Zawieszenie forester

[burzum]

Witam,

w jaki sposob mozna utwardzic zawieszenie Forestera i usztywnic troche bude ?

Chcialbym zalozyc rozporki, z tym, ze mam plyte pod silnikiem. Czy konieczne bedzie zdjecie plyty, czy rozporka (dolna) wejdzie ?

Zalezy mi, zeby osprzet byl dostepny w PL.

 

Pomyslalem, zeby na poczatek popracowac troche nad zawieszeniem, a silnik zostawic ew. na pozniej. Czy to blad ?

Forester 2.0XT MY03.

 

dziekuje,

 

Piotr

[aflinta]

Może lepiej imprezę kupić?

[Kuba]

Stabilizatory i opony niskoprofilowe, wiecej nie warto.

[Yarpen]

Może lepiej imprezę kupić?

 

a może chce mieć najszybszą lodówkę in town?

 

burzum, jakbys się zabierał za poważne modyfikacje to przemianuj temat

[Hogi]

Wymień tylny stabilizator na grubszy i cztery łączniki tył i przód na sztywniejsze na np. powerflexy. Grzesiek 67 zrobił tak u Zbyszka na Bajecznej.

[Ad]

wyeliminuje to przechyły boczne, ale wtedy o wycieczkach poza drogę można zapomnieć, grube stabilizatory nie lubią wybojów

[burzum]

dzieki !

czyli:

 

1. Stabilizator tyl - grubszy

2. Laczniki stabilizatorow - PowerFlex

 

Zaczne od lacznikow, chociaz niedawno wstawilem nowa serie.

 

Mi ogolnie forester odpowiada, poza tym, ze ostatnio sie bardzo mocno buja na boki. Prawdopodobnie i tak skonczy sie na Imprezie - jak bedzie mnie stac.

Do czasu, az to nie bedzie moje jedyne wozidlo, beda tylko delikatne modyfikacje - zawieszenie, wydech H&S (zamowiony w uk), niedlugo potem chcialbym zmienic hamulce (na jakie?).

 

Pozniej - wydech i dolot - centerpipe H&S, uppipe + downpipe maptekowy.

W ostatecznej fazie szastania gotowka wymienie turbine, o ile forek dozyje do tego czasu i nie kupie imprezy.

 

To tyle w kwestii dlugoterminowych planow wydania rodzinnej gotowki na indywiadulane rozrywki

 

pozdrawiam,

 

Piotr

[Olleo]

A czy silnik i skrzynia to ostatnie stadium przezyja? Ponoc w WRXach (2.0) i GTekach sa z tym problemy.

[burzum]

Prawde mowiac - nie wiem. Nie mam zamiaru za bardzo wysilac i forsowac maksymalnego momentu, bardziej mi zalezy na uzyskaniu troche innego przebiegu krzywej momentu, lekkim jego podniesieniu i zminimalizowaniu laga.

 

Niespecjalnie sie orientuje w temacie - moge pisac glupoty. Te modyfikacje to wlasnie element edukacji.

 

pozdrawiam,

 

Piotr

[Olleo]

Maksymalny moment nie jest tak grozny, jak jego wysokosc na poczatku krzywej. Chyba?

 

p.s. zostalem Subarofanatoholikiem

[Kuba]

burzum, jak bedziesz wymienial stabiliztory, to tylko w komplecie, od razu przód i tyl. Do tego koniecznie opony, moga nawet miec mniejsza srednice, bedziesz mial krotsze przelozenia i wiecej momentu napedowego na kolach.

 

Jakiej srednicy masz teraz felgi? jezeli 16" to wymien na 17", bedziesz wtedy mogl zalozyc hamulce od Spec.B.

[burzum]

Kuba, dzieki

mam teraz 16" - zastanawialem sie nad 17" na lato, ale jakie sa minusy ?

Hamulce od spec.b gdzie dostane ? Moge sciagnac pare czesci z UK - da rade ?

 

pozdrawiam,

 

Piotr

[rauf]

mam teraz 16" - zastanawialem sie nad 17" na lato, ale jakie sa minusy ?

 

To bardziej chodzi o szerokość felgi, niż nawet o rozmiar.

Opona musi mieć mocny rant, w szybkim indeksie prędkości.

Daj spokój z hamulcami, dobre klocki wystarczą narazie.

[Kuba]

Hamulce od spec.b gdzie dostane ? Moge sciagnac pare czesci z UK - da rade ?

To jest orginalna czesc Subaru i powinienes wszystko dostac lub zamowic u kazdego dealera w Polsce. Przykladowo w stanach komplet na przod (tarcze, zaciski i klocki) kosztuje okolo $650.

[mati]

Do tego koniecznie opony, moga nawet miec mniejsza srednice, bedziesz mial krotsze przelozenia i wiecej momentu napedowego na kolach.

 

Co to jest moment napędowy?

[Kuba]

Sila jaka napedza samochod wyrazona w niutonometrach.

[Grzesiek_67]

Hm, jak mniejsza średnica, to promień również mniejszy. Jak mniejszy promień to momentu (-ów) ;-)) jakby mniej, a nie więcej.

 

G.

[mati]

Sila jaka napedza samochod wyrazona w niutonometrach.

 

to jest moment obrotowy i moim zdaniem wielkość koła nie ma wpływu na wartość momentu obrotowego.

[rombu]

A to nie tak, że moment obrotowy to na silniku, a moment napędowy to na kołach ?

[mati]

Nie wiem czy tak to się nazywa. Wiem ze na mniejszych kołach samochód będzie szybciej przyspieszał niż na większych, ale moment obrotowy się nie zmienia, jest poprostu inne przełożenie.

[Olleo]

Ale szybciej dwojka, a potem trojka i czworka itd. nadejda...

[TomaszRT]

A to nie tak, że moment obrotowy to na silniku, a moment napędowy to na kołach ?

 

NIE !

 

Jest moment obrotowy na kole zamachowym i moment obrotowy na kołach ([czyli ten na kole zamachowym x przełożenia] - straty)

[Kuba]

Napedowy, obrotowy, jeden pieron, chodzi o sile, ktora wprawia pojazd w ruch.

Nie wiem czy tak to się nazywa. Wiem ze na mniejszych kołach samochód będzie szybciej przyspieszał niż na większych, ale moment obrotowy się nie zmienia, jest poprostu inne przełożenie.

Moment na wale silnika pozostanie bez zmian, ale na kolach sie zmieni po zmianie przelozenia, tylko moc na kolach pozostanie bez zmian po zmiania przelozenia.

[burzum]

Witam,

troche musialem zmienic koncepcje - najpierw remap, potem zawieszenie. Poniewaz felgi 17" chwilowo nie wchodza w gre (cena felg + 2 komplety opon mnie zabila :/), mam pytanie w jaki sposob najlepiej poprawic hamulce przy zalozeniu seryjnych felg ?

Zawieszenie docelowo: stabilizatory whiteline, gumy powerflex, za rada Kuby.

 

pozdrawiam,

 

Piotr

[siekla]

burzum - zalozylem tarcze brembo i klocki ferodo p+t- duuuuuzo lepiej