Kolejna zbędna rzecz w GT MY99?

[Kruk]

Za prawą lampą w Imprezie GT MY99 jest taki czarny plastikowy walcowaty zbiornik z dochodzącymi trzema wężykami - domyślam się że jest to filtr węglowy do oczyszczania oparów paliwa - jedno z tych eko-tragedii :wink: Pytanie: czy mogę to wywalić? Co wtedy zrobić z tymi wężykami żeby nic nie wybuchło? :roll: Muszę zdobyć trochę miejsca pod maską i pierwsze rzuciło mi się na oczy właśnie to cudo.

[kashmere]

Kruk, jeśli szukasz miejsca na oil catch tank to wywal abs

[ImprezaSTi]

Jak chcesz to wywal ale nie gwarantuje Tobie ze check engine nie wyskoczy raczej tak. No chyba ze masz jakis modyfikowany ecu

[mati]

Check engine się nie zapali, ale możesz czuć lekki zapach benzyny w samochodzie. Oil catch tank możesz spróbować zmieścić przed akumulatorem, albo jak mowi kash w miejscu abs'u

[sylvan]

W wolnossącym GL-u kiedyś brakowało mi tego, wejście i wyjście (gdzieś w kolektarze ssącym były połączone rurką gumową), a skutkiem takiego rozwiązania był śpiący świerszcz w okolicach tylnej kanapy i bagażnika....

Budził się po rozgrzaniu silnika w czasie jazdy tak co 10 - 15 minut i denerwował podrużujących (jakieś nienaturalne różnice ciśnień się tworzyły w baku i wyrównywało się to dość głośno). Benzynę też od czasu do czasu dało się poczuć, po zainstalowaniu filtra te objawy ustały.

[Kruk]

kashmere, jak Ty wymontujesz ABS to wtedy ja też :razz:

 

[ Dodano: Pią Sty 04, 2008 1:21 pm ]

Wywalić coś ot tak to żadna sztuka. Założyłem temat żeby się dowiedzieć jak wywalić ten filtr oparów z głową, czyli po wyrzuceniu tego filtra co zrobić z tymi wężykami żeby auto jeździło tak jak do tej pory czyli bez żadnych negatywnych skutków typu świerszcze i zapach benzyny - ktoś już to przerabiał i powie jak to zrobić?

[E12]

Kruk chcesz wywalić filtr i zeby Ci nie śmierdziało :?: ten filtr jest po to zeby nie śmierdziało

W prawdziwej A grupie zawsze musi śmierdzieć ....benzyną oczywiście

[Kruk]

Kruk chcesz wywalić filtr i zeby Ci nie śmierdziało :?: ten filtr jest po to zeby nie śmierdziało

W prawdziwej A grupie zawsze musi śmierdzieć ....benzyną oczywiście

W sumie to racja, bo ja tankuję Racinga a zapach tego paliwa to jest lepszy niż choinka zapachowa No dobra to niech sobie śmierdzi - to teraz jak to zrobić żeby było ok? Chodzi mi o to co zrobić z tymi wężykami co zostaną po odłączeniu filtra-zaślepić?połączyć ze sobą? nic nie robić i niech sobie dyndają? a może połączyć w jeden i wypuścić razem z odmą w kosmos?

 

[ Dodano: Sro Sty 09, 2008 2:27 pm ]

Zrobiłem tak: odłączyłem wszystkie 3 wężyki od filtra oparów i połączyłem je z przewodem odmy, który idzie do Catch Oil Tank. Nic nie wybuchło, nic się nie świeci z kontrolek, auto jeździ po staremu. Zapachu paliwa na razie jakoś bardziej niż zwykle nie odczułem. Pojeżdżę to się okaże :wink: