Mycie silnika????

[Bartekfi]

po roku jazdy i wpisie w tym poscie nadal nie zmieniam zdania- nie myje

 

 

 

 

Choć auto przeszło kolejne Plejady, poligony, piaski i mimo, że upłynął już ponad rok od kiedy zapytałem o mycie silnika, to ciągle się nie zdecydowałem

Ale ciągle uważam,że by się przydało

[emotorsport]

Uważam, że czysty silnik żyje zdrowiej, jeżeli chodzi o chłodzenie i odprowadzanie ciepła, natomiast zarośnięty syfem złożonym z oleju i piachu-kurzu ma cięższe życie, a do tego kilka pożarów ( w tym Forumowych) aut z nasączonymi olejem szmatami, tzn, sorki, OSŁONAMI silnika, nie mytymi od fabryki, skłania chyba do przemyśleń...

[eMTi]

Co z alternatorem itp? Zasłaniałeś go czymś?

ja w poprzedniej furze jak myłem, to zasłaniałem, a aku odpinałem. Po umyciu i wyschnięciu zero problemów...

tzd, odpinali Ci aku?

[Bartekfi]

Uważam, że czysty silnik żyje zdrowiej, jeżeli chodzi o chłodzenie i odprowadzanie ciepła, natomiast zarośnięty syfem złożonym z oleju i piachu-kurzu ma cięższe życie, a do tego kilka pożarów ( w tym Forumowych) aut z nasączonymi olejem szmatami, tzn, sorki, OSŁONAMI silnika, nie mytymi od fabryki, skłania chyba do przemyśleń...

 

 

O to to to

Właśnie mi się przypomniało...

Przy niedawnych upałach, gdy jechałem na autostradzie (oczywiście niemieckiej ) to zauważyłem, że po jakimś czasie drgnęła wskazówka temperatury cieczy chłodzącej. Trochę się przestraszyłem, więc dalszą drogę już pojechałem z prędkościami zalecanymi :wink: i było ok. Potem okazało się, że w po ostatnich Plejadach miałem tyle piachu w chłodnicy, że praktycznie tylko połowa jej pracowała

Pół godziny walki ze sprężonym powietrzem na stacji benzynowej pomogło, ale mina włoskiego cepeeniarza bezcenna

[tzd]

tzd, odpinali Ci aku?

Nie, nawet nie był zasłonięty niczym :shock:

 

Ale poza tym, że wtyczka z rozrusznika pod ciśnieniem wody wyskoczyła - też zero problemów 8)

 

Aha martwiłem się, czy psikanie wody na gorący silnik nie spowoduje jakichś problemów, ale:

a) jednak chwilę auto stało z otwartą machą i ciutkę ostygło,

woda była co najmniej ciepła więc wielkiej różnicy temperatur nie było,

c) na turbinę nie było psikane

[eMTi]

mimo wszystko trochę dziwne podejście... jak nie odpięli aku, to trochę ryzykowne wg mnie, bo mimo hermetycznych złączek zawsze woda może gdzieś się dostać, gdzie nie powinna... A co do temperatury... no wiesz.... na dworze powiedzmy 20 kilka stopni, a kolektor wydechowy grzeje się do 800-900 stopni, więc chwilka z otwartą maską to trochę mało :roll: Anyway, najważniejsze, że wszystko ok.

[tzd]

mimo wszystko trochę dziwne podejście..

Zgadzam się z tym.

 

najważniejsze, że wszystko ok

No, i z tym najbardziej

[vince_snd]

Uważam, że czysty silnik żyje zdrowiej, jeżeli chodzi o chłodzenie i odprowadzanie ciepła, natomiast zarośnięty syfem złożonym z oleju i piachu-kurzu ma cięższe życie, a do tego kilka pożarów ( w tym Forumowych) aut z nasączonymi olejem szmatami, tzn, sorki, OSŁONAMI silnika, nie mytymi od fabryki, skłania chyba do przemyśleń...

 

Jeszcze trzeba dodać, że brud i kurz trzymają wilgoć co może być niezbyt dobre dla funkcjonowania elementów elektrycznych.

[crem]

Myłem już 2 razy. Pierwszy raz z odpiętym aku drugi raz z podpiętym (starałem się po nim nie lać wodą). Oczywiście odczekałem tak z 30 minut by silnik ostygł. Za pierwszym razem spryskałem silnik specjalnym szuwaksem i zgodnie z instrukcją spłukałem. Za drugim spłukałem samą wodą sól po zimie. Spłukiwałem wodą bieżącą ze szlaucha.

 

Po myciu czekałem tak z 20 minut by woda obciekła / wyschła i w drogę .

 

Nie wiem czy mycie jest konieczne ale przynajmniej nie brudzę się dolewając płyn do spryskiwacza, sprawdzając olej, itd.

[kropkowicz]

co do aku - to tylko 12V dla takiego napięcia woda nie istnieje

[crem]

Bardziej bałem się o elektronikę pod napięciem tych 12V

[kropkowicz]

większość elektroniki jest w aucie pod napięciem 5V, elektryka jest na 12V i czy je zamoczysz pod napięciem czy bez to (prawie) bez różnicy. byle wyschła _przed_użyciem_ i żadne badziewie się nie osadziło. ale to tak tylko

[carfit]

mimo wszystko trochę dziwne podejście... jak nie odpięli aku, to trochę ryzykowne wg mnie, bo mimo hermetycznych złączek zawsze woda może gdzieś się dostać, gdzie nie powinna... A co do temperatury... no wiesz.... na dworze powiedzmy 20 kilka stopni, a kolektor wydechowy grzeje się do 800-900 stopni, więc chwilka z otwartą maską to trochę mało :roll: Anyway, najważniejsze, że wszystko ok.

 

nie ma potrzeby odpiniania akumulatora, osłaniania altern. itp. , jeśli sie umiejetnie to wszystko myje i suszy. Musze sie przyznać, że jest to jedyna czynność fizyczna w firmie którą robię osobiście

Także jak ktoś miał umyty silinik w subaru u mnie, to napewno w tym maczałem swoje paluchy, i nikogo do tego niedopuszczam :roll:

[emotorsport]

wystarczy omijać przewody wysokiego napięcia, fajki na swiecach, wszystkie kostki elektryczne, i nie, żeby w ogóle ich nie myc, tylko nie kierować najmocniejszego strumienia z lancy, myć przy pracującym motorze, potem troche zostawić żeby odparowało i wszystko

[carfit]

myć przy pracującym motorze

 

no taki odważny to ja nie jestem :roll:

[emotorsport]

zawsze myję w ten sposób :shock: , jeszcze trzeba uważać na turbinę, bo paruje...

[carfit]

zawsze myję w ten sposób :shock:

no cóż, każdy ma swoje sposoby

jeszcze trzeba uważać na turbinę, bo paruje...

 

a tu akurat sie nie zgodze, jest to jeden z niewielu elementów po którym można lać ile sie chce

[emotorsport]

po rozgrzanym żeliwie.... :shock: carfit....proszę......chyba że myjesz na zimno, po nocy, a na myjnię wpychasz auto.... według mnie - polanie rozgrzanej turbiny niesie ze sobą ryzyko jej pęknięcia lub odkształcenia, po drugie - nie ma potyrzeby jej mycia, bo się sama oczyszcza z syfu - z racji jej temperatury jaką osiąga podczas pracy

[carfit]

po rozgrzanym żeliwie.... :shock: carfit....proszę......chyba że myjesz na zimno, po nocy, a na myjnię wpychasz auto.... według mnie - polanie rozgrzanej turbiny niesie ze sobą ryzyko jej pęknięcia lub odkształcenia, po drugie - nie ma potyrzeby jej mycia, bo się sama oczyszcza z syfu - z racji jej temperatury jaką osiąga podczas pracy

 

emoto, ja rozumiem ze mógł być cięzki weekend , ale pomyśl troche . Idąc Twoim tokiem rozumowania , nie powinno sie jezdzić subarakami turbo w deszczu czy ulewie :roll: , bo przeciez na turbo leci woda :shock: a w starych turbawkach to juz wogóle , bo tam turbo jest chłodzone powietrzem ( charakterystyczny komin )

Oczywiscie masz racje ze turbo sie nie musi myć, bo przeważnie jest czyste, ale mi nie o to chodziło , pisałem to w kontekscie że bezpiecznie mozna lać wode na nie ( oczywiscie bez przesady ) bo jak bedzie rozgrzane do czerwoności to pewnie peknie albo cuś :roll: , choć tez nie wiadomo, bo widziałem turbo z rajdówek po pożarze , gaszone na OES-e wiec raczej turbo białe z gorąca , i nic nie pękło :roll:

[emotorsport]

carfit, nie zamierzam się z Tobą kłócić o jakieś gówno, po prostu w szkole samochodowej, do jakiej ze sto lat temu uczęszczałem, uczyłem się o rozszerzalności materiałów, o hartowniu i odpuszczaniu i innych nikomu niepotrzebnych duperelach, i mając to na myśli napisałem, że unikam niepotrzebnego polewania rozgrzanych do czerwoności metali wodą... , jasne, że turbina nie jest z cukru i się nie rozpuści jak się ją poleje wodą, czy jak wjedzie się do kałuży, aczkolwiek pogięte tarcze hamulcowe po jazdach z gorącymi hamulcami po kałużach pewno widziałeś?

[carfit]

pewno widziałeś?

 

pewnie widziałem, ale nigdy żeliwnych

[emotorsport]

carfit, to zróbmy tak:

 

Ty będziesz mył gorące turbiny, a ja nie, i wszyscy będą zadowoleni oki?

[raison]

Także jak ktoś miał umyty silinik w subaru u mnie, to napewno w tym maczałem swoje paluchy,

 

Muszę przyznać masz Panie fach w ręku po podniesieniu maski byłem w szoku, wyglądał lepiej niż nowy 8)

[Gość alektar]

Nie mogę się zdecydować na wybór środka do mycia silnika. Jaki preparat i jakiej firmy polecacie?

 

Ja używałem preparat firmy Teroson i nie narzekam. Środek można zamówić na www.teroson.com.pl

[ironmzes]

U mnie gość zrobił tak

 

A potem spłukał i pięknie wygląda.