Zbieznosc w Imprezie turbo ?

[Bastek333]

Czy ktos testowal rozne ustawienia zbierznosci na przodzie w GTku ??

Zwiekszylem troche rozbierznosc na przodzie zeby poprawic "wejscie w zakret" i zapobiec wyjezdzaniu przodu - niestety efekt nie za bardzo wyczuwalny za to slyszalny - zaczely mi gumy piszczec w zakretach ... wiec chyba dobrze nie jest

Generalnie instrukcja podaje +- 2-3mm - to troche duzawy zakres od zbieznego do rozbieznego...

Pozdrawiam

[komancz]

zbieznosc przod 0

negatyw na wszystkich kolach po -1,

zbieznosc tyl mozesz ustawic po 1mm rozbiezny na strone.

 

tak ustaw i zobacz czy ci pasuje

[szczur75]

komancz, ja też tak mam zrobić coby skręcał? Czy jakieś inne?

[Azrael]

szczur75, zrób tak na początek

[Grzegorz Magdziarz]

Sugestia; Zbieżność 0, negat -1,5 przód, -1 tył, wysokość przodu obniżyć o 10 mm, na slicku ciśnienie przód 1,9 na zimnej, 2,2 na gorącej, tył o 0,1 mniejsze, na cywilu więcej o 0,3.

[Bastek333]

Dzieki wszystkim - to juz wiem w jakim kierunku zmierzac ... moze w weekend powalcze

[aflinta]

zbieznosc przod 0

negatyw na wszystkich kolach po -1,

zbieznosc tyl mozesz ustawic po 1mm rozbiezny na strone.

Domyślam się, że w moim srebrnym autobusie zastosowano to samo. Jeżeli tak, to w połączeniu z tymi kilkoma drobiazgami w zawiasie jest genialnie (choć na początku wymaga przyzwyczajenia, bo się ma wrażenie, że nawet na prostej tył chce nas wyprzedzać)

[Kruk]

U mnie jest przód -1,5 tył -1

Przód zbieżność 0, tył 0

Jest nieźle.

[cypis]

jak jest z żywotnoscia opon ????mocno zjada boki???

[carfit]

jak jest z żywotnoscia opon ????mocno zjada boki???

 

nie zjada, najwiekszy wpływ na zuzycie nierównomierne opon ma zbieżność a nie kąt pochylenia

[Kruk]

jak jest z żywotnoscia opon ????mocno zjada boki???

 

nie zjada, najwiekszy wpływ na zuzycie nierównomierne opon ma zbieżność a nie kąt pochylenia

Nie do końca się z tym zgodzę. Do pewnego momentu kąt nie ma większego znaczenia ale jak nastawisz np. -3 na kącie pochylenia to zjedziesz boki do łysego bardzo szybko.

[cypis]

chodzi mi o ustawienia do dynamicznej jazdy codziennej ) nie tor nie szuter itp

[Grzegorz Magdziarz]

nastawisz np. -3

 

Bez przesady; taki negat to chyba na Hungaroring

[cypis]

to ile ?? przod -1,5 tyl -1 ???

[Grzegorz Magdziarz]

o ile ?? przod -1,5 tyl -1 ???

 

Tak. Będzie ok

[carfit]

jak jest z żywotnoscia opon ????mocno zjada boki???

 

nie zjada, najwiekszy wpływ na zuzycie nierównomierne opon ma zbieżność a nie kąt pochylenia

Nie do końca się z tym zgodzę. Do pewnego momentu kąt nie ma większego znaczenia ale jak nastawisz np. -3 na kącie pochylenia to zjedziesz boki do łysego bardzo szybko.

 

ja jezdze na -2,5 i nic nie zchodzi, oczywiscie że jeseli da sie większy kąt, 3,5, 4 to bedzie jadło, ale do powiedzmy 2,5 jest ok.

[Kruk]

Bez przesady; taki negat to chyba na Hungaroring

Napisałem przykładowo.

[Azrael]

carfit, nbiemasz problemów z hamowaniem na zwykłej oponie? Czy jeździs zjuż tylko na slicku?

[Kruk]

ja jezdze na -2,5 i nic nie zchodzi

:shock:

[carfit]

carfit, nbiemasz problemów z hamowaniem na zwykłej oponie? Czy jeździs zjuż tylko na slicku?

 

nie mam, praktycznie przestałem jeździć na zwykłych oponach :cool:

[cypis]

kurcze ale ja ja ustawienia do cywila, do jazdy na co dzien !!! bezpieczne max jakie mozna ustawic przy normalnych oponach??

[Kruk]

kurcze ale ja ja ustawienia do cywila, do jazdy na co dzien !!! bezpieczne max jakie mozna ustawic przy normalnych oponach??

 

Ja mam w cywilu na zwykłych oponach pochylenie kół przód -1,5 tył -1,0 i zbieżność na 0 i trakcja w zakrętach poprawiła się zdecydowanie bez pogorszenia hamowania. Przy takich nastawach opony też nie powinny się jakoś specjalnie drzeć od środka.

[ania i tomek]

Negatyw przod-1,5 tył -1

Przód zbieżność 0, tył 0 Czy moge to zastosowac w turbodziadku kombi?

[szczur75]

Negatyw przod-1,5 tył -1

Przód zbieżność 0, tył 0 Czy moge to zastosowac w turbodziadku kombi?

 

Tak.

[ania i tomek]

DZIEKI SZCZUR 75

 

[ Dodano: Sob Lip 12, 2008 1:31 pm ]

SZCZUR 75 napisz mi jak mozesz jeszcze gdzie i jak to ustawic(w aucie)Bylem dzis na zbierznosci i PAN nie wiedzal jak to zrobic na tylnej osi(przebywam w IRL niektorzy wiedza co to oznacza).Wiec nie dalem mu nic robic i ucieklem!!!