Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.

[ketivv]

Godzinę temu, Tsunetomo napisał:

A ekologiczne auta na prąd produkowany ze spalania węgla i baterie, które po 8 latach będą składowane w biednych afrykańskich państwach... też mnie nie przekonują. 

 

baterie po 8 latach nie muszą być wymieniane, nie można mylić gwarancji na baterie z jej żywotnością bo to tak jakby powiedzieć, że Subaru po 3 latach jest do wyrzucenia 

 

w teorii taka bateria może starczyć nawet na 500 000 mil (804 672 km) z degradacją ok. 20%  https://electrek.co/2016/06/06/tesla-model-s-battery-pack-data-degradation/

przyjmując za realne użytkowanie takiego auta w  przypadku Subaru w PL oznacza to 804 672 km / 15 000 km = c.a 54 wymiany oleju x 6l = 336 l oleju silnikowego który trzeba wyprodukować, dostarczyć, wymienić, zebrać i utylizować to samo dotyczy 54 filtrów (oleju oraz powietrza) jak i kosztu 54 wymian x 350 PLN (cześć w ASO część nie) 18 900 PLN

przyjmując, że mamy sprawną zdegradowaną o 20 % baterie po 804 000 km ma ona jeszcze swoją wartość np. jako przydomowy magazyn energii lub jako źródło materiałów do recyklingu (przykładem kaucja za akumulatory obecnie) nawet gdyby to było 10 % wartości początkowej to mówimy o paru tysiącach pln

 

teraz 

200 000 mil (321 860 km) zrobione Teslą Model S w praktyce wykazało degradację pojemności baterii o ok. 6% (https://insideevs.com/200000-miles-tesla-model-s-experienced-6-battery-degradation/)

 

kto z was zrobił ostatnimi laty swoim samochodem ponad 300 tyś km ? 

 

przyjmując przebiegi po 40 000 km i okres pełnej gwarancji na baterię czyli wspomniane 8 lat otrzymujemy przebieg 320 000 km po którym pojemność baterii spadła o 6% ale wciąż jest to sprawny samochód 

 

 

 

 

Edytowane 21 Października 2017 przez ketivv

[Tsunetomo]

14 minut temu, ketivv napisał:

 

baterie po 8 latach nie muszą być wymieniane, nie można mylić gwarancji na baterie z jej żywotnością bo to tak jakby powiedzieć, że Subaru po 3 latach jest do wyrzucenia 

 

w teorii taka bateria może starczyć nawet na 500 000 mil (804 672 km) z degradacją ok. 20%  https://electrek.co/2016/06/06/tesla-model-s-battery-pack-data-degradation/

przyjmując za realne użytkowanie takiego auta w  przypadku Subaru w PL oznacza to 804 672 km / 15 000 km = c.a 54 wymiany oleju x 6l = 336 l oleju silnikowego który trzeba wyprodukować, dostarczyć, wymienić, zebrać i utylizować to samo dotyczy 54 filtrów (oleju oraz powietrza) jak i kosztu 54 wymian x 350 PLN (cześć w ASO część nie) 18 900 PLN

przyjmując, że mamy sprawną zdegradowaną o 20 % baterie po 804 000 km ma ona jeszcze swoją wartość np. jako przydomowy magazyn energii lub jako źródło materiałów do recyklingu (przykładem kaucja za akumulatory obecnie) nawet gdyby to było 10 % wartości początkowej to mówimy o paru tysiącach pln

 

teraz 

200 000 mil (321 860 km) zrobione Teslą Model S w praktyce wykazało degradację pojemności baterii o ok. 6% (https://insideevs.com/200000-miles-tesla-model-s-experienced-6-battery-degradation/)

 

kto z was zrobił ostatnimi laty swoim samochodem ponad 300 tyś km ? 

 

przyjmując przebiegi po 40 000 km i okres pełnej gwarancji na baterię czyli wspomniane 8 lat otrzymujemy przebieg 320 000 km po którym pojemność baterii spadła o 6% ale wciąż jest to sprawny samochód 

 

 

 

 

Dzięki za zastrzyk wiedzy, ciekawe to. Jeśli faktycznie baterie są tak dobre, może jednak coś w tym "elektro-eko-szaleństwie" więcej niż lobbing jest. czas pokaże. 

Edytowane 21 Października 2017 przez Tsunetomo

[Turbo]

Pytanie, czy zużycie będzie liniowe, czy nagle pojemność spadnie drastycznie, co przy akumulatorach do różnego sprzętu elektro się zdarza (o ile to jest porównywalne w ogóle)

[mechanik]

W dniu 21/10/2017 o 13:58, Tsunetomo napisał:

Co do przyjemności z jazdy dieslem - polecam przejażdżkę nowym SQ7, albo "zwykłym" V6 od BMW czy Mercedesa.

Mieliśmy w rodzinie X3 z dieslem 3.0 256KM rocznik 2010 kupiony w salonie. Wniosek jeden -  nigdy więcej diesla w osobówce - amen. A porównanie z benzyną - ależ proszę ale z tej samej ligi, pojemności, rzędu mocy, liczby cylindrów. W ogóle od razu czuć że to diesel, ale oczywiście idzie, jednak porównanie np z trzylitrową benzyną turbo by BMW - tu dopiero można zauważyć o czym mówię. Chyba że ktoś autem przewozi osoby po Europie, wtedy jednak wracamy do mojego "wywodu" i Caravelle w Dieslu.

Nie ma co się kłócić, kto chce niech bierze diesla tylko nie rozumiem tego nagminnego przekonywania jaki to diesel jest super, a kto nie idzie tą drogą nie jechał BMW.

Bez napinki powtarzam, Szwagier zanabył rzeczone X3 tylko ze względu na myśl o oszczędności na paliwie które wówczas kosztowało około 6 PLN. Jednak wniosek - szkoda że nie benzyna.

Edytowane 11 Listopada 2017 przez mechanik

[FanSub]

Tylko ciekawe, czy po osiągnięciu wysokiego poziomu sprzedaży (zdobyciu rynku) wspomniane baterie będą miały tę samą czy chociaż zbliżoną jakość jak w fazie promowania produktu w postaci samochodu elektrycznego.

[polak900]

Widzę że post o tym czy diesel czy benzyna , proponuje skończyć już ten offtop i założyć nowy stosowny temat

Jeżdżę wersja D i jak na razie nie wymienię na benzynę

 

[Tsunetomo]

1 godzinę temu, mechanik napisał:

Mieliśmy w rodzinie X3 z dieslem 3.0 256KM rocznik 2010 kupiony w salonie. Wniosek jeden -  nigdy więcej diesla w osobówce - amen. A porównanie z benzyną - ależ proszę ale z tej samej ligi, pojemności, rzędu mocy, liczby cylindrów. Wogule od razu czuć że to diesel, ale oczywiście idzie, jednak porównanie np z trzylitrową benzyną turbo by BMW - tu dopiero można zauważyć o czym mówię. Chyba że ktoś autem przewozi osoby po Europie, wtedy jednak wracamy do mojego "wywodu" i Caravelle w Dieslu.

Nie ma co się kłócić, kto chce niech bierze diesla tylko nie rozumiem tego nagminnego przekonywania jaki to diesel jest super, a kto nie idzie tą drogą nie jechał BMW.

Bez napinki powtarzam, Szwagier zanabył rzeczone X3 tylko ze względu na myśl o oszczędności na paliwie które wówczas kosztowało około 6 PLN. Jednak wniosek - szkoda że nie benzyna.

Peace and love

Dr Miodek rzecze: "wogule" ? To coś jak tolkienowskie Nazgule?

sorry, nie mogłem się powstrzymać. 

Edytowane 21 Października 2017 przez Tsunetomo

[Turbo]

https://jalopnik.com/the-subaru-viziv-performance-concept-is-a-next-gen-wrx-1819822469

[malysmok]

Następna 'afera':

http://moto.pl/MotoPL/7,88389,22581822,wielka-wtopa-subaru-akcja-serwisowa-na-kilkaset-tysiecy-aut.html

[MartyMcFly]

2 godziny temu, malysmok napisał:

Następna 'afera':

http://moto.pl/MotoPL/7,88389,22581822,wielka-wtopa-subaru-akcja-serwisowa-na-kilkaset-tysiecy-aut.html

 

W Volksvagenie np kontrolerzy jakości są większymi profesjonalistami niż sami inżynierowie. I niech sobie każdy wybierze swoją filozofię. Pozdro dla moto.pl 

[ppmarian]

W dniu ‎2017‎-‎10‎-‎21 o 09:21, Czarne_Koronkowe napisał:

Czemu autobusy nie są jeszcze elektryczne?

Moznaby zrobić jakieś superchargery do szybkiego ładowania na pętli. Ew tak ułożyć plan jazdy, żeby kazdy miał w ciągu dnia np 30 min przerwy na doładowanie. Kwestia rozbija się o to, ze przy takiej masie zapotrzebowanie na prąd wymagałoby przepotężnych (ciężkich) baterii? 

 

 

http://www.volvobuses.pl/pl-pl/our-offering/buses/volvo-7900-electric.html

 

w parktyce: zasieg 20km (z pelnym poborem el - grzanie klima itp) i ładowanie "do pelna" max 6min

[Bernard]

Offtop się robi, no ale dodam 3 gr.

Autobusem elektrycznym jechałem kilka razy w stolicy. Producent - URSUS 

Wrażenia fajne, duży moment obrotowy, kierownik chyba jeszcze się uczył.

Ogólnie pozytywne doświadczenie.

[Dobi1972]

W sumie już było na forum ale tym razem inny portal do kompletu. 

 

http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/producenci/news-subaru-w-klopocie-nie-wiedzialo-ze-lamie-prawo,nId,2459015

 

Edytowane 31 Października 2017 przez Dobi1972

[abecer]

Pewnie już było bo już kilka latek ma.

 

Subaru Impreza wrx sti SPRT vs Mitsubishi lancer evo 

https://www.auto-motor-i-sport.pl/testy/Punkt-odniesienia,12209,1

Edytowane 1 Listopada 2017 przez abecer

[chojny]

4 godziny temu, abecer napisał:

Pewnie już było bo już kilka latek ma.  

https://www.auto-motor-i-sport.pl/testy/Punkt-odniesienia,12209,1

 

 

Piękne czasy 

[ppmarian]

Musialo to kiedys nastapic

https://drivetribe.com/p/prepare-to-be-sad-the-subaru-wrx-IpR6u8C1RUaN2IeqUIUS4w?iid=cRyOHc0BTQmjqPJ9GH1vbw&utm_source=organic&utm_medium=fb&utm_campaign=main+


wysłane z tel.

[chojny]

Impreza i Forek wysoko w zestawieniu najbardziej niezawodnych aut

 

http://moto.onet.pl/testy-uzywane/top-3-najmniej-awaryjnych-aut-wedlug-gtu/yxzr9t

 

Samochody kompaktowe (4/5-letnie; średni przebieg – 60 000 km)

1. Volkswagen Golf VII (6,66)

2. Subaru Impreza (8,00)

3. Mazda3 (8,45)

 

 

Samochody terenowe/SUV (9-letnie; średni przebieg – 145 000 km)

1. Porsche Cayenne (39,28)

2. Subaru Forester (43,47)

3. Toyota RAV4 (44,82)

 

[QbaqBA]

Cayenne?

 

[elmo]

 

[Michał Krupa]

http://www.speedhunters.com/2017/11/rally-legend-subaru-impreza-wrc99/

 

 

[Dottoree]

Pijany kierowca rozbił subaru na dostawczym volkswagenie. Pasażer w szpitalu (wideo, zdjęcia) - Lublin112.pl Wiadomości z Lublina i regionu. Lublin, Lubelskie, Lubelszczyzna
http://www.lublin112.pl/pijany-kierowca-rozbil-subaru-dostawczym-volkswagenie-pasazer-szpitalu-wideo-zdjecia/

[ppmarian]

https://jalopnik.com/the-subaru-wrx-sti-seems-dead-in-all-of-europe-too-1820434266


wysłane z tel.

[elmo]

 

[vonda]

http://moto.pl/MotoPL/7,88389,22646976,nowe-subaru-impreza-wjezdza-na-polski-rynek-znamy-ceny.html#BoxMotoImg
 

[Kukson]

S208

http://www.initialp.hk/home/article/【峠attack】土屋圭市-試乗wrx-sti-s208