Co się może sypać w Justy 1999r?

[shodan]

Przymierzam się do kupna Justy 1.3 z 1999r, niestety autko ma spory przebieg, bo prawie 150 kkm.

 

Mam pytanie, jaki przegląd robi się po 150 kkm (rozrząd?), co się może w takim autku sypać, wiem z doświadczenia z moimi poprzednimi justynkami, że na pewno trzeba obejrzeć budę pod kątem rdzy - pytanie tylko jak z mechaniką? Na co zwrócić uwagę?

 

Wszelkie porady mile widziane.

 

shodan

 

PS> autko do zastosowań cywilnych, na razie nie przewiduję przebudowy na rajdówkę

[carfit]

zmień jeszcze to EVO na STI i wogóle bedziesz już gość

 

P.S. Jesteś w Kielcach w sobotę ?

[WRC fan]

shodan, jako, że to jest właściwie Swift z dołożonym 4x4 to najlepiej zapytać na jakimś forum Suzuki.

[Przemeq]

zmień jeszcze to EVO na STI i wogóle bedziesz już gość

 

Przestań off-topiczyć w "Technicznym" to unikniesz paska .

[shodan]

P.S. Jesteś w Kielcach w sobotę ?

 

W tę sobotę nie - next time..

 

[ Dodano: Sro Maj 07, 2008 4:54 pm ]

shodan, jako, że to jest właściwie Swift z dołożonym 4x4 to najlepiej zapytać na jakimś forum Suzuki.

 

A są w ogóle takie?

 

[ Dodano: Sro Maj 07, 2008 5:00 pm ]

zmień jeszcze to EVO na STI i wogóle bedziesz już gość

 

Nie chcę zaczynać tej drażliwej dyskusji i żeby nie było off-topica i żeby się mnie kudłaty nie czepiał dodam jedynie, jako, że jestem na forum technicznym, że z punktu widzenia technicznego evo jest oczywiście lepsze od STi

 

A żeby nie było, że robię off topic we własnym temacie to dodam, że taka justynka jest technicznie bardzo fajna, bo napęd jest stały 4x4 bez guziczka, pytanie tylko co się w tym wynalazku może psuć - wie ktoś?

[aflinta]

taka justynka jest technicznie bardzo fajna, bo napęd jest stały 4x4 bez guziczka

To pewne nadużycie jest. Tył jest dopędzany poprzez wiskozę - nie ma dyfra centralnego, więc by zaczął ciągnąć to przód dobrze musi zamielić.

[shodan]

To pewne nadużycie jest. Tył jest dopędzany poprzez wiskozę - nie ma dyfra centralnego, więc by zaczął ciągnąć to przód dobrze musi zamielić.

 

Powiem ci, że nie jest źle z tym napędem, przez to że justy jest lekkie, załącza się całkiem sprawnie.

[hiszpan25]

Ja mam tez przebieg właśnie w okolicach 150kkm i jak na razie jedynie układ wydechowy poległ. Reszta śmiga bez kłopotów a i rdzy nie widać jak na razie.

PZDR!

[sendrek]

w tych silnikach lubią sobie pękać tłoki - płaszcz spada sobie do miski olejowej

poza tym nie maja żadnych przypadłości i są bezawaryjne, 150kkm nie robi na tym motorze większego wrażenia.

części są chyba nawet tańsze niż do seja.

w justy były dwie skrzynie, z FD 4.23 i 4.4 AFAIR, na tej krótszej fajniej sie jeździ.

a w razie jak się znudzi jako auto do zastosowania codziennego, to konwersja na 1.3 DOHC jest tania i banalnie prosta

 

na forum suzuki nie pytaj - nikt Ci nic konkretnego nie powie

[Janosik]

shodan, mam takie cuś od 7 lat kupiłem z przebiegiem 100k teraz ma 220k

i z czystym sumieniem moge powiedzieć "brać nie marudzić"

do 200k będziesz miał spokój choćby autko było mocno katowane, po 200k trzeba wymienić wahacze przednie całe koszt o ile pamiętam 140 zł szt.

rozrząd kosztuje max 150 zł pasek +1 rolka

U mnie padła chłodnica ale to dlatego że autko miało lekką przygode z przodu

i pstryczek od sterowania lewą szybą.

