[Katowice] Śląskie spotkania

[Matiz]

4 godziny temu, darecky napisał:

 

 

Nie Hawka tylko bloba i nie STI tylko WRX xD Ty masz tego niebieskiego kombiaka? To mojego brata spotkałeś na AKS 

tak
No to pozdrowienia pany subarowa rodzina!

[Pablito79]

Oj pięknie sypnęło białym .

Dzisiaj rano musiałem podjechać do Katowic. Jakoś się złożyło, że pojechałem Subarynką.

W drodze powrotnej, nie omieszkałem zajechać do Quick Parku i Aldi .

Fajne te wolne niedziele handlowe, zero ludzi i nieodśnieżone parkingi.

[krzepas]

Wczoraj niemiła niespodzianka po wyjściu z pracy.

Odpalam Subaraka i jakoś cicho. Nic nie buczy, nie bulgocze.

Ruszyłem, wyjechałem z parkingu i lipa - jakbym jechał Pandą w gazie  

Zero przyspieszenia - turbo w ogóle nie dmucha...

Od razu przegląd forum i jutro podjadę do Mikołowa, mam nadzieję, że pomogą

[NonPhixion]

W dniu 15.01.2021 o 19:11, Tomasz_555 napisał:

Jak Państwo za chwilę usłyszą, akcja dzieje się na Śląsku.

Podjeżdżam do domu Imprezą. Moja już czeka w odpalonym Foresterze więc szybciutko się przesiadam i jedziemy załatwić jeden temat na mieście. 

Po ogarnięciu tematu wracamy do auta, wyciągam kluczyk, wciskam i... cisza. Słychać tylko jak pojedyncze płatki śniegu opadają z okolicznych drzew. No i tak se klikam, biegam wkoło auta, cisza. Z nonszalancją stwierdzam, że mam plan awaryjny. Wsuwam klucz do wkładki, próbuję przekręcić i... Zaczynają lecieć pierwsze ***** i inne wyrazy uznane za wulgarne. No to biegam dalej, wciskam, chucham, ogrzewam dłońmi i... cisza. Oczywiście czapka, rękawiczki i inne akcesoria zimowe są w samochodzie. Wszechobecny chłód zaczyna dawać się we znaki, a głowie wizja zapierniczania 5 km z buta do domu po zapasowe kluczyki i powrót do auta - te same 5 km. 

Nagle ciszę przerywa znajomy głos zza auta - a masz swoje kluczyki ? 

W myślach odpowiadam - a czyje mam mieć, sąsiada ? W tym momencie następuje olśnienie i spoglądam na to co trzymam w ręce. Tak, to klucze do auta, które stoi w garażu. A w kieszeni klucze do Forestera. 

No taaa... 

Miałem podobną sytuację kiedyś. Do sedna:

 

Z 10 lat temu jak mieszkałem jeszcze z rodzicami to ojciec miał Polo 6n, a ja Ibizę 6k (oba auta bez centralnego zamka). Klucze do aut zawsze leżały w przedpokoju... Zbieram się do pracy. Biorę klucze. Podchodzę do auta. Wkładam grot do zamka i ani drgnie. Już lekko w******** idę z drugiej strony i to samo. Bagażnik to samo i już pewnie jestem lekko blady :-/ Myślę sobie, pewnie jakiś c*** dla beki wlał mi super glue do zamków, ale tak patrze na ten kluczyk, a na nim logo VW zamiast Seat. Kamień z serca spadł mi normalnie :-D Wróciłem do domu wziąłem właściwe klucze i pojechałem do pracy...

Edytowane 27 Stycznia 2021 przez NonPhixion

[KotMorderca]

W dniu 26.01.2021 o 19:57, krzepas napisał:

jutro podjadę do Mikołowa, mam nadzieję, że pomogą

Pomogli?

[krzepas]

1 godzinę temu, KotMorderca napisał:

Pomogli?

Zostawiłem wczoraj furę, ale jeszcze nie było żadnej informacji zwrotnej.

To nie wróży dobrze...

