Bagnet oleju z czujnikiem temp.

[Kruk]

kuba_p, no i o to chozi :cool:

[PISZONY]

Po prostu są dwie metody pomiaru: przez bagnet i w bloku...

Nie. Jest tylko jedna metoda pomiaru temp.oleju - w bloku. Mozna jeszcze mierzyć w głowicy - tam też jest otwór pod czujnik. Powtórzę jeszcze raz - pomiar temp.oleju w misce jest bez sensu.

Witam

To chyba w takim razie w ASO nie zrobili tego właściwie, bo właśnie dzisiaj miałem montowane Defi i czujnik jest w misce olejowej .W związku z tym jak dużą poprawkę należy wziąć jeśli na trasie przy 160-180 km/h pokazuje 75-80C i jak ustawić alarm.

To samo jeśli chodzi o EGT które jest zaraz za turbiną - jaka powinna być poprawka w porównaniu z montażem w kolektorze ?

Mam nadzieję że już chyba czujnik ciśnienia oleju jest właściwie usytułowany( w miejsce seryjnego czujnika ciśnienia )

Pozdrawiam

[Kruk]

właśnie dzisiaj miałem montowane Defi i czujnik jest w misce olejowej

:shock:

To samo jeśli chodzi o EGT które jest zaraz za turbiną - jaka powinna być poprawka w porównaniu z montażem w kolektorze

:shock: to przykre że ktoś Ci tak to pomontował i jeszcze wziął za to kasę. Problem nie jest w korekcji wskazań tych wskaźników w stosunku do prawidłowych miejsc położenia czujników ale w szybkości reakcji na problemy z silnikiem. Chodzi o to że jak będzie coś nie tak ze spalaniem to zanim Ci to EGT za turbiną coś pokaże to już masz poważną awarię a przecież chodzi o zapobieganie. Podobnie z pomiarem temperatury oleju - jest znacznie opóźniona i przekłamana. Szkoda że takie wypasione zegary są teraz tylko ozdobą. Seryjny czujnik EGT montowany np. w STi jest seryjnie zamontowany w uppipie - dziwne że ten kto to montował w ASO tego nie wie :roll:

 

[ Dodano: Czw Lut 28, 2008 10:02 pm ]

PISZONY, a tak na marginesie to piszesz o tym samym tutaj: http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?p=608287#608287 - nie dubluj tematów.