Skrzynia STI '02 do GT '99-różnice i napotkane przeszkody

[mati]

No i co CZARNY, miałeś się podzielić jakimiś informacjami zza oceanu... :roll:

[Adam.]

z kilku zaufanych zrodel slyszalem, ze obudowa 6mt jest duzo sztywniejsza :???:

 

to prawda. wplywa to dobrze na trwalosc skrzyni.

[Azrael]

Przede wszystkim jest dzielona i skręcana inaczej.

[Adam.]

Przede wszystkim jest dzielona i skręcana inaczej.

 

no i dlatego jest sztywniejsza.

[waszka]

Jestem dziś w stolicy do jutra i podjadę dziś zobaczyć jak tam prace idą.

Adam. jeśli będziesz gdzieś nieopodal to daj znać,to spotkamy się na miejscu.

 

PS.Z tą sztywnością to Abt niezły żart

[Gracowy]

Gracowy napisał/a:

Jednego jestem pewnien elastyczność skrzyni 6TM vs 5MT to przepaść !

 

z kilku zaufanych zrodel slyszalem, ze obudowa 6mt jest duzo sztywniejsza

 

... to sobie pogadalismy

[waszka]

Dziś miałem okazję wypróbować "na sucho" skrzynię biegów oraz sprzęgło i jestem mega :grin:

Skok lewarka jest dużo krótszy niż w GT'ku,biegi wchodzą precyzyjnie a sprzęgło ustawione cud,miód,malina.

Aż się nie chce wysiadać z fotela kierowcy :smile:

Chłopaki poważnie podeszli do tematu i oby tak dalej.Pozostało przerobić półośki,przerobić wydech,założyć walbro i pobawimy się z ciśnieniem doładowania.Jak przyjdzie matki boskiej pieniężnej to pomyślimy o modyfikacjach silnika bo CZARNY zadał mi ciekawy temat :wink:

[rauf]

Ad 1) wkad STi i STi RA :

+fajne krótkie przełożenia /1 jest dłuższa, ale tak ma być/

+jedynka prawie zawsze wchodzi

-mała wytrzymałość na moment, między bajki że więcej niż 450 Nm

-dlatego raczej do 2.0

 

Ad 2) skrzynia 6 z STi NewAge :

+do 600 Nm

+da się już wysterować DCCD urządzeniem

-trafić w dobrym stanie...

-cena nowej...

 

Ad3) wzmocnione wkłady (PPG, PAR, MRT, KAAZ, Quafie itp.)

+pancerne

+dobór w dowolnej konfiguracji na życzenie /same proste, mieszane z krzywymi.../

+uroczy dźwięk jazdy na wstecznym

-ostatnio była wyprzedaż i zaczynały się od 8 tyś. :wink:

-głośność wyklucza w normalnym ruchu, głośne wydechy bywają cichsze...

[Kruk]

-ostatnio była wyprzedaż i zaczynały się od 8 tyś.

GDZIE??? :shock:

[komancz]

-mała wytrzymałość na moment, między bajki że więcej niż 450 Nm

 

zwykly wklad RA napewno, ale sa jeszcze wzmacniane termiczne i wytrzymuja troche wiecej... :smile:

[Gracowy]

głośność wyklucza w normalnym ruchu, głośne wydechy bywają cichsze...

 

eeee gadanie .... Jurek P , Samochodzik , Durbos jakos jezdzą/jeżdzili i nikt nie nażekał na jakis mega huk w aucie.

Wystarczy wyszukac na youtube dog box i posłuchac.

[Kruk]

To ja dodam też od siebie że miałem zaszczyt posłuchać skrzyni kłowej z prostymi zębami w BMW M3 GTR i dźwięk tej skrzyni powala na kolana. Dla mnie jest po prostu mega hardcorowy i zaje.....y. Jak auto przyspiesza to ten charakterystyczny dźwięk sprawia że ciary łażą po plecach i adrenalina kipi - prędzej czy później w końcu sam na pewno kupię taką skrzynię. Poza tym to jak jest głośna zależy od tego czy masz wybebeszone auto czy nie. Druga sprawa to taka że w porównaniu z zaletami takiej skrzyni dźwięk nawet jak się komuś nie spodoba w co wątpię ma małe znaczenie.

[Blue76]

eeee gadanie .... Jurek P , Samochodzik , Durbos jakos jezdzą/jeżdzili i nikt nie nażekał na jakis mega huk w aucie.

 

Grac, tylko że żaden z nich nie ma kłówki na prostych zębach. Ta jest najgłośniejsza.

 

P.S. Mi dźwięk nie przeszkadza, wręcz przeciwnie.

[Gracowy]

Juz niedługo wsadzam wiec wszystko będzie jasne, nagram filmik i zapodam

[waszka]

Jeśli ktoś szuka skrzynki od STi to jest taka do sprzedania TU

[Jacky X]

I jak efekty. Auto już jeździ ?

 

Opiszcie jak przebiegały te ostanie prace bo to b.ciekawe.

[waszka]

Auto złożone i czeka na półośki.Opisze wrażenia gdy z Adamem go przetestujemy.

Mam nadzieję,że to kwestia 1-2 tyg.

[szczurek]

:roll: :roll:

 

[ Dodano: Nie Mar 16, 2008 4:26 pm ]

siema z tej strony mechanik subaru :grin:

[Jacky X]

@Waszka

 

Chodzi o te wielokliny 160 na 180 ?

Jakie przyjeliście rozwiązanie , na przodzie a jakie na tyle?

[Kruk]

Ponieważ tematem wątku jest swap 6MT z STi'02 do GT99 to ja mam pytanie jak jest z nowszymi skrzyniami czyli interesuje mnie jak jest z nowszymi modelami? Czy da się przerzucić do GT99 skrzynię 6MT z wałem dyfrem tylnym i półosiami np. z STi 2004-2007?

[CZARNY]

tak, ja u Siebie w GT`ku bede miał od 2005 --> opis już niebawem.

[Kruk]

CZARNY :arrow: PW

[Jacky X]

Waszka - na jakich kołach chcesz jeździć 245/70R17 czy 205/50R16 ? Nie wiem czy te pierwsze wejdą do GT?

 

Ale zasadnicze pytanie brzmi: czy to ma znaczenie ,że wstawione graty połączone były z kołami 245/70R17 czyli średnica 634,3 mm a teraz mogą być połączone z kołami 205/50R16 czyli średnica 611,4 mm. Czy też te 2,5 cm nie mają znaczenia ?

[eddie_gt4]

Waszka - na jakich kołach chcesz jeździć 245/70R17 czy 205/50R16 ? Nie wiem czy te pierwsze wejdą do GT?

 

Ale zasadnicze pytanie brzmi: czy to ma znaczenie ,że wstawione graty połączone były z kołami 245/70R17 czyli średnica 634,3 mm a teraz mogą być połączone z kołami 205/50R16 czyli średnica 611,4 mm. Czy też te 2,5 cm nie mają znaczenia ?

OT: to kola od jakiejs terenowki, prawda? :shock:

[kashmere]

245/70R17

 

:?: :?: :?:

 

 

edit: eddie_gt4 był szybszy