Spoty na Podbeskidziu

[keram]

chcę zobaczyć jak będzie wyglądać

 

Ja też :!:

Ponawiam pytanie co chcesz kupić po JDM-ie

 

chodzą oglądają pewnie i marudzą co?? Tak pytam z czystej ciekawości jak teraz się sprzedaje taki wóz bo ludzie ciężcy są

 

Nie ma się co dziwić że marudzą- każdy chce kupić kawior w cenie pasztetu :!: bo wynagrodzenia stoją w miejscu od x lat a wszystko drożeje w zastraszającym tempie

 

Zdecydowałem się jednak na STI od '03 do '05r. w niebieskim lub czarnym kolorze już porobionego, zawias na Teinie, ponad 300KM, żebym na samym początku i za nim mi się nie znudzi nie musiał kombinować, a tu może hamulce zmienić, remap i inne pierdoły. I chyba będę sprowadzał z wysp, bo po pierwsze o wiele lepiej utrzymane, po drugie o wiele lepiej zestrojone i po trzecie najważniejsze dużo dużo tańsze.

 

Może tak, ale też musisz wziąć pod uwagę, że za każdym razem będziesz potrzebował sprawnego pasażera na prawym żeby ci kierował i pedałami machał, bo ty będziesz sobie mógł najwyżej bieg zmienić.

 

A tak na poważnie: Sam kiedyś to rozważałem ale facet z nie-Aso (z tego co widzę to mocno zaangażowany na forum) powiedział coś w stylu: że on by tego nie kupił - bo po przekładce chociaż się ją zrobi nie wiadomo jak dokładnie i na jakich niesamowitych częściach i tak zawsze jest coś nie tak.

 

I takie jeszcze rzeczy, których dość często się nie przerabia: hamulec u pasażera, otwieranie klapy i wlewu paliwa u pasażera, mile na liczniku prędkości i przebiegu i możliwe że coś jeszcze ..... w pewnym momencie mogą być równie denerwujące.

[karolwa]

Może tak, ale też musisz wziąć pod uwagę, że za każdym razem będziesz potrzebował sprawnego pasażera na prawym żeby ci kierował i pedałami machał, bo ty będziesz sobie mógł najwyżej bieg zmienić.

 

 

i ewentualnie ręczny zaciągnąć

 

karolwa napisał(a):

yellow napisał(a):

Zdecydowałem się jednak na STI od '03 do '05r. w niebieskim lub czarnym kolorze już porobionego, zawias na Teinie, ponad 300KM, żebym na samym początku i za nim mi się nie znudzi nie musiał kombinować, a tu może hamulce zmienić, remap i inne pierdoły. I chyba będę sprowadzał z wysp, bo po pierwsze o wiele lepiej utrzymane, po drugie o wiele lepiej zestrojone i po trzecie najważniejsze dużo dużo tańsze.

 

 

 

a ostatnio mówiłeś coś o GC8 zdrajca

 

:P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P

 

 

śmiej się, śmiej jutro Ci opis trasy za zdradę ukradnę

[Juras K]

Zdecydowałem się jednak na STI od '03 do '05r.

Udanych łowów :!:

Co z tymi fotkami na 18-tkach :!:

[yellow]

Ariel na razie nie widziałem i nie jechałem lepiej zrobionym i zetrojonym samochodem niż po wizycie u Rogera Clarka w UK i w WRC Technology też w UK, tak startuję jutro, ale na prawym jako pilot z Piotrkiem jego STI-kiem bo moje wystawiłem na sprzedaż i nie chce mu jutro zrobić krzywdy a jest mega trudno i technicznie.