Przez te 7 lat raz wymieniłem filtr powietrza i raz filtr paliwa raz świece a bryczka śmiga i nie strajkuje, za to olej zmieniam co 7k

Zwróć uwage w jakim stanie jest podwozie, u mnie nie było konserwowane i zaczyna mocno korodować, ale nie ma sie co dziwić biorąc pod uwage w jakich warunkach jeździ

 

To pewne nadużycie jest. Tył jest dopędzany poprzez wiskozę - nie ma dyfra centralnego, więc by zaczął ciągnąć to przód dobrze musi zamielić.

Zakładam że to czysto teoretyczne stwierdzenie, zapraszam w zimie do siebie na douczenie praktyczne :razz:

No chyba że u mnie wiskoza już sie skleiła na amen :roll:

 

Jeszcze jedno uszczelka pod miską sie poci, wymieniana dwa razy

[aflinta]

Janosik, tu nie chodzi o dzielność w terenie tylko charakterystykę prowadzenia w zakręcie - to nieco inna sprawa. Jakby visco skleiło się na amen to byłby pewien problem z zawracaniem i podobnymi manewrami

[Janosik]

więc by zaczął ciągnąć to przód dobrze musi zamielić.

 

Nie odwracaj teraz kota ogonem :razz:

A charakterystyka prowadzenia w zakręcie to też jego domena na tyle na ile moc pozwala :wink: nie ma sie tu co sprzeczać trzeba sie przejechać :cool:

[aflinta]

Nie odwracaj teraz kota ogonem

Nie odwracam, dalej uważam, że dopędzanie tyłu przez wiskozę a nie dyfer centralny nie ma dużego wpływu na zachowanie auta podczas jazdy na normalnej drodze - inaczej justy, fiat panda czy podobne prowadziło by się tak samo jak impreza, a wiemy, że tak nie jest.

[Janosik]

dopędzanie tyłu przez wiskozę a nie dyfer centralny nie ma dużego wpływu na zachowanie auta podczas jazdy na normalnej drodze - inaczej justy, fiat panda czy podobne prowadziło by się tak samo jak impreza, a wiemy, że tak nie jest.

_________________

 

Oczywiście tu sie z Tobą zgadzam, ja twierdze tylko że choćbyś jak sie starał to nie zamielisz przednią osią nawet na ręcznym, poprostu ta wiskoza jest mocniejsza niż te pare kucyków.

Za to po odpięciu napędu ciężko ruszyć bez zamielenia

[aflinta]

Za to po odpięciu napędu ciężko ruszyć bez zamielenia

Czy my rozmawiamy o tym samym Justy? Mi chodzi o to bez odpinanego tyłu, bazujące na suzuki Swift (produkcja 1994-2001).

[Janosik]

aflinta, rozmawiamy o tym samym, w nim też można odpiąć tylną oś, tylko trzeba sie wczołgać pod silnik i mieć klucz 12, ja tak robie na każde lato auto lżej sie toczy szybciej sie wkreca i troche mniej pali, choć z napędem i tak pali tyle co maluch

[hiszpan25]

aflinta, rozmawiamy o tym samym, w nim też można odpiąć tylną oś, tylko trzeba sie wczołgać pod silnik i mieć klucz 12, ja tak robie na każde lato auto lżej sie toczy szybciej sie wkreca i troche mniej pali, choć z napędem i tak pali tyle co maluch

 

to maluch pali srednio 8,5l/100km?! a w porywach czasami i ponad 10l/100km? :shock:

 

PZDR!

[Konrados]

to maluch pali srednio 8,5l/100km?! a w porywach czasami i ponad 10l/100km?

 

Mój na KJSie potrafił nawet 15 wciągnąć

[pablonas]

Mój na KJSie potrafił nawet 15 wciągnąć

Mój tak samo. Niestety zanim zrozumiałem, że moc nie bierze się z powietrza, stopił "się" tłok