[KotMorderca]

Wszystkiego najlepszego @Tomasz_555 

[krzepas]

@Tomasz_555 100 lat 

 

Btw. Auto odebrane - rozsypał się katalizator i zapchał wydech 

Teraz auto już nie ma żadnego  

[KotMorderca]

18 minut temu, krzepas napisał:

Btw. Auto odebrane - rozsypał się katalizator i zapchał wydech 

Teraz auto już nie ma żadnego  

I to jest dobre podejście 

 

 

A u mnie na strojeniu nowego silnika się okazało, że turbina(też nowa) nie dmucha i poleciała na gwarancję, ehhhh. 

[krzepas]

8 minut temu, KotMorderca napisał:

I to jest dobre podejście 

Auto jest całkiem inne. Głośniejsze i dużo lepiej się zbiera niż poprzednio 

[Tomasz_555]

3 godziny temu, krzepas napisał:

Btw. Auto odebrane - rozsypał się katalizator i zapchał wydech 

Teraz auto już nie ma żadnego  

Chyba pasowałoby skorygować mapę. Bo po uwolnieniu wydechu chyba może przeładowywać trochę. Nie pamiętam już dokładnie. 

[BelegUS]

41 minut temu, Tomasz_555 napisał:

Chyba pasowałoby skorygować mapę. Bo po uwolnieniu wydechu chyba może przeładowywać trochę. Nie pamiętam już dokładnie. 

 

Albo nie niszczyć środowiska i założyć przynajmniej uniwersalny katalizator, kosztuje (na Subarowe) grosze.

[Bros]

5 godzin temu, Tomasz_555 napisał:

9 godzin temu, krzepas napisał:

Btw. Auto odebrane - rozsypał się katalizator i zapchał wydech 

Teraz auto już nie ma żadnego  

Chyba pasowałoby skorygować mapę. Bo po uwolnieniu wydechu chyba może przeładowywać trochę. Nie pamiętam już dokładnie. 

 

bez katalizatora jeszcze da radę, ale bez wydechu to tak trochę słabo jeździć

 

co do remapu - różnie mówią. Z tego co pamiętam w PL opinie pół na pół, w USA zwykle jeżdżą bez remapu. U mnie po usunięciu kata doładowanie się nie zmieniło, hamownia wypluła 250KM, więc więcej od serii. Po remapie - wiadomo - wykres pokazał kilka dodatkowych KM. 

[Pablito79]

@Tomasz_555 spóźnione , ale najszczersze Życzenia Urodzinowe.

PS.

Byłem z czwartku na piątek poniżej Jasła na pogrzebie, drogi zasypane śniegiem.

Wujek mieszka na końcu Świata, raj dla naszych aut.

Pod cmentarzem pchaliśmy Audi i VW . Jak wczoraj wyjeżdżałem, to miałem dwóch kupców na Subaru .

[krzepas]

Korekta mapy jak najbardziej się przyda. Macie jakieś sprawdzone miejsca w okolicy, które to robią? Może być pw. 

[KotMorderca]

W dniu 29.01.2021 o 19:13, BelegUS napisał:

Albo nie niszczyć środowiska i założyć przynajmniej uniwersalny katalizator, kosztuje (na Subarowe) grosze.

Na przelocie nie miałem problemów ze składem spalin na przeglądach, może wystarczy dbać o auto żeby nie niszczyć środowiska?

[BelegUS]

4 godziny temu, KotMorderca napisał:

Na przelocie nie miałem problemów ze składem spalin na przeglądach, może wystarczy dbać o auto żeby nie niszczyć środowiska?

Patrz, głupi ci inżynierowie Subaru, wsadzali katalizatory niepotrzebnie, a tyle milionów mogli zaoszczędzić...

[stean]

21 godzin temu, krzepas napisał:

Korekta mapy jak najbardziej się przyda. Macie jakieś sprawdzone miejsca w okolicy, które to robią? Może być pw. 

Ja jestem właśnie po korekcie, a właściwie nowej mapie w pewnym serwisie z 4 w nazwie z Katowic, korekta będzie we wtorek
Oryginalne wtryski nie dały rady powyżej 5,5krpm więc mam ograniczenie obrotów do tej wartości aby silnik nie miał zbyt ubogiej mieszanki.

