Forester 2008 / MY09

[FUKS]

to nie wynika to z polityki cenowej SIP

A kto tworzy politykę cenową w Polsce :shock: ? :roll:

Juz wielokrotnie bylo mowione

Tak, tak; te wymówki już wielokrotnie powtarzano...

tego samego produktu w poszczegolnych krajach UE nie moga sie znaczaco roznic

No widzisz!!!!

Więc jednak można tworzyć politykę cenową!!!!!!

Tak wiec jesli wzrosna to bedzie to najprawdopodobniej wynikalo z polityki cenowej koncernu, nie importera :smile:

Nie wiem, co Cię tak cieszy :roll:

Nie będę sie powtarzal, bo znow mnie lawina na PW dosięgnie.... :roll:

ceny samochodow na przestrzeni ostatnich lat strasznie wzrosly

Apetyty i dążenie do pozornych zmina modeli co 4-5 lat także, o psuciu rzeczy dobrych nie wspominając; patrz Impreza i wypowiedź JC w ostatnim gazetowym TG....

[Than_Junior]

nudny jestes.

[Olleo]

nie będzie....już widać po zainteresowaniu :wink:

 

Chyba tylko na przyszlego diesla - wolnossacy przegrywa z nim w przedbiegach, a 2.5XT (patrzac na nowego WRXa) bedzie zbyt ociezale, by z tym spalaniem wielu zainteresowac.

[FUKS]

nudny jestes.

Nie. Rzeczowy....

[Olleo]

Moj drogi Nie wiem, jakie beda ceny na nowego Forka, ale jesli bedzie tak jak mowisz, ze beda znacznie wieksze, to nie wynika to z polityki cenowej SIP [...]

Moj drogi Dla koncowego klienta wsio rawno kogo to polityka cenowa. Jego interesuje, czy za Forka poprzedniej generacji w lutym 2008 placi 14.5% mniej niz w sierpniu 2005 (dokladnie nie pamietam, w ktorym miesiacu pojawil ten model) - bo o tyle wlasnie stanialo Euro w tym czasie. To po ile chodzil Forek w drugiej polowie 2005 roku?

 

p.s. jesli to polityka cenowa FHI, to tym istotniejsze sie wydaje to pytanie - wszak cena w poszczegolnych krajach UE nie moze sie drastycznie roznic... w Euro, a nie w PLNach

 

p.s.2. znalazlem cene poczatkowa tego modelu Forka na rynek niemiecki: 22290EUR. Cos mi swita, ze u nas to bylo cos kolo 500-1000EUR mniej. Dzis u nas to zdaje sie 23380EUR. Jutro (MY'09) 24390EUR. Przy wersji XA 000 roznice sa chyba jeszcze ciut wieksze.

[FUKS]

Olleo. Nudny jesteś....

 

:wink:

[GREGG]

Olleo. Nudny jesteś....

 

ale za to rzeczowy jest

 

[ Dodano: Czw Mar 13, 2008 9:37 pm ]

a tak poważniej: może wpierw warto zaczekać na specyfikacje przed wałkowaniem znaczenia zmiany ceny o +/- 1000 euro :roll:

[Olleo]

A bo kwestie finansowe to takie nudne sa...

[Sławek1]

Panowie i Panie dźentelmeni o pieniądzach nie rozmawiają bo oni je mają więc skończmy rozmowy o pieniądzach.

Natomiast z parametrów technicznych chyba wynika, że Subaru zaczyna wychodzić z ukrycia i chce powaznie konkurować z innymi. W związku z tym podejrzewam, że powaznie myślą o zwiększeniu produkcji i ciekawe czy nie pójdzie za tym spadek jakości? Chyba dobrze że Foryś trochę podrósł bo będzie się nim lepiej jeżdziło (nie każdy ma rozmiary Japończyka z całym szacunkiem dla nich).Mam także nadzieję, że z wzrostem popularności wzrośnie dostępność części i podniesie się jakość naszych serwisów.

[Olleo]

Natomiast z parametrów technicznych chyba wynika, że Subaru zaczyna wychodzić z ukrycia i chce powaznie konkurować z innymi.

Ale ze co? Ze wieksze, ciezsze i wolniejsze?

Chyba dobrze że Foryś trochę podrósł bo będzie się nim lepiej jeżdziło (nie każdy ma rozmiary Japończyka z całym szacunkiem dla nich).

Mam 189cm wzrostu i 110kg wagi - z powodzeniem mieszcze sie w starym Forku i mysle, ze nawet sporo wiekszy osobnik by tutaj sie zmiescil.

[richo]

Olleo,

bo miłość jest ślepa :wink:

[guzi007]

Na niemieckiej stronie - www.subaru.de jest już dokładna specyfikacja łącznie z wyposażeniem :grin:

[piotruś]

Stary: 197km/h ; 9,7 s (0-100km/h) ;

Nowy: 184km/h ; 11,0 s (0-100km/h);

 

"...Jezu jak się cieszę z tych króciutkich wskrzeszeń... "(jedno takie podpowiadało nam postarać sie o starego Forysia)

[GREGG]

Chyba dobrze że Foryś trochę podrósł bo będzie się nim lepiej jeżdziło

 

Stary: 197km/h ; 9,7 s (0-100km/h) ;

Nowy: 184km/h ; 11,0 s (0-100km/h);

 

taa, na pewno będzie się nim lepiej... coś robiło, ale nie wiem co :roll: szkoda gadać nawet, jak można było coś tak fajnego i oryginalnego popsuć :sad:

[richo]

We wszystkich wersjach opony 215/65 R 16. Samochód dużo większy a koła prawie takie same, jak w starym. Tak samo cienkie opony, tylko profil podniesiony o 1 cm i niestety małe felgi. Dla porównania: Honda CRV ( samochód o prawie takich samych wymiarach zewnętrznych) ma w standardzie felgi 17 a w najwyższej wersji wyposażeniowej 18 - i trzeba przyznac, że wygląda to dużo lepiej.

Jak dla mnie te kółka są zdecydowanie za małe i za wąskie :mad:

[Sławek1]

No sorki nie myślałem że go tak zmułowacą. Widać że bez turbo nie podchodź. Coś wygląda że robi się zwykły dupowóz. Chyba foresterki XT pójdą w górę.

[piotruś]

No sorki nie myślałem że go tak zmułowacą. Widać że bez turbo nie podchodź. Coś wygląda że robi się zwykły dupowóz. Chyba foresterki XT pójdą w górę.

 

2,5XT "Ostatni Mohikanin": Wroom, wroom, wroom

[ŁukaszG.]

We wszystkich wersjach opony 215/65 R 16. Samochód dużo większy a koła prawie takie same, jak w starym. Tak samo cienkie opony, tylko profil podniesiony o 1 cm i niestety małe felgi. Dla porównania: Honda CRV ( samochód o prawie takich samych wymiarach zewnętrznych) ma w standardzie felgi 17 a w najwyższej wersji wyposażeniowej 18 - i trzeba przyznac, że wygląda to dużo lepiej.

Jak dla mnie te kółka są zdecydowanie za małe i za wąskie :mad:

 

1) opona pozostała taka sama jak poprzednio 2.0 a nie 1 cm wyżej.

2) powyżej 215 Forester marnie się prowadzi, pozatym przy tych gabarytach i mocy nie jest wymagany kapeć 225 czy 235 bo po co? żeby samochód się nie prowadził i dopiero byłyby narzekania :razz: zresztą CRVka i tak się nie prowadzi, szczególnie jak się wsiada po Forku

[guzi007]

Osiągi to porażka w przypadku 2.0, może diesel będzie lepszy :wink: Porównując stary model z nowym widać, że zmniejszyło się spalanie i emijsa CO2. Może po części gorsze osiągi spowodowane są zmianami w silniku?

[ŁukaszG.]

rzeczywiście osiągi się pogorszyły ale spalanie zmalało i to dość mocno. natomiast znam ceny 2.5 XT - wersja bazowa 132 000 zł brutto, najbogatsza ( kiedyś LUN/BLN ) - 147 000 zł brutto.

duży + za bagażnik 450 l.

 

jak ktoś chce specyfikacje Forka 2.0 to mogę przesłać na mail.

[richo]

1) opona pozostała taka sama jak poprzednio 2.0 a nie 1 cm wyżej.

To ja mam Forka a nie Ty i wiem, jakie ma on opony.

"Stary" F ma 215/60 R 16 a nowy 215/65 R16 - nie widzisz różnicy ?

"stary": wysokość profilu 215 x 60% = 129 mm

nowy: wysokość profilu 215 x 65% = 139,75 mm

różnica wysokości profilu na korzyść nowego: 10,75 mm = 1,075 cm.

Analogicznie, jeśli chodzi o średnicę:

215/60R16: 664,4 mm

215/65R16: 685,9 mm, +21,5 mm, +3,2 %

c.n.d.

[ŁukaszG.]

czego się bultasz od razu..... po prostu spojrzałem na gume zimową i dlatego wkradł się błąd :razz: poza tym forseterów za ścianą mam więcej niż Ty masz pojęcie. też mi to wyliczysz?

[richo]

czego się bultasz od razu

Wcale się nie "bultam" (cokolwiek to znaczy), ale chcę zwrócić uwagę, że to Ty bezpodstawnie zakwestionowałeś moje stwierdzenie oparte na faktach a nie na "spojrzeniu na zimową oponę" :razz:

[ŁukaszG.]

jeśli chodzi o rozmiar opon to zwracam honor ale nie to jest w tym momencie najważniejsze :razz:

[guzi007]

jak ktoś chce specyfikacje Forka 2.0 to mogę przesłać na mail.

adres meila poszedł na PW