Obniżenie fotela kierowcy w GT

[turdziGT]

Zastanawiam sie czy ktos kiedys przerabial taki temat.

Dawno temu ( jak jeszcze GTeki byly opisywane w gazetach jako cud techniki :smile: ) pojawil sie artykuł w ktorym opisane byly trzy imprezy po roznych etapach tuningu w szwajcarskiej firmie.Co ciekawe w pierwszym aucie jako podstawowy element tuningu bylo wlasnie obnizenie fotela kierowcy :shock: i tu moje pytanko czy ktos sie kiedys za to zabieral bo nie ukrywam ze chetnie bym przeprowadzil taka operacje.

[eddie_gt4]

Zastanawiam sie czy ktos kiedys przerabial taki temat.

Dawno temu ( jak jeszcze GTeki byly opisywane w gazetach jako cud techniki :smile: ) pojawil sie artykuł w ktorym opisane byly trzy imprezy po roznych etapach tuningu w szwajcarskiej firmie.Co ciekawe w pierwszym aucie jako podstawowy element tuningu bylo wlasnie obnizenie fotela kierowcy :shock: i tu moje pytanko czy ktos sie kiedys za to zabieral bo nie ukrywam ze chetnie bym przeprowadzil taka operacje.

ja chyba nawet mam ten artykul :grin:

jeszcze jako uczen kupowalem polskie czasopisma motoryzacyjne, sprowadzane na Litwe (po tym, jak sie nie sprzedaly w Polsce )

o tak, wtedy Impreza GT to byl istny cud... pamietam, jak w jakims '97 czy '98 po raz pierwszy zobaczylem ja na zywo - niebieska, na zlotych felgach, z bialymi wskaznikami i kubelkowymi siedzeniami... wrazenie bylo dokladnie takie: :shock:

tak sie rodzi milosc od pierwszego spojrzenia

 

btw, tamta szwajcarska firma to BRT Racing (iirc), ale jakos nie pamietam tego fragmentu o obnizaniu fotelu kierowcy (po powroscie do domu sprawdze)

 

u mnie jest regulacja siedziska fotela kierowcy - opuscilem max. na dol i jest ok, przynajmniej przy moich 186cm

[carfit]

znam jedna opcję, trzeba wywalić seryjne szyny, i w ich miejsce wstawiasz szyny z fotela kubełkowego, bedzie niżej o ok 1,5 cm, tylko nie bedzie regulacji przód tył.

Pewną sa jeszcze inne możliwości :cool:

[turdziGT]

trzeba wywalić seryjne szyny, i w ich miejsce wstawiasz szyny z fotela kubełkowego, bedzie niżej o ok 1,5 cm, tylko nie bedzie regulacji przód tył.

 

mi chodzi bardziej o przerobienie lap tak aby fotel byl dalej w pelni funkcjonalny

 

btw, tamta szwajcarska firma to BRT Racing

 

dokladnie :smile:

 

u mnie jest regulacja siedziska fotela kierowcy - opuscilem max. na dol i jest ok

 

ja tez mam opuszczone na max ale chcial bym troszke nizej.Ostatnio pojezdzilem troche GTekiem forumowicza dżek i odziwo od kopa siedzialo mi sie idealnie pomimo tego ze ma seryjny kierownik ale z to fotele RECARO ktore osadzone sa znacznie nizej co mi sie wlasnie bardzo spodobalo :cool:

[Abt]

ja tez znam jedna opcje... kup o barta lub niunka (nie wiem kto da lepsza cene) stolki z evo 9.

na pewno siedzi sie wyraznie nizej niz w serii (przynajmniej sti).

ja sie kiedys tez zastanawialem nad lekka modyfikacja wysokosci... ale w druga strone.

[turdziGT]

ja tez znam jedna opcje... kup o barta lub niunka (nie wiem kto da lepsza cene) stolki z evo 9

 

Abt, bardziej mi chodzi jednak o rozwiazanie a`la pasztet + ewnetualnie lekki drut :wink:

[Kruk]

Ja walczyłem z tym tematem przez ostatnie 2 miesiące i skończyło się tak że sprzedałem seryjne fotele, kupiłem wyczynowe kubły Recaro i dorobiłem do nich specjalnie wymierzone przez siebie szyny tak żeby było jak najniżej. Do tego kupiłem nabę i kierownicę ze sporym odsadzeniem bo mam 191cm wzrostu i nogi mi się nie mieściły. Po wielogodzinnych regulacjach i przymiarkach w końcu osiągnąłem wymarzoną pozycję za kierownicą.

[turdziGT]

Ja walczyłem z tym tematem przez ostatnie 2 miesiące

 

ja walcze z tematem odkad kupielm auto ( czyli juz spory czas temu ) i dalej jest cos nie tak :roll:

 

foteli nie che zmieniac bo sa na prawde rewelacyjne i jestm z nich bardzo zadowolony tylko musze je troszke rzucic na glebe :wink:

[Kruk]

turdziGT, problem w tym że seryjne fotele i ich mocowania na szynach są dość wysoko i jak przerobisz szyny to zyskasz tylko ok. 1,5-2cm a to Ci nie sprawi dużej różnicy. Musisz mieć całkiem inne szyny i głębsze fotele, wtedy poczujesz różnicę. Seryjne punkty mocowania foteli w karoserii też są wysoko umieszczone, ale tutaj raczej wiele nie zmienisz.

[turdziGT]

mysle ze ok. 2 cm bylo by juz calkiem ok

[Kruk]

mysle ze ok. 2 cm bylo by juz calkiem ok

no cóż...mi nie wystarczało ale jak chcesz to bierz flexa i migomat i do dzieła :wink:

[dżek]

Ostatnio pojezdzilem troche GTekiem forumowicza dżek i odziwo od kopa siedzialo mi sie idealnie pomimo tego ze ma seryjny kierownik ale z to fotele RECARO ktore osadzone sa znacznie nizej co mi sie wlasnie bardzo spodobalo

Cieszy mnie to :cool:

polecam sie na przyszłość :wink:

[turdziGT]

Cieszy mnie to

polecam sie na przyszłość

 

no ja rowniez

[jako]

Wydaje mi się że może być jeszcze inny sposób, ale pewien nie jestem.

 

Będąc kiedyś u Gawinów zasiadłem w imprezowe kubełki w legacy antyku abt. No i było dosyć wysoko.

 

Zakupiłem jednak kubełki do swojego antyka no i po założeniu okazało się, że jest całkiem nisko. :smile:

 

Różnica pomiędzy fotelami była taka, że moje nie mają regulacji wysokości natomiast te abt miały (ustawione były na najniższą pozycję).

 

Pozdrawiam

jako

[Abt]

jako - cos ci sie pomieszalo :razz: . ja mialem fotele z gt'ka my97, a te nie mialy regulacji wysokosci/ksztaltu siedziska.

ja nie przypominam sobie jakie byly wrazenia (wysokosciowe :wink: , bo reszte pamietam ) zaraz po zmianie stolkow.

turdzi - skombinuj sobie szyny od jakiegos antyka (sa te same) i przerob.

2cm nie powinno stanowic zadnego problemu, no moze poza wygoda dla pasazera z tylu...

ale kto by sie martwil jak sie jezdzi z tylu

[turdziGT]

jako, ciezko powiedziec ja siedzielem w GRAFowym GT a tam nie ma regulacji i siedzialo mi sie strasznie wysoko a w moim z regulacja jest znacznie nizej ( ale dalej nie jest to )

Tak czy inaczej wymiana foteli nie wchodzi w gre chodzi tylko o to jak przerobic mocowania obecnych .

 

[ Dodano: Sro Sty 09, 2008 4:20 pm ]

jako - cos ci sie pomieszalo . ja mialem fotele z gt'ka my97, a te nie mialy regulacji wysokosci/ksztaltu siedziska.

 

czyli sie zgadza z tym co napisalem

 

czyli szyny moga byc nawet z jaiegosc zwyklego GL ?

[Hogi]

jako, jak fotele? ok?

 

Macieksubru zmienił fotel kierowcy u siebie na fotel z GTka i jest dużo niżej.

[Abt]

turdzi - moga.

[eddie_gt4]

turdziGT, znalazlem tamten artykul i faktycznie jest tam kilka slow o obnizeniu fotela...

 

"Optycznie Impreza po przerobce w pierwszej fazie przypomina seryjny model. We wnetrzu rowniez zbyt wiele sie nie zmienilo, za to obnizono fotel kierowcy."

 

 

p.s. btw, przy okazji wrzuce skany wszystkich posiadanych artkulow o GT (w jez. polskim)

a moze taki temat juz istnieje? :roll:

[turdziGT]

przy okazji wrzuce skany wszystkich posiadanych artkulow o GT (w jez. polskim)

 

bardzo chetnie poczytam

[jako]

Abt faktycznie może coś pomieszałem. Po włożeniu moich foteli (dzięki hogi jeździ się bardzo dobrze) kierownicę mogłem obniżyć o dwie pozycje, sądzę że jest niżej ze trzy cztery centymetry.

 

Pozdrawiam,

jako

[waszka]

p.s. btw, przy okazji wrzuce skany wszystkich posiadanych artkulow o GT (w jez. polskim)

a moze taki temat juz istnieje? :roll:

 

No no :smile: Dawaj dawaj.Ja też coś mam ale jeszcze nigdy skanów nie robiłem

[eddie_gt4]

p.s. btw, przy okazji wrzuce skany wszystkich posiadanych artkulow o GT (w jez. polskim)

a moze taki temat juz istnieje? :roll:

 

No no :smile: Dawaj dawaj.Ja też coś mam ale jeszcze nigdy skanów nie robiłem

ja swoja obietnice spelnilem, teraz czas na Ciebie :smile:

 

 

turdziGT, i jak tam, cos wykombinowales z tym fotelem?

[waszka]

ja swoja obietnice spelnilem, teraz czas na Ciebie :smile:

 

A gdzie je wrzuciłeś ? Chyba mi soczewki zaparowały i nic nie widzę

[eddie_gt4]

ja swoja obietnice spelnilem, teraz czas na Ciebie :smile:

 

A gdzie je wrzuciłeś ? Chyba mi soczewki zaparowały i nic nie widzę

wrzucilem TU