We wtorek zmiana wtrysków na granatowe (już czekają po czyszczeniu i płukaniu) i korekta mapy
Ogólnie mega jestem zadowolony, bardzo profesjonalne podejście i indywidualne, ogólnie szczerze mogę polecić.

 

[niebieskiultras]

10 godzin temu, BelegUS napisał:

Patrz, głupi ci inżynierowie Subaru, wsadzali katalizatory niepotrzebnie, a tyle milionów mogli zaoszczędzić...

Dobre serce mieli i montowali aby później Słowianie mogli zarobić na wycinaniu tego i oddaniu do skupu.


dobrze zrobiona mapa i zdrowy silnik nie będzie przekraczać norm. znam kilkanaście aut z katami i bez katów i wbrew pozorom te z katem potrafią przekroczyć normy. Podobnie z filtrami DPF- mam w rodzinie auto, które z dpf miało gorszy skład spalin niż po usunięciu i remapie.

 

[Tomasz_555]

Moje STi nie ma katów, a jest mega ekologiczne, bo ja nim prawie w ogóle nie jeżdżę. 

[KotMorderca]

13 godzin temu, BelegUS napisał:

Patrz, głupi ci inżynierowie Subaru, wsadzali katalizatory niepotrzebnie, a tyle milionów mogli zaoszczędzić...

Popraw mnie jeżeli się mylę, ale normy Euro dopuszczają maksymalne poziomy emisji, a nie budowę układu wydechowego.

W czym więc tkwi problem jeżeli zadbanym samochodem spełniam poziomy emisji w niefabrycznej konfiguracji?

 

To samo zresztą z TGV: czy jego usunięcie aby na pewno pogarsza ekologiczność samochodu? Niby tak, ale nie do końca...

[BelegUS]

3 godziny temu, KotMorderca napisał:

Popraw mnie jeżeli się mylę, ale normy Euro dopuszczają maksymalne poziomy emisji, a nie budowę układu wydechowego.

W czym więc tkwi problem jeżeli zadbanym samochodem spełniam poziomy emisji w niefabrycznej konfiguracji?

 

To samo zresztą z TGV: czy jego usunięcie aby na pewno pogarsza ekologiczność samochodu? Niby tak, ale nie do końca...

Ponowię pytanie - po co te katalizatory, TGV, EGR etc. w ogóle w serii były montowane, skoro auta spełniają normy bez nich?

[KotMorderca]

56 minut temu, BelegUS napisał:

Ponowię pytanie - po co te katalizatory, TGV, EGR etc. w ogóle w serii były montowane, skoro auta spełniają normy bez nich?

No ja nie wiem dlatego ponowię moje pytanie do Ciebie:

Po co mi katalizator w aucie, które spełnia normy emisji spalin bez niego?

[BelegUS]

9 minut temu, KotMorderca napisał:

No ja nie wiem dlatego ponowię moje pytanie do Ciebie:

Po co mi katalizator w aucie, które spełnia normy emisji spalin bez niego?

Jeśli spełnia (ale nie "spełnia" bo diagnosta oczy mruży) wszystkie wytyczne normy przynależnej do rocznika auta, zmierzone zgodnie ze sztuką - to po nic.

[KotMorderca]

14 minut temu, BelegUS napisał:

Jeśli spełnia (ale nie "spełnia" bo diagnosta oczy mruży) wszystkie wytyczne normy przynależnej do rocznika auta, zmierzone zgodnie ze sztuką - to po nic.

No widzisz, a u mnie przez parę lat bez mrużenia oczu samochód przechodził pomiary emisji spalin na bardzo pieczołowicie prowadzonych przeglądach.

 

Ja widzę, że ty masz ewidentnie większa wiedzę ode mnie także podziel się nią proszę, nie musisz się z nią tak skrzętnie chować.

W jaki sposób należy przeprowadzić pomiar emisji spalin "zgodnie ze sztuką"? Dlaczego u mnie nie ma problemu w całym zakresie obrotomierza? Dlaczego u innych problem występuje nawet mimo posiadania katalizatora? 

 

Oczywiście wiadomo, że przez brak TGV mój powinien nie przechodzić na zimnym starcie, ale tę kwestię pomińmy bo jest dla mnie oczywista (chociaż przez to na niskich obrotach też nie powinien?).