Forester 2008 / MY09

[subuk]

Holender, aż szkoda się czepiać bo naprawdę kocham moje Subaru, ale zastanawia mnie jedna rzecz : JAK PRZY TAK OGROMNEJ KONKURENCJI, GDZIE KAŻDY PRODUCENT UDOSKONALA SWOJE MODELE, POZA WZRASTAJĄCYMI WYMOGAMI ZAKRESU BEZPIECZEŃSTWA RÓWNIEŻ POD WZGLĘDEM OSIĄGÓW I EKONOMII, SUBARU WYPUSZCZA SAMOCHÓD KTÓRY PRZYSPIESZA DO 100 O PONAD 1 SEKUNDE GORZEJ OD SWOJEGO POPRZENIKA, KTÓRY BYŁ NA RYNKU OD PARU DOBRYCH LAT :?: :?: :?: :!: :!: :!:

[levy]

Nie tylko subaru :roll:

Auta "tyją" od zawsze, normy "euro xxx" coraz większe, efekt - przy tej samej mocy musi być gorzej :sad:

[matth]

Na placu stalo kilka sztuk "nowych" Forysiow w roznych kolorach, tuz obok "starych".

I nie zrobiles zdjec??

 

Mowisz i masz:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zdjecia nie sa najwyzszych lotow , ale robione telefonem wiec........

[lukasdraz]

"Fajnie" te końcówki wydechu wyglądają na 5 foto :mad: :neutral: :shock:

[Olleo]

Mowisz i masz:

[...]

Zdjecia nie sa najwyzszych lotow , ale robione telefonem wiec........

Super, ale brak najwazniejszego:

Na placu stalo kilka sztuk "nowych" Forysiow w roznych kolorach, tuz obok "starych".

[subuk]

Nie tylko subaru

Auta "tyją" od zawsze, normy "euro xxx" coraz większe, efekt - przy tej samej mocy musi być gorzej

Nowy forester jednak dalej spełnia normy emisji spalin EURO 4 - jak poprzednik o lepszych osiągach :???:

[GREGG]

Ha! Spotkałem dzisiaj nowego forka w krakowie! Na alejach podążał sobie dumnie... niestety biedak na lawecie się przemieszczał :smile: Po podwójnym wydechu wnioskuje że było to 2.5XT, ciekawe kiedy się pojawi do ekspozycji... W każdym razie tył 'na żywca' wygląda całkiem OK :smile:

[Yarpen]

niestety biedak na lawecie się przemieszczał :smile:

 

A mówią że sie nie psują

 

a tak serio to nowy Forys ma mieć szerszy target - pewnie dlatego wolniejszy (no to na serio nie było :razz: ) :arrow: a może by tak Forka STI do Europy?

 

[richo]

Po podwójnym wydechu wnioskuje że było to 2.5XT, ciekawe kiedy się pojawi do ekspozycji...

2.0 też ma podwójny wydech i to pewnie był właśnie taki.

[Yarpen]

2.0 też ma podwójny wydech i to pewnie był właśnie taki.

 

Ciekawe czy to egzemplarz pokazowo-prasowy?

 

Ciagle nie mogę sie przyzwyczaić do zmiany wyglądu... jak człowiek patrzy na nowy samochód to powinien natychmiast sie zachwycić: piękny, wspaniały...

 

a patrząc na nowe subaraki musze siebie przekonywac, że nie są najgorsze i z czasem będą mi sie podobać może... :???:

 

(żeby jeszcze szybsze były...)

[GREGG]

2.0 też ma podwójny wydech

 

o proszę, jakoś nie zwróciłem wcześniej uwagi... teraz to już w ogóle 2.5 nie będzie się wyróżniać z daleka - zwłaszcza jak diesel wyjdzie z dziurą w masce :neutral:

 

[ Dodano: Sro Mar 26, 2008 7:02 pm ]

swoją drogą ten wydech forkowy dalej taki... tradycyjny jest (niektórzy powiedzą: toporny)

[ex-Dyrekcja]

Holender, aż szkoda się czepiać bo naprawdę kocham moje Subaru, ale zastanawia mnie jedna rzecz : JAK PRZY TAK OGROMNEJ KONKURENCJI, GDZIE KAŻDY PRODUCENT UDOSKONALA SWOJE MODELE, POZA WZRASTAJĄCYMI WYMOGAMI ZAKRESU BEZPIECZEŃSTWA RÓWNIEŻ POD WZGLĘDEM OSIĄGÓW I EKONOMII, SUBARU WYPUSZCZA SAMOCHÓD KTÓRY PRZYSPIESZA DO 100 O PONAD 1 SEKUNDE GORZEJ OD SWOJEGO POPRZENIKA, KTÓRY BYŁ NA RYNKU OD PARU DOBRYCH LAT :?: :?: :?: :!: :!: :!:

 

To jest tak: najpierw samochód sie produkuje (Ohta), następnie transportuje do Yokohamy, później przejażdżka parostatkiem (≈ 6 tyg.) do Rotterdamu, później transporterem do Kr lub Łodzi i ... dalej do dealera :razz:

Gdyby przyspiesznie bylo jednynym kryterium, na drogach roiło by się od Ferrari, Porsche itp. No może jakiś STI też by się załapał (przynajmniej przy złej pogodzie ).

