Przekładka z Uk na PL

[remek]

Tak na szybko, RA różni się od GT/UK Turbo następującymi rzeczami:

- skrzynia biegów

- dyfry

- przekładnia kierownicza

- silnik

- zawieszenie

- masa

U Marka jest jeszcze piaty wtryskiwacz, co daje ponoc calkiem przyjemnego kopa :cool:

[cypis]

U Marka jest jeszcze piaty wtryskiwacz, co daje ponoc calkiem przyjemnego kopa :cool:

_________________

jak piaty gdzie ??? jak to dziala cos wiecej mozna z ciekawości??

[mati]

Na środku kolektora ssącego jest piąty wtryskiwacz. Był montowany ze względów homologacji rajdowej. Wątpie żeby dawał jakiegokolwiek kopa :wink:

[Premo]

Na środku kolektora ssącego jest piąty wtryskiwacz. Był montowany ze względów homologacji rajdowej. Wątpie żeby dawał jakiegokolwiek kopa :wink:

 

Oj Mati , Mati... nie wątp... z tym 5 wtryskiwaczem jest tak że czuje się przy przyspieszaniu najpierw kopa gdy włącza się turbina a potem przy ok. 5 tyś kolejnego lekkiego ale zawsze od wtryskiwacza.

[mati]

nie-ASO, piąty wtryskiwacz był montowany tylko w RA do 1996r. A działa tylko w połączeniu z rajdowym ECU. W cywilnych RA w ogóle nie działa.

 

BTW turbo się nie "włącza" jest zawsze "włączone" :wink:

[Premo]

Mati spierać :-) się nie będe mówie jak było tych RA którymi jezdziłem ale zapraszam na jazdy testowe jak snieżka będzie skonczona sam to poczujesz i zobaczysz.

[mati]

Ja nie wątpie że jest kop. Ale nie jest on spowodowany piątym wtryskiem.

[adaś]

kłucić

zaraz Hogi wpadnie

[Hogi]

To nie jest biały GT, tylko srebrny UK Turbo, mocno zmodyfikowany. Już jest prawie skończony.

Srebrny, moja pomyłka. :sad:

Tylko nie pamiętam który rocznik, chyba 98.

[KamilL]

Czym się różni Type R między Type RA ?

[WRC fan]

Czym się różni Type R między Type RA ?

 

R to coupe, RA to sedan

[kashmere]

R to coupe, RA to sedan

 

i Rka nie jest wybebeszona tak jak RA (chyba)

[JD555]

Tak na szybko, RA różni się od GT/UK Turbo następującymi rzeczami:

- skrzynia biegów

- dyfry

- przekładnia kierownicza

- silnik

- zawieszenie

- masa

 

czyli wszystko co ma wpływ na osiągi. Przy RA, zwykły seryjny GT'ek to dupowóz.

 

 

Wyczerpujaca odpowiedz :smile: ale zapomniales jeszcze o wlazie czolgowym na dachu :razz:

 

 

ps.dochodza jeszcze hamulce,natrysk wody na ic, a jezeli chodzi o mase to brak abs,ciensze szyby,brak elektryki(przewaznie jest cos dolozone jak w moim aucie typu el.szyby),i chyba najwazniejsze inne turbo

[AMI]

R to coupe, RA to sedan

 

i Rka nie jest wybebeszona tak jak RA (chyba)

 

Oj jest jest...

[Bryku]

A czy są róznice mechaniczne typu: silnik, napędy, i która wersja jest lżejsza?

[AMI]

Wagi nie znam dla obu prawde mowiac, bo moga byc jakies roznice wynikajace z roznych nadwozi - ale obie sa odelzane.

 

Napedy sa te same, takoz i silniki - oczywiscie w odpowiednich rocznikowo modelach.

 

Niektorzy twierdza, ze coupe ma sztywniejsza bude - ale po tylu latach, to juz pewnie nie ma to wiekszego znaczenia

 

A reszta to wyglad - mnie sie coupe nieco jednak bardziej podoba.

[andrzej:)]

kłucić

zaraz Hogi wpadnie

 

wcale mu się nie dziwię, mnie też irytują takie "literówki"

[Premo]

To zwróć mi uwage na PW chętnie poprawię, tak jak to zrobilem.

 

Techniczny !!!!

[adaś]

a do modów można zgłosić tym wykrzyknikiem w prawym górnym rogu ?? :wink:

[szczur75]

Akurat przypadkiem rozmawialem z Markiem na ten temat (kombinuje co by sobie kupic). Tak jak nie-ASO mowil 98-00 trudno o graty (glownie elementy wnetrza). Natomiast GT < 98 calkiem latwo i nie tak drogo.

Ja niestety chyba wymiekam, nie jestem zapalencem w budowaniu aut.

 

:shock:

 

remek ale o co chodzi?

[plusz]

wiec jak koledzy wczesniej radzili wez wrx sti ra do 96 bo latwiej o manele a jak chcesz to ci opowiem co i jak musisz miec tek:601 681 444

[remek]

remek ale o co chodzi?

z czym?

[albertito_2007]

Nie latwiej kupic w USA RS'a, w Japonii STI Type R i przerzucic silnik, skrzynie itd. ?? Zawsze zostaje troche gratow, ktore mozna opchnac... :grin:

[mati]

Nie latwiej kupic w USA RS'a, w Japonii STI Type R i przerzucic silnik, skrzynie itd. ?

 

Nie.

[Premo]

Nie latwiej kupic w USA RS'a, w Japonii STI Type R i przerzucic silnik, skrzynie itd. ?? Zawsze zostaje troche gratow, ktore mozna opchnac... :grin:

 

Jak bym był świnia to bym powiedział: Tak to super pomysł tak zrób!!!

A że nie jestem aż taka swinia to powiem tak

Zastanów sie

kup auto w usa nie wiem ile to kosztuje ale duzo

kup auto w japan (juz nawet nie pisze jak trudno to zrobic)

wejdz do garażu i czacznij przekładać

okaże się ze koszty są mega za tak naprawde 10 letnie auto !!!

 

 

Już chyba wolałbym kupic smietnikowe type R za powiedzmy 4 tys funtów i podłubać je w Polsce (remont czy swap na 2,5 sti)

 

pozdrawiam