Kod 24 i spadające obroty

[stempel]

Mój engine ma taką dolegliwość, że czasami jak sie rozgrzeje zapala sie CHECK i świeci sie dopóki nie pozwolę silnikowi ze 2 sekundy popracować na wolnych obrotach. Ale jak wysprzęglę w czasie jazdy obroty są nierówne i czasami nawet motur gaśnie. Zapisał sie błąd 24. Miał ktoś podobne doświadczenia ? Gdzie jest czujnik odpowiadający za ten błąd ?

[aflinta]

czasami nawet motur gaśnie.

:shock:

 

Zapisał sie błąd 24

http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=106815 - tutaj jest wszystko opisane co błąd oznacza. A tak na gorąco to można spróbować przeczyścić silniczek krokowy, jak przeżyje to jest szansa na poprawę działania, jak nie... to zakup nowego lub używanego. W przypadku używki kupujesz kota w worku, w przypadku nowego rozstajesz się z dużą ilością gotówki. Spróbuj jeszcze przeczyścić czujnik położenia wału: http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=103278

U mnie był podobny problem (silnik lubił zgasnąć po długiej jeździe ze stałą prędkością na autostradzie, dodatkowo jak był zimny to miał lekki problem z szybkim ustabilizowaniem wolnych obrotów po zdjęciu nogi z gazu), przeczyszczenie silniczka krokowego pomogło w jakimś stopniu, ale powoli odkładam kasę na nowy.

[stempel]

w przypadku nowego rozstajesz się z dużą ilością gotówki.

nie strasz :shock: ile ?

[pawka35]

aflinta miałem podobny problem jak stempel ale mi wyskakiwał błąd 51 tylko za czorta nie mogę dojśc o co chodzi a TY masz taki sam wóz więc jak możesz mnie naprowadzić to będę wdzięczny

[aflinta]

stempel, w ASO jak się w zeszłym roku pytałem to około.... 1400 zł

pawka35, Niestety nie mam pojęcia od czego to może być, nie spotkałem się z takim problemem. A sam opis kodu błędu jest ciekawy

[EDIT]

Poszperałem trochę i przełącznik znajduje się w skrzyni biegów, być może mu się zmarło lub przestaje kontaktować przy drganiach podczas jazdy, ewentualnie problem z drutami idącymi do niego.

[pawka35]

Tak ,tylko który bo jest tam ich kilka ,jeden do świateł cofania który wymieniłem drugi do kotrolki reduktora a reszta to już czarna magia

[aflinta]

Reszta to już tylko jedna sztuka zdaje się została

[pawka35]

Oj chyba jest więcej jak trzy ale mam zapasową skrzynię więc sprawdzę i dam Ci znać.Dzięki za pomoc.

 

[ Dodano: Sob Kwi 11, 2009 9:48 am ]

Postanowiłem odświeżyc wątek ponieważ przez kilka miesięcy walczyłem z błędem 24 i czyszczenie silniczka krokowego niestety nie pomagało,otóż przyczyna wyskakiwania w/w błędu była tak prosta i śmieszna zarazem że warto to opisać.Otóż za wszystkim stał naderwany wężyk podciśnienia z lewej strony kolektora ssącego,uszkodzenie przypominało przecięcie żyletką tak że znalezienie tego było praktycznie niemożliwe.