod wałki rozrządu i 1 pod wał, pompę wody oraz 2 uszczelki pod dekle i 6 małych uszczelek pod śruby i dopiero wówczas zrobię profesjonalne podejście do omawianej operacji. A-ha, czy ktoś mi umie powiedzieć jaki mam rozrząd (mechaniczny, czy hydrauliczny) pozwoli mi to ewentualnie zmniejszyć wydatki z tytułu regulacji zaworów i zakupu do tego potrzebnych uszczelnień?

 

Pozdrawiam

[cypis]

po nr vin chyba tylko... a w koncu nawet gdyby nowe uszczelki nie zaszkodzą:PP

[demon]

po nr vin

Czy wystarczy, że podam tylko część numeru?

Jeżeli tak to - JF1BF5DL0EH...... .

[cypis]

zadzwoń do sip lub kogos kto serwisuje tylko subaru... mysle ze szybko ci odpowiedza, gdzies byl tu vin decoder ale tam nie wiem czy bedzie taka informacja .

Ewentualnie jak ktos ma autodate to tam mozna znalesc dokladny opis i sposob wymiany i ustawienie rozrzadu i info o zaworach

[demon]

zadzwoń do sip lub kogos kto serwisuje tylko subaru

Czy tylko tą drogą mogę sprawdzić jakie mam zawory? Oczywiście nie borę pod uwagę demontażu jednej z pokryw zaworów tylko do tego celu by to sprawdzić. Jak już ją/je zdemontuje, to tylko po to, aby wyregulować zawory.

 

Pozdrawiam

[cypis]

u mnie tez im cos nie pasowalo po vin dopiero sprawdzali