legas out 2,5 97r--CZY USZCZELKA POD GłOWICĄ???!

[kamson]

Witajcie,

Wczoraj w moj subaraczek zaczal sie grzac, zbiornik wyrownawczy napelnil sie na maksa plynem a temp podskoczyla na szczescie jeszcze nie na maksa.....dzis chcac przelac płyn z zbiornika wyrownawczego do chlodnicy zaskoczylem sie faktem ze płyn zostal wciagniety do chlodnicy spowrotem..odpalilem i chcialem sprawdzic czy nastapi powtorka z dnia wczorajszego....i nic, temp stoi na srodku , w zbiorniczku plynu tyle ile trzeba, w chlodnicy tez ok (to wszystko po przejechaniu jakis 40km)......

czy to moze byc cos innego czy jednak pada uszczelka.....Help!!

 

[ Dodano: Sob Mar 15, 2008 3:40 pm ]

ktos mial podobnie?

[pumex1]

kamson, te silniki sa z tego znane. Sam to przerabialem :wink:

Jesli jezdzisz spokojnie temperatura moze dlugo utrzymywac sie w normie. Sprobuj go troche ostrzej przegonic i wtedy zobaczysz. Zobacz tez, czy nie masz babelkow powietrza w zbiorniczku wyrownawczym.

pozdr.

Szymon

[Mark L.A.]

... profilaktycznie wymien korek chlodnicy , niewiele kosztuje ... mi pomoglo . :smile:

[kamson]

dzieks za odp, ale dzis sie dowiedzialem ze skoro cofnelo plyn ze zbiornika wyrown to znaczy ze ukł chlodzenia jest szczelny (rozumiem ze przy walnietej uszczelce jest nieszczelny??!) wiec juz sam nie wiem o co chodzi....dzis do roboty jechcalem z sercem w gardl;e w korkach na maksa i nic.... help , moze ktos wie ...bo juz i tak nastawilem sie ze to uszczelka :roll:

[aflinta]

ale dzis sie dowiedzialem ze skoro cofnelo plyn ze zbiornika wyrown to znaczy ze ukł chlodzenia jest szczelny

Nie jest to niestety prawdą, bo jak wzrośnie ciśnienie w układzie to może się okazać, że jednak coś nie trzyma. Przy chłodzeniu silnika panuje podciśnienie, zawór na korku chłodnicy pracuje wtedy zupełnie inaczej tak więc to, że Ci woda wraca, może co najwyżej oznaczać, że nie masz popękanych rur od chłodziwa Czy masz padniętą uszczelkę pod głowicą sprawdza się mierząc zawartość dwutlenku węgla w płynie chłodniczym.

[Hogi]

Może termostat się przyblokował a potem ruszył i teraz pracuje dobrze?

[pumex1]

kamson, tak jak Ci napisalem. Mialem bardzo podobne objawy, przy spokojnej jezdzie samochod trzymal temperature. Wystarczylo nieco go "pogonic" - czyli trasa, wyprzedzanie, wuieksza predkosc, zeby wskazowka szla w gore, po czym wracala na miejsce i nic sie nie dzialo.

Kopnij sie gdzies gdzie mozesz sie rozpedzic i przeciagnac samochod na wyzszych obrotach i zobaczysz czy sie grzeje.