 

BelegUs tak jechałem przez Polanę o tej porze, ale nie widziałem jak machasz odpozdrawiam

 

keram jestem z wykształcenia mechanikiem i mam swój warsztat samochodowy, więc jak już się zdecyduję na taką operacje to na pewno będę sobie sam robił przekładkę i żeby wszystko było jak należy, bo widzę po swoim JDM-ie jak nie którzy to robią

 

A tak będzie dokładnie wyglądała moja nowa zabawka: czarny kolor, ponad 300KM, białe '18 Rota Grid i różowe nakętki

[karolwa]

jestem z wykształcenia mechanikiem i mam swój warsztat samochodowy,

 

 

potwierdzam

 

 

A tak będzie dokładnie wyglądała moja nowa zabawka: czarny kolor, ponad 300KM, białe '18 Rota Grid i różowe nakętki

Powiększ (rzeczywiste wymiary: 1024 x 683)Obrazek

 

I ciekawe gdzie będziesz jeździł na takiej glebie przecież przez przejazd kolejowy na końcu Twojej ulicy nie przejedziesz, nie mówiąc wyjazd na główną heheh albo przyjazd do mnie na "kawę" przez tą jeb.. wyspę (bo inaczej się tego nie da nazwać )

 

Myślałem że zrobisz jakąś rajdówkę

 

 

a tak poza tym to KOZACKIE felgi

[yellow]

Karolku i tak ma właśnie wyglądać, Kozacko i ma [moderator czuwa].....ć, a na sprinty będę szykował forda escorta mk2

 

Juras po weekendzie założę i cyknę fotki bo teraz to na podnośniku ogarnialiśmy i przygotowywaliśmy furę od Pietra do jutrzejszego startu, kto chce przyjechać to niech przyjeżdża i nas dopinguje bo mamy zamiar wygrać a mile widziane forumowe twarze

[karolwa]

Karolku

wszystko ale nie tak...

 

kto chce przyjechać to niech przyjeżdża i nas dopinguje

 

ja będę

 

 

 

forda escorta mk2 :mrgreen:

 

:D RWD tak?

[yellow]

Tak RWD z silnikiem cowswortha mam nadzieję że będziesz i nie tylko ty 8)

[Ariel]

nie jechałem lepiej zrobionym i zetrojonym samochodem niż po wizycie u Rogera Clarka w UK i w WRC Technology też w UK,

 

No akurat podałeś jednych z najlepszych Tunerów bo Roger Clark to legenda.

Też temat przerabiałem ale chciałem kupić już przerobione GC8 STI, nie jest to łatwe bo kupujesz kota w worku i czasem można się przejechać czego Ci absolutnie nie życzę

Na Twoim miejscu gdybym miał wykorzystywać samochód tylko do sportu to wybrałbym EVO, niestety no najlepsza i najbardziej ekonomiczna opcja, wierz mi że za kasę którą wsadziłem w moje 9 letnie STI miałbym pewnie teraz mocniejsze EVO 9.

Przejedź się Lancerem i zobaczysz gdzie jest różnica w prowadzeniu...

oczywiście jeśli chodzi o wygląd, dźwięk i charakter to Evo jest daleko w tyle za Subaru.

[Qba25]

A tak na poważnie: Sam kiedyś to rozważałem ale facet z nie-Aso (z tego co widzę to mocno zaangażowany na forum) powiedział coś w stylu: że on by tego nie kupił - bo po przekładce chociaż się ją zrobi nie wiadomo jak dokładnie i na jakich niesamowitych częściach i tak zawsze jest coś nie tak.

Byłem w warsztacie Marasa. Chciałbym, żeby mój samochód ktoś dopieścił tak, jak u Niego dopieszczane są auta przy przekładce. Gwarantuje Ci, że te kilkunastoletnie samochody są potem w lepszym stanie, niż niejedna prawie-nówka. 8) Fakt, że Maras prowadzi również ASO i ma dostęp do oryginalnych części.

[adamsolberg]

Na Twoim miejscu gdybym miał wykorzystywać samochód tylko do sportu to wybrałbym EVO, niestety no najlepsza i najbardziej ekonomiczna opcja, wierz mi że za kasę którą wsadziłem w moje 9 letnie STI miałbym pewnie teraz mocniejsze EVO 9.

Przejedź się Lancerem i zobaczysz gdzie jest różnica w prowadzeniu...

oczywiście jeśli chodzi o wygląd, dźwięk i charakter to Evo jest daleko w tyle za Subaru.

 

Święta prawda. Sam przykład: Wielu daje sobie na cel dojście do 400 KM w tych samochodach. Co do $ to w przypadku Evo jest to ok. 2/3 tego co wydasz w STi na mody aby bezpiecznie osiągnąć 400 PS. Po za tym już w serii Evo o niebo lepiej się prowadzi niż STi. Fakt oczywisty, STi ma to coś i to kocham w Subaru . Ale jeśli chodzi o autko do wygrywania, jazdy na czas to tylko Evcia

Powodzenia w poszukiwaniach autka yellow!!!

[Ariel]

adamsolberg, Żeby Evo 8 miało 370KM / 520Nm wystarczy dolot, przelot i remap.

W STI to zakucie, przelot, większe turbo, większe wtryski + masa części silnika i z 10k zł robocizny. Bez 30k w kieszeni nie ma co podchodzić moim zdaniem.

[adamsolberg]

No jest różnica lekka

[yellow]

Hejka, macie racje chłopaki, ale ja chcę STI i na pewno nie będę go wystawiał do takich pojeżdżawek bo za droga zabawka do sprintów, a żeby się fajnie pościgać i pobawić starczy mi fajnie przygotowane SC, a i tak dzisiaj wygrało Evo5, więc coś w tym musi być. Drugie miejsce miał Łukasz Kobiela w Subaru STI, a my trzecie. Powiem tylko tyle, że ostatni raz startowałem w imprezie organizowanej przez Automobilklub Cieszyński, puchary były tylko za pierwsze i drugie miejsce, na 65 załóg w generalce zajęliśmy 3 miejsce i na 7 załóg w klasie też 3 i co, zostaliśmy nagrodzeni wielkim niczym..... Najbardziej mi szkoda mojego kierowcy dzisiaj, bo ja siedziałem na prawym, ale startowaliśmy samochodem za 60tys i walczyliśmy o drugie miejsce po to żeby zostać tylko odczytanym na sam koniec z listy po dwóch godzinach bez sensownego oczekiwania, żenada i burdel jakich mało bo organizatorowi było szkoda dokupić tych dwóch pucharów za 3 miejsce i wynagrodzić zawodników za jazdę i naprawdę ciężką walkę czyli nas

 

Ja jestem wierny Subaru i nie zastąpi mi to żadne evo....

 

 

Karol dzięki za doping

[karolwa]

i tak dzisiaj wygrało Evo5

 

bo on zapierd...

 

 

że ostatni raz startowałem w imprezie organizowanej przez Automobilklub Cieszyński, puchary były tylko za pierwsze i drugie miejsce, na 65 załóg w generalce zajęliśmy 3 miejsce i na 7 załóg w klasie też 3 i co, zostaliśmy nagrodzeni wielkim niczym..... :evil:

 

szkoda Piotrka.. ale gratulacje 3ciego miejsca

 

żenada i burdel jakich mało bo organizatorowi było szkoda dokupić tych dwóch pucharów za 3 miejsce i wynagrodzić zawodników za jazdę i naprawdę ciężką walkę czyli nas

 

wiesz komu musisz o tym powiedzieć ?

 

 

Karol dzięki za doping

 

 

nie ma za co nie ma to jak mile spędzony czas w dobrym towarzystwie pozdro

[keram]

A tak na poważnie: Sam kiedyś to rozważałem ale facet z nie-Aso (z tego co widzę to mocno zaangażowany na forum) powiedział coś w stylu: że on by tego nie kupił - bo po przekładce chociaż się ją zrobi nie wiadomo jak dokładnie i na jakich niesamowitych częściach i tak zawsze jest coś nie tak.

Byłem w warsztacie Marasa. Chciałbym, żeby mój samochód ktoś dopieścił tak, jak u Niego dopieszczane są auta przy przekładce. Gwarantuje Ci, że te kilkunastoletnie samochody są potem w lepszym stanie, niż niejedna prawie-nówka. 8) Fakt, że Maras prowadzi również ASO i ma dostęp do oryginalnych części.

 

 

Ja nawiązałem do opinii fachowca z 4T.

Ich opinia w sumie dotyczła już zrobionego auta (nie wiadomo przez kogo, aczkowiek nie widzieli go w naturze tylko zdjęcia + opis). Możliwe, że Maras ma lesze doświadczenia w tej działce i jeszcze na dodatek gdyby tamto auto robiono w 4T to by mnie prawdopodobnie aż tak bardzo nie odwodzili od zakupu.

Sam nie weim.

 

Powodzenia Yellow w przekładce.

Jak już bedziesz po wszystkim to sam bedziesz mógł tymbardziej doradzać ajk to faktycznie jest, zyskasz własne doświadczenie.

[Ariel]

yellow, Twój wybór, ja też wole Subaru i na tym etapie nie zamienię go na żadne EVO Zobaczymy jak będzie moje STI jeździło po strojeniu

 

Wracając do tematu Sprintu.... byłem tam 20 minut i widziałem samochód Łukasza, jednak żadnego z was nie spotkałem.

Powiem szczerze że niezbyt ciekawie wyglądała tam organizacja, szczególnie meta lotna i start na tym samym odcinku drogi, widziałem jak Seicento się ratowało bo za późno zahamował

Ogólnie bardzo techniczna pachołkolandia, łatwo tam było się rozpieprzyć.

 

-- Pn mar 05, 2012 1:38 pm --

 

keram, co do 4T to postaw się w ich sytuacji, nie robili tego samochodu więc nie są w stanie powiedzieć jak przekładka została zrobiona. Co do Marka z MTS to mogę polecić, świetny fachowiec i raczej ciężko znaleźć kogoś lepszego do przekładki.

 

-- Wt mar 06, 2012 4:55 pm --

 

Gdybyście się nudzili w niedziele rano ...

W niedziele jest Memoriał J.Kuliga więc może ktoś z was też się wybiera do Wieliczki

 

viewtopic.php?f=10&t=152399&p=1574319#p1574319

[Juras K]

karolwa co chcesz kupić :!: jak tego sprzedasz :arrow: http://otomoto.pl/subaru-impreza-gt-C23189805.html

[karolwa]

Juras K albo hardcorowe subaru albo chwilowa przerwa w sub ale jak sam widzisz cena jest taka żeby (nie)sprzedać

[BelegUS]

Juras K albo hardcorowe subaru albo chwilowa przerwa w sub ale jak sam widzisz cena jest taka żeby (nie)sprzedać

 

Eeej, sprzedaj mi przedni zderzak

[karolwa]

Eeej, sprzedaj mi przedni zderzak

 

nie ma problemu po znajomości 16999 zł hehe

[BelegUS]

Eeej, sprzedaj mi przedni zderzak

 

nie ma problemu po znajomości 16999 zł hehe

 

Hmm... w sumie, po co mi dwie nerki...?

[karolwa]

Hmm... w sumie, po co mi dwie nerki...?

haha

powiedz gdzie skupują ja tez nie potrzebuję 2 nerek

 

A co do zderzaka to poszukaj po allegro może jakiś się znajdzie

[keram]

Kolejne w kolekcji

 

[yellow]

Ello chopy żyjecie :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:

 

wiosna idzie i od połowy tygodnia ma się dość mocno ocieplić, może jakiego spota i ognicho byśmy zrobili na rozpoczęcie wiosny, mam fajną miejscówkę w Ustroniu 8) 8) 8)