Blokada mechanizmu różnicowego

[GALAXY]

Witam. Posiadam Subaru Impreze WRX 2,5l 2006r. Mam pytanko, bo nie znam się na tym. Moje auto jest wyposażone w takie coś jak blokada mechanizmu różnicowego. Jednak nie mogę dojrzeć nigdzie takiego przełącznika. Czy jest to blokada elektroniczna i czy tylko STI ma taką blokadę za pomocą przełącznika. Czy można zrobić tak, żebym w aucie miał jakiś przycisk do zmieniania napędu np. żeby napęd był tylko na tył, czy można takie coś zrobić, kto zrobi taką przeróbkę i za ile. Dziękuje wszystkim za pomoc. Pozdrawiam.

[leon]

Szykuje się kolejny hit.

[aflinta]

GALAXY, zanim zadasz pytanie, to mogłeś się pofatygować i przeczytać w FAQ opis jak jest zbudowany napęd w subaru, myślę, że nie miałbyś wtedy takich wątpliwości.

[kashmere]

Posiadam Subaru Impreze WRX 2,5l 2006r

 

wiemy

 

 

moderatorzy przepraszam, nie moglem sie powstrzymac

[Azrael]

To se neda

[GALAXY]

Fakt, troche moje Subaru wyszło dziwnie niż miało wyjść, za tydzień bedzie gotowe, zostało przywrocone do wersji fabrycznej z pakietem ospojlerowania neodesign , które było zamontowane w subaru promujacym gre need for spe.... Nastepnie auto oddaje do firmy nie-ASO aby wykonac stage 3. Mysle, że teraz bedzie wygladało ok. A moje pytanie skierowałem do was jako fachowców i mam nadzieje ze mi pomozecie, bo znowu cos spiep.... jak ostatnio gdy takowej pomocy od was nie uzyskałem.

 

Wiec mam odp - że sie nie da - czy tak ?

Mam pytanie - jak to ludzie robią, że auto majac naped na 4 poddaje sie driftingowi, kreci bąki itd - to mnie ciekawi - czy jest to związane tylko z dużą mocą. Prosze o sensowna odp.

Jak auto zrobie wysle kilka fotek wam do oceny - kulturalnej.

[ŁukaszG.]

obyś nie stworzył takiego cuda http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3108500

[aflinta]

GALAXY, bączki to kręci nawet mój Legac - tyle, że na śniegu a nie asfalcie, do tego nie trzeba auta RWD. Takiego prawdziwego driftu czterołapem się nie robi, chyba, że chodzi Ci o jazdę bokami.

[owoc666]

Wow...

 

 

Coś, co nazywasz blokadą mechanizmu różnicowego - to po prostu mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Inaczej zwany szperą, po angielsku: LSD (limited slip differential). Najlepiej pogooglaj na ten temat, na wikipedii też znajdziesz to łopatologicznie wytłumaczone.

[aflinta]

owoc666, w naszym FAQ tez jest kilka sensownych linków

[owoc666]

A gdzie jest to FAQ? Podaj gościowi linka (ja piszę z telefonu), bo chyba się nawrócił i szkoda by to było zmarnować

[WRC fan]

A gdzie jest to FAQ?

 

http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=106815

[Hogi]

obyś nie stworzył takiego cuda http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3108500

 

To jest właśnie ta Impreza Galaxy

Rozumiem, że teraz jest w trakcie "naprawiania".

[WRC fan]

Panowie, proszę na temat

[GALAXY]

tak to moja, powiedzmy ze jest naprawiana, człowiek sie uczy na błedach skoro nie uzyskał pomocy, mam nadzieje ze teraz bedzie ok.

[Grzesiek_67]

GALAXY,

wszystko będzie OK, jak pisał owoc666 i pozostali koledzy - troszkę musisz sam poszukać, poczytać, spróbować rzeczy zrozumieć - a na pewno pomoc uzyskasz.

 

Głowa do góry :wink:

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[Filip Cz]

GALAXY, Na prawdę zajrzyj do FAQ. Tam jest tak napisane, że nawet dla mnie, czyli kogoś, kto nie jest za bardzo techniczny, jest to zrozumiałe.

[guma]

Wow...

 

 

... po angielsku: LSD ...

 

:roll:

[GALAXY]

Poczytałem troszkę FAQ i dowiedziałem się sporo ciekawych rzeczy, o których nie wiedziałem - dzięki za info. Nie rozumiem jeszcze jednej rzeczy : jakim sposobem koleś robi takie rzeczy, czy mas coś przerobione czy jak - podaje linka.

http://pl.youtube.com/watch?v=rs058ahUu3E

 

w przyszłym tygodniu podeśle kilka fotek "naprawionego auta ". pozdr.

[Przemeq]

jakim sposobem koleś robi takie rzeczy, czy mas coś przerobione czy jak - podaje linka.

 

Wydaje mi się, że przy odpowiednim nadmiarze mocy i przestawieniu DCCD na "unlock" i łysych oponach temat jest do zrobienia bez przerabiania dyfrów :cool:.

[GALAXY]

DCCD - przestawienie na unlock - czy opcja ta dostępna jest także w wrx czy tylko STI ?

Przerobienie dyfra - na czym by to miało polegać, jaki koszt i jakie skutki uboczne (czy auto wowczas gorzej bedzie wchodziło w zakręty ? )

[filester]

DCCD w WRX nie znajdziesz :roll:

[Azrael]

GALAXY, wejdź sobie na www.rallycars.com i wyczytaj jak działa układ napędowy samochodu.

 

 

Ja się nie podejmuje tłumaczyć tego 3. raz w ciągu 2 tygodni.

[Kruk]

Azrael, jesteś już tyle lat na forum i tyle postów natrzaskałeś, że chyba nie ma już tematu o którym byś pisał pierwszy raz. Taka rola i zaszczyt bycia autorytetem, że wkółko się to samo kolejnym pokoleniom powtarza - zupełnie jak nauczyciel w szkole - więc rozchmurz się trochę :wink:

[Przemeq]

DCCD w WRX nie znajdziesz :roll:

 

To prawda. Nadal wydaje mi się jednak, że w WRX-ie ze zdłubanym silnikiem i łysymi oponami taka akcja byłaby wykonalna.