A Forester :?: :sad:

 

Podsumowanie: oby tylko dostawy były wystarczające :wink:

 

Pozdrowienia

[Tomasz]

Gdyby przyspiesznie bylo jednynym kryterium, na drogach roiło by się od Ferrari, Porsche itp

 

Dla mnie przyspieszenie było, może nie jedynym, ale jednym z najważniejszych kryteriów wyboru samochodu. Drugim były pieniądze :wink:

Subaru wygrało bo za te pieniądze nie znalazłem nic szybszego Przy nowym modelu wybór byłby pewnie inny...

[radekk]

Gdyby przyspiesznie bylo jednynym kryterium, na drogach roiło by się od Ferrari, Porsche itp. No może jakiś STI też by się załapał (przynajmniej przy złej pogodzie ).

A Forester :?: :sad:

Oj po przejażdżce dzisiaj takim jednym nie powiedziałbym

[Than_Junior]

Nie wiem czy bylo powiedziane cos odnosnie masy nowego Forysia. Spojrzalem przed chwila z ciekawosci na dane techniczne MY07 i MY09 i wyszlo na to, ze najlepiej wyposazony dwulitrowy nowy Forys jest tylko o 70kg ciezszy od najlepiej wyposazonego dwulitrowego starego. Biorac pod uwage zwiekszone gabaryty i jednak troche wiecej dodatkow, to....calkiem niezle?

oprocz tego (stary/nowy)

 

masa przyczepy bez hamulca (715/750)

z hamulcem (1600/2000)

dopuszczalna masa calkowita (1880/2015)

srednica zawracania (10.6/10.5)

poj bagaznika (387/450)

max poj bagaznika (1629/1660)

max moc przy obrotach: (6400/6000)

max moment przy 3200 obr : (186/196)

spalanie w cyklu mieszanym (9.3/8.4)

emisja dwutlenki wegla (220/198)

[Olleo]

Than_Junior, a fun? Gdzie tu fun? Komfortu, to ludziska szukaja w Audi i Mercedesach.

[GREGG]

różnica w przyspieszeniu na poziomie prawie 1.5 sek jest dosyć znacząca nominalnie, poza tym w praktyce pewnie też da się ją odczuć. jak juz ktos napisał jest to o tyle dziwne że każdy producent stara się poprawić parametry silnikowe wypuszczając nowy model a nie pogorszyć. Pozostając pełnym optymizmu co do sprzedaży nowego forka, jako i Dyrekcja zauważyłbym też że konkurencja w tym segmencie rośnie skokowo, właściwie każdy producent już zdążył wypuścić coś podobnego na rynek (ostatnio vw tiguan), a szykują się za chwilę nowe modele małych suvów audi, merca, volvo, forda i co tam jeszcze...

[Olleo]

Toc juz pisalem, ze obecnie jest trend na terenowe kombi i terenowe kompakty, a FHI pod prad robi sobie konkurencje Foresterem Tribece.

[GREGG]

ostatnio przeczytałem gdzieś opis nowości modelowych i zalew nowych małych suv jest naprawdę duży... jeszcze 2-3 lata temu wybór był mocno ograniczony (kilka japońskich autek typu rav4), teraz europa goni i będzie przynajmniej z 10 do wyboru do koloru... zobaczymy jak nowy forek się w tym tłumie przebije

[eddie_gt4]

"Fajnie" te końcówki wydechu wyglądają na 5 foto :mad: :neutral: :shock:

nie powiem, wygladaja g r u b o :razz:

 

tak samo jak i czarne lusterka oraz klamki w MY'08 aucie................................... :neutral:

[subuk]

Widać też, że YOKOHAMY GEOLANDAR dalej idą w serii

[radekk]

tak samo jak i czarne lusterka oraz klamki

To dla kontrastu, taka moda

[levy]

Gdyby przyspiesznie bylo jednynym kryterium, na drogach roiło by się od Ferrari, Porsche itp

 

Dla mnie przyspieszenie było, może nie jedynym, ale jednym z najważniejszych kryteriów wyboru samochodu. Drugim były pieniądze :wink:

Subaru wygrało bo za te pieniądze nie znalazłem nic szybszego Przy nowym modelu wybór byłby pewnie inny...

 

Dokładnie tak samo u mnie.

Forester miał najlepszy na rynku stosunek ceny do osiągów.

[piotruś]

Tomasz napisał/a:

Dyrekcja napisał/a:

Gdyby przyspiesznie bylo jednynym kryterium, na drogach roiło by się od Ferrari, Porsche itp

 

 

Dla mnie przyspieszenie było, może nie jedynym, ale jednym z najważniejszych kryteriów wyboru samochodu. Drugim były pieniądze

Subaru wygrało bo za te pieniądze nie znalazłem nic szybszego Przy nowym modelu wybór byłby pewnie inny...

 

 

Dokładnie tak samo u mnie.

Forester miał najlepszy na rynku stosunek ceny do osiągów.

Też się pod tym podpisuję, no i jeszcze magia dźwieku boksera (moja obsesja od najmłodszych lat) !

[GREGG]

no i jeszcze magia dźwieku boksera

 

ale tego chyba nie udało się popsuć? :roll: