KOLEDZY POMOCY!!!

[kopalus]

Komputer wykazał błąd nr.P0244 (Elektromagnes A zaworu upustowego spalin turbosprężarki) ,czy to coś poważnego?

I czy dostanę ten elektromagnes A

[JED]

Oj ,czepiacie się dawno ósmą klase skończyłem

To może powtórz

ROTFL

[foreks]

kopalus, overboost, idz na remap. a panowie biegli w elementarnej ortografii jakies kompleksy z podstawowki na technicznym lecza.

[gtx]

Komputer wykazał błąd nr.P0244 (Elektromagnes A zaworu upustowego spalin turbosprężarki) ,czy to coś poważnego?

I czy dostanę ten elektromagnes A

Pozwolę sobie sprecyzować wypowiedź kolegów:

 

Po zmianie wydechu, spaliny uciekają przezeń łatwiej, powodując szybsze rozpędzanie turbiny. Wastegate jest wystrojony pod stary wydech, więc nie otwiera sie w odpowiednim dla nowej charakterystyki wydechu momencie. Powoduje to nadmierne doładowanie (overboost). Komputerowi wydaje się że nie udało mu się otworzyć wastegate'a - stąd wskazywany przez komputer błąd elektromagnesu. Dlatego powinieneś iść na remap, żeby komputer wiedział jak sterować silnikiem przy zmienionym wydechu.

[redroad30]

dopisuję się do wątku z identycznymi objawami w Forku 2.5XT. Ruszyłem z chłopakami w drogę do Ułęża i tuż po wyjeździe z wawki zawróciłem z migającym cruise i zapaloną kontrolką serwisową (żesz no k.....urcze w takim momencie). Kontrolki zapaliły się w trakcie normalnej jazdy po trasie, bez większych ekscesów.

Problem jak widzę pojawia się kiedy jest mokro, dziś rano padało zdrowo.

 

Oczywiście w poniedziałek udam się do serwisu, ale w związku z tym, że samochód jest na gwarancji, to jeśli okaże się to problem wastegate, czy w przypadku sprzętu na gwarancji możliwy jest remap?

 

Pozdrawiam

Red

 

UPDATE: po 5 godzinach "schnięcia" kontrolki zgasły. Samochód postał pod domem i się "naprawił".

[molar]

remap.Moj bolid zaczal bez szarpania i cel-u sie zachowywac, po tej operacji. zdaje sie ze sam wydech to bez remapu nie bedzie nigdy dzialal . pokazal mi Pan z Mapteka co wyrabia turbina , i to mnie przekonalo

[Blue76]

Redroad, to nie dlatego że jest mokro, tylko po prostu zimno. A co do "samonaprawienia", to normalka - po paru godzinach ECU wraca do normy, tylko po to żeby za chwilę znowu dać o sobie znać. Remap rozwiąże sprawę.

[redroad30]

Redroad, to nie dlatego że jest mokro, tylko po prostu zimno. A co do "samonaprawienia", to normalka - po paru godzinach ECU wraca do normy, tylko po to żeby za chwilę znowu dać o sobie znać. Remap rozwiąże sprawę.

 

Odwiedziłem serwis - wszystko już jasne i załatwione.

 

PS. dla podpowiedzi - peak ciśnienia doładowania, który w specyficznych warunkach powiedział komputerowi "haaaaloooo"

 

Pozdro

Red

[kopalus]

U mnie po skasowaniu błędów wszystko jest ok :smile:

Ale teraz pojawił się problem z innej beczki

[Przemeq]

Ale teraz pojawił się problem z innej beczki

 

Silnik spłynął...? Można się było tego spodziewać .

[kopalus]

Na szczęście nie spłynął :wink: tak to jest jak się nie ma doświadczenia z 4x4.

wszystko gra