Amortyzatory Forester 2.0XT

[esilon]

Witam i od razu pytam,

 

wpadł mi w ręce Auto Świat i jest w Interwencjach temat cieknącego amortyzatora(1szt) w Dacii Logan,Renault Polska odpowiedziało, że wymienia amortyzatory(2szt) bo " wg technologii naprawy trzeba wymienić je po obydwy stronach" koniec cytatu,

 

wiem, że Subaru to nie Renault ale amorki to tez nie produkt Subaru tylko KYB do mojego modelu,

 

więc proszę o odpowiedź na pytanie"

jak to jest z amortyzatorami tylnymi(samopoziom) w Foresterze z turbo (2.0 XT MY 05), w przypadku cieknacego jednego amora nalezy wymienic oba?

 

z góry dziekuję za udzielenie wyjasnień

 

ps. uprzejmie przepraszam za zdublowanie tematu tj pomyłkowo umiesciłem go po raz pierwszy w pytaniach do dyrekcji

_________________

[adaś]

zazwyczaj wymienia się parami, tak jak tarcze, klocki, sprężyny, opony w ośkach. Chyba że zepsuła Ci sie prawie nowa część, a stopień zużycia tej dobrej będzie porównywalny ze stopniem zużycie tej po wymianie.

[esilon]

adam.str, dzieki,

 

ale marzę o tym, by dowiedzieć sie wprost od Działu Technicznego jak to naprawdę jest

[adaś]

ale marzę o tym, by dowiedzieć sie wprost od Działu Technicznego jak to naprawdę jest

[Hogi]

Gwarancyjnie przy uszkodzeniu jednego amorka SIP wymienia obydwa.

Zawsze amortyzatory wymienia się parami.

Na odpowiedź Działu Technicznego możesz trochę poczekać.

[esilon]

adam.str, :?:

 

no dobra Bardzo Proszę Dział Techniczny o odpowiedź

 

[ Dodano: Pon Sty 07, 2008 8:22 pm ]

Gwarancyjnie przy uszkodzeniu jednego amorka SIP wymienia obydwa.

Zawsze amortyzatory wymienia się parami.

 

hogi, niemożliwe, skąd to wiesz :?:

[aflinta]

esilon, http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=115293 za dublowanie postów pasek chcesz?

[esilon]

aflinta, uprzejmie prosze o przeczytanie 1 postu gdzie kajam sie za omyłkowe umieszczenie tematu tam gdzie nie nalezy teraz zawracać głowy :cool:

 

a za pasek dziekuje bardzo, nie zasłuzyłem na ten zaszczyt jeszcze

 

pogubiłem sie i tyle

[aflinta]

esilon, tak daleko nie doszedłem, dwie pierwsze linijki mi się poryły i to zupełnie wystarczyło

Bez względu na cenę też bym oba amorki wymienił, no chyba, że mają 100km przebiegu, to może faktycznie jeden.

[esilon]

Bez względu na cenę też bym oba amorki wymienił

 

ja mam jeszcze gwarancję :???: mam "prosić" o wymianę drugiego?

 

[ Dodano: Pon Sty 07, 2008 10:15 pm ]

mmm Dyrekcja online a ja "przniosłem" do Działu Technicznego

[aflinta]

esilon, ja bym tak zrobił, głupio jeździć z dwoma różnymi amorami - w końcu nasze drogi to nie jest raj dla nich.

[esilon]

aflinta, dzieki, wymienią???

 

mam zaufanie do ASO :cool: , aleee

 

dobrze tez taki AŚ poczytac mimo, że jest jaki jest, ponawiam prosbe Działu Tech o wypowiedź bo nie lubie się wymondrzac w ASO, ani pisac do AŚ /dział Interwencje

[Hogi]

hogi, niemożliwe, skąd to wiesz :?:

Zgadnij?

Czytam forum.

Zapytaj się Shodana :cool:

 

U mnie w STi w/w lozysko padlo po 20 kkm. Wymiana w Dawoju trwala ponad 3 tyg

Potem byly tylne amortyzatory wymieniane 2 razy co 10kkm. Podobno wada fabryczna.

Oprocz tego nic sie nie dzieje. Poza amorkami z tylu :roll:

[DZIAŁ TECHNICZNY]

W przypadku uszkodzenia jednego amotryzatora i jego konieczności wymiany w ramach gwarancji procedura jest następująca:

Do przebiegu 10000 km wymieniany jest tylko jeden uszkodzony amortyzator.

Powyżej tego przebiegu każdy przypadek rozpatrywany jest indywidualnie.

DT

[esilon]

Powyżej tego przebiegu każdy przypadek rozpatrywany jest indywidualnie.

 

czyli tak jak mój był i będzie,

dziekuje serdecznie za szybką odpowiedź i pozdrawiam

esilon